Potrzebne jest radomskie lotnisko?

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

05/08/2013 23:34

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

greg0303 2013-08-11 02:11

greg0303

Pierwsze samoloty nie pojawia sie jednak predko w Radomiu ze wzgledu na opoznienia instalacji radiolatarni.
Chyba, ze pulap chmur bedzie zawsze powyzej 1000 stop i widocznosc conajmniej 3 mile (visual approach minimum)
zobacz link

hariko 2013-08-06 22:52

hariko

@dexter, no tak, jestesmy kolebka wizjonerow i wszelkich wrozek i jasnowidzacych...taki kraj:):)

dexter 2013-08-06 22:44

dexter

hariko -> audyt wykonał pewnie renomowany wizjoner. To trochę tak, jak kiedyś na pasazer.com ukazał się taki artykuł o krakowskiej niby wróżce, a bardziej czarownicy:) Tak jak cenię ten portal, tak to był najabrdziej denny artykuł w całej historii.
zobacz link

hariko 2013-08-06 22:10

hariko

@dpietrzak17 , dobre pytanie, pytanie rowniez dot audytu? kto go przeprowadzil?? to jest juz chore!

banan86 2013-08-06 16:47

banan86

a czy tych kilka rejsów aby będzie? bo i w to wątpię... i nawet jeśli to czy tych kilka rejsów zapewni chociaż minimum opłacalności? Fakt, że Radom będize miał bardzo niskie koszty utrzymania i wogóle został wybudowany niskim kosztem ale mimo wszystko pewne wątpliwości są

greg0303 2013-08-06 16:43

greg0303

Przyszlosc lotniska w Radomiu jest rzeczywiscie duza niewiadoma. 100km od Warszawy to troche za daleko, aby przyciagnac np. easyJet lub Jet2 ze wzgledu na brak szybkiego polaczenia kolejowego (ruch kolejowy Radom-Warka ciagle odbywa sie po jednym torze, wiec pociagi musza mijac sie na stacjach). Tylko kilka rejsow tygodniowo do Wielkiej Brytanii i Irlandii to chyba wszystko co moze byc oferowane na poczatek.

banan86 2013-08-06 13:05

banan86

A co z ustawą o ogólnokrajowym planie transportowym? Miał on uporządkować transport publiczny w skali całego kraju jak i poszczególnych regionów... ale widzę, że plan sobie a życie sobie!

usuniety 2013-08-06 12:44

usuniety

Ktos jest czyms naprawde zaslepiony, jesli nie widzi ze taka Lodz caly czas sie zwija zamiast rozwijac, ze dla Zielonej Gory nie ma praktycznie perspektyw, ze taki Szczecin rozwija sie bardzo powoli, a mimo to chce budowac czy juz o zgrozo buduje port w Gdyni czy Radomiu. TO JEST NONSENS i ktos powinien za to odpowiedziec, bo Polsce w tej chwili o wiele bardziej potrzeba inwestycji drogowych i kolejowych, portow lotniczych jest pod dostatkiem i w nastepnych kilkunastu latach bedzie nadal pod dostatkiem!

dexter 2013-08-06 10:44

dexter

A jako terminal posłuży ta stodoła z LCJ czy jak?:)

dexter 2013-08-06 10:41

dexter

Rzeczywiście, niezła farsa. Jest tak bardzo potrzebne jak lotnisko w Kosakowie. Tak to jest jak ekonomią zajmują sie ludzie nie mający o niej pojęcia. Pożyjemy, zobaczymy. Ale idąc linią tej dedukcji, można się zapytać kiedy zostanie otwarte nowe lotnisku w Otwocku?:)

gosc_be720 2013-08-06 08:31

gosc_be720

Apeluje o opanowanie sie z tym radomiem niech popatrza na lotnisko w łodzi czy lublinie ile do interesu trzeba dokładac

dpietrzak17 2013-08-06 08:08

dpietrzak17

ja sie pytam klto bedzie stamtąd latal kto?

pede 2013-08-06 07:21

pede

hahahaha żal

gosc_4a23f 2013-08-06 00:08

gosc_4a23f

Dobry żart? Nie, idealny! Ten port jest tak samo potrzebny, jak Modlin, Gdynia i Centralny Port Lotniczy Kielce-Obice. Następne będą w Pacanowie i w Pćimiu Dolnym. Lublin też bym krytykował, ale może przesadzam. Na Miły Bóg, nie róbcie na siłę z Polski USA!! Ona jest za mała, nie taka jest tu struktura rynku. Kiedy wreszcie do ludzi dotrze, że nam nie potrzebny port lotniczy w każdej wsi, tylko porządne pociągi, które by pozwalały w krótkim czasie i w miarę wygodnie dojechać do najbliższego portu?!

copilot 2013-08-05 23:54

copilot

buahahahahaha :D dobry żart! :D

Kup bilet Więcej