Loty z Babimostu do Londynu?

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

25/10/2012 13:14

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

hops 2012-10-27 00:04

hops

@gosc_1316d uwielbiam tą teorię spiskową. z pewnością do dyrektor Marzec trzyma w szufladzie papiery certyfikacji i śmieje się pod nosem XD
to władze KRK dają ciała przy współpracy z ULCem i PAŻPem, a szukanie teorii spiskowej jest co najmniej śmiesze.
ok, zbudujcie lotnisko w Białymstoku, Nowym Targu, Koszalinie i Toruniu, a potem narzekajcie na ich utrzymanie za grubą kasę oraz ceny biletów (na które składają się opłaty nawigacyjne).

forplay 2012-10-26 22:11

forplay

nie szkoda kasy na ILSa dla wiejskiego lotniska? no ale w tym kraju wydaje się kasę tam gdzie nie potrzeba. @gosc_501f7 - zejdź na ziemię. @gosc_c3773 - to pewnie znowu ty z poprzedniego - chyba nie za bardzo czaisz cenę instalacji ILS i ilość operacji lotniczych która w jakikolwiek sposób zrekompensuje poniesione nakłady

katowiczan 2012-10-26 19:32

katowiczan

Jakie Warsaw South? I przepraszam co potem? Nie przesadzajmy, aglomeracja warszawska nie potrzebuje lotnisk. To nie Paryż, ani Londyn. Radom to jest największa bzdura o jakiej słyszałem. Z całym szacunkiem Zielona Góra też centrum biznesowym nie jest, a połączenia lotnicze są "naokoło niej" i nie potrzebuje swojego lotniska odległość jak w KTW tylko bez dużej konurbacji z milionami potencjalnych PAX. O Białymstoku się nie wypowiadam, bo nie znam tamtejszych realiów, a lotnisk w tej okolicy po prostu nie ma.

gosc_8aa73 2012-10-26 18:52

gosc_8aa73

gosc_f2f1f: Białystok jest w innej sytuacji niż IEG < Lubuszanie maja swój port lotniczy, a Podlasie nie może ustalić od wielu lat gdzie swoje lotnisko wybudować i ludzie muszą korzystać z Okęcia, Modlina, Kowna, Wilna czy Lublina ...

gosc_1316d 2012-10-26 17:27

gosc_1316d

KRK ma zamontowany od 2 lat ILS II i od tego czasu czeka na zgode z Warszawy... Jest to klasyczny przyklad blokowania rozwoju portow regionalnych kosztem Okęcia.

gosc_f2f1f 2012-10-26 15:45

gosc_f2f1f

Białystok jest w innej sytuacji niż IEG, które leży pomiędzy średniomałym lotniskiem POZ a średniowiększym SXF/TXL. Na upartego i do WRO/SZZ też znie mają tak daleko. Z Białegostoku nie ma wyboru takich lotnisk. Radom to co innego, trochę między KRK i WAW, choć jako Warszawa South ma szansę się sprawdzić. Ciekawe jak odczuje to KRK, jeśli któryś z low-costów zdecyduje się latać z Radomia na podobną skalę co z WMI.

hops 2012-10-26 14:04

hops

powiedz to tym, którzy bronią Radomia i Białystok ;]

katowiczan 2012-10-26 13:30

katowiczan

Ja nie mowie ze to wina WAW... ale blagam zejdzmy na ziemie z tym IEG...

gosc_c3773 2012-10-26 09:35

gosc_c3773

jakikolwiek ILS musi pracować przez dłuższy czas w niższej kategorii, więc tak czy inaczej muszą zacząć od CAT I.
@katowiczan to, że KTW czy KRK, ba że mglisty GDN nie ma CAT II to tylko ich hmm krótkowzroczność, aha nie sorry to pewnie wina WAW ;]

katowiczan 2012-10-26 01:02

katowiczan

gosc_501f7 -> sorry ale CAT 2 nie ma KRK,KTW,GDN,WRO,POZ etc a IEG ma od razu mieć? Bez żartów ;)

gosc_4e8f9 2012-10-25 21:55

gosc_4e8f9

Pospieszyłeś się z siatką... niech najpierw wejdzie Ryaniar ze STN i DUB(tak jak weszli do LUZ) z dopłatami, jak wypalą można pomyśleć o kilku innych kierunkach, ale szału nie spodziewajmy się. Po co od razu CAT II?

gosc_501f7 2012-10-25 19:34

gosc_501f7

Londyn, Dublin, Oslo, Sztokholm, Eindhoven, Dortmund i inne kierunki z Babimostu to przyszłość ... a teraźniejszość to Okęcie i cargo - dlatego lepiej inwestować w ILS II ...

gosc_bd7b1 2012-10-25 17:20

gosc_bd7b1

Dokładnie,póki co dotują w przeliczeniu na bilet do WAW znacznie bardziej niż RZE Ryanaira, ale ci mają ile połączeń. Władze IEG mogłyby mieć STN z 2 razy w tygodniu i latające pełne samoloty za mniejsze pieniądze, ale lepiej by lokalne władze miały samolot ze średnim LF 63% i podtrzymywaniem trupa.

gosc_cc5e9 2012-10-25 15:18

gosc_cc5e9

Londyn raz w tygodniu przy dopłacie 2 mln rocznie to już byłby wielki sukces...

gosc_8726c 2012-10-25 15:16

gosc_8726c

moze od razu do Chicago a nie tylko do Londka :)

Kup bilet Więcej