OLT ominie ten region

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

23/02/2012 01:06

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

usuniety 2012-02-23 21:52

usuniety

Gość: bydgoszczanie i mieszkańcy kujawsko-pomorskiego mogą latać do Rzeszowa np. do rodziny, zwiedzać Ukrainę, odpocząć w wakacje lub też biznesowo. Chociaż wielkim zainteresowaniem to połączenie nie będzie się cieszyło.

gosc_9afc2 2012-02-23 20:35

gosc_9afc2

A po co mają bydgoszczanie latać np. do Rzeszowa?,przecież Rzeszów nie ma ani jednego zabytku na odpowiednim poziomie.Kraków,Wrocław- to popieram.

usuniety 2012-02-23 15:16

usuniety

Jeszcze trasy do WRO mogą się cieszyć w przyszłości zainteresowaniem z BZG.
A tu link do ankiety dotyczącej lotów krajowych na witrynie bydgoskiego lotniska.
zobacz link

4tech 2012-02-23 15:04

4tech

kuba-gda, ależ oczywiście że tak! że to problem zarządzających portem.centralne ( lub prawie centralne) położenie ma swoje plusy ale tez minusy. W Polskich realiach to minus ( zbyt małe odległości między portami ( potencjalne trasy).

kuba-gda 2012-02-23 14:33

kuba-gda

trochę śledzę losy BZG (taki stary sentyment) i w mojej ocenie głównym problem portu nie jest położenie prawie pośrodku tylko władze portu, samorządowe Bydgoszczy, Torunia i województwa. Czy ktoś jest w stanie podać jak BZG (według właścicieli portu) ma się rozwijać?

4tech 2012-02-23 14:23

4tech

kuba-gda, właśnie o to chodzi że położenie BZG sprawia że ciężko jest coś sensownego w siatce jakiegokolwiek przewoźnika dopasować odpowiednie trasy. GDN/POZ/WAW są zbyt blisko aby latać na tych trasach samolotem jedynymi sensownymi trasami to KRK/KTW/RZE z zastrzeżeniem o potencjale na tych trasach. Jak chodzi o KRK to raczej zapełnienie samolotu byłoby na przyzwoitym poziomie ( nie wchodzę w szczegóły taryf) z KTW i RZE mogłoby być różnie ( skłaniam się do opinii że "ciennko"), także jak pisąłem poprzednio KRK to chyba jedyne sensowne połączenie z BZG. O ile pamiętam ( a mogę się mylić ) JetAir pożyczył od 1mln do 3 mln złotych ( nie pamiętam dokładnie ile stąd moje zastrzeżenie)

kuba-gda 2012-02-23 14:12

kuba-gda

4tech, ale OTL ma połaczenia do WAW ze wszystkich miast oprócz Łodzi. Pani rzecznik portu BZG negatywnie wypowiedziała się o połączeniu m.innymi do GDN, a OLT chce dowozić do hubu. Inna rzecz, że ostatnio widziałem na parkingu lotniskowym busika z Torunia, który gwarantuje czas przejazdu Toruń - GDN w 90 min. Może faktycznie jedynym strategicznym kierunkiem dla BZG pozostaje KRK.

4tech 2012-02-23 13:59

4tech

kuba-gda, tu nie chodzi o loty do WAW bo mijało by sie z jakimkolwiek sensem, natomiast chodzi o trasę do KRK.

kuba-gda 2012-02-23 13:21

kuba-gda

Jak BZG może wpuścic OLT skoro dopłaca LOTowi za połaczenie do WAW, a była firma prezesa PKP miałaby utracić resztę dochodowych pasażerów? ;-)

kuba-gda 2012-02-23 13:18

kuba-gda

Jak duże zaległości woboc BZG ma mieć stary JetAir? Czy przy całym "szaleństwie" z zaległościami dla FR (2009-2010-2011), przedziwnym powtarzanym "konkursie" na loty do WAW to może lotnisku i jej włascicielowi coś finasach pozmieniało rubryczki? Ogólny wydźwięk wypowiedzi przedstawicieli portu i władz regionu dowodzi, że OLT nie wpisuje się w ich program rozwoju (o ile taki istnieje).

4tech 2012-02-23 12:42

4tech

najpierw niech OLT jako "spadkobierca" JetAir zwróci BZG pożyczone pieniądze.

gosc_28062 2012-02-23 12:06

gosc_28062

już widzę jak mieszkańcy Bydgoszczy tłumnie lataliby do Krakowa czy Rzeszowa...

gosc_09779 2012-02-23 11:40

gosc_09779

TFU, pomieszało mi się IEG z BZG :) Ale jedna liga szczerze mówiąc. Zreanimować Szymany, dorzucić Świdnik i można wykorzystać J32 do lotów ;)

gosc_d8554 2012-02-23 11:37

gosc_d8554

A swoją drogą OLT startował do przetargu z Babimostu i nawet byli blisko, wybór były między Sprintem latającym cargo a Jetairem latającym na motolotni J32. Pasażerowie z IEG wybrali, że wolą latać jako bagaż :) BTW, większość pilotów ze Sprinta to byli piloci wojskowi, gdzieś czytałem wywiad, że latanie z cargo daje więcej przyjemności, bo można sobie naprawdę polatać. A może Sprint zrobi mix-cargo-charter? Wystarczy wstawić po 4 foteliki do każdego z Saabów Sprinta i sprzedawać bilety promocyjne. Wyjdą wtedy całkiem fajne loty po okolicy, tylko że z reguły nocne i bez gwarantowanego rozkładu...

gosc_eddbd 2012-02-23 09:51

gosc_eddbd

OLT jest prywatna firma i może sobie orientowac przedsięwzięcia biznesowe tam, gdzie zechce. Nie rozumiem tych "protestów", to nie komuna że się należy. Równie dobrze z jakichś powodów mogliby pominąć Rzeszów czy Łódź... I to ich decyzja.

gosc_5532f 2012-02-23 02:05

gosc_5532f

Miedzynarodowy wezel komunikacyjny- Babimost, rowniez zostal pominiety...

Kup bilet Więcej