Spore zainteresowanie Modlinem

Kiedyś prezez easyjet powiedział, że jak powstanie Modlin to oni utworzą tam bazę...No chyba, że plany się zmieniły.

Dlaczego prawie wszyscy spodziewają się powrotu easyJeta, Germanwingsa i Norwegiana do Warszawy po otwarciu Modlina? Przecież te linie prawie zawsze latają na główne lotniska i jeśli by chciały latać do WAW to już dawno by latały na Okęcie. Jeśli taki easyJet lata do CDG, Arlandy czy Monachium to nie będzie bawił się w jakiś Modlin pod Warszawą. Może po prostu te linie nie widzą dostatecznych zysków na rynku warszawskim.

Na Lufe to nie ma co liczyć w ogólę. Franca, easyjet, germanwings i może jet2 oraz jakieś pojedyńcze inne low costy.

Zapewne będzie tam baza FR. W to, że Wizz nie przejdzie jakoś nie dowierzam biorąc pod uwagę, że opłaty lotniskowe będę dużo niższe. Może EasyJet i Germanwings uda się zachęcić do powrotu do Warszawy dzięki nowemu tańszemu lotnisku ? A tak to może jakaś linia regionalna (OLT Jetair/Eurolot) otworzy jakieś połączenia krajowe, przede wszystkim pewnie jest szansa na trasę do Gdańska. I to pewnie tyle z regularnych przewoźników. Mimo, że Modlin jest położony w trochę innym regionie niż Okęcie bardzo wątpliwe by któryś z regularnych przewoźników (Np. Lufthansa) zdecydował się tam latać. Można takie wnioski wysnuć obserwując jak to wygląda w innych miastach mających po 2 i więcej lotnisk.

Myśle, że Okecie aż tak dużo nie straci, zwłaszcza jeżeli nie odejdzie Wizzair. To inny typ paksa. Modlin to pewnie zbierze ludzi, którzy teraz mieszkając gdzieś w promieniu 100km od WAW latają z Łodzi, Bydgoszczy itp, bo tam jest franca i taniej. No i poszukiwacze okazji też skorzystają;-)

napewno FR pojawi się na Modlinie Okęcie straci dużo a i tak jest szarakiem w europie - już Alicante ma więcej pasażerów :)
zobacz link

Obyś miał rację Piorun;-) Ale szczerze powiedziawszy też obstawiam taki finał sprawy. Od dawna mówi się, że może KRK, a może gdzieś indziej, a pierwsza baza francy, jeśli w ogólę, to powstanie w Modlinie.

Moim zdaniem FR przez ostatnie kilka lat mydli oczy regionalnym portom o możliwości utworzenia u nich bazy , a uruchomi ją w Modlinie jesacze przed zakończeniem budowy lotniska z 20-30 połączeniami co na pewno negatywnie wpłynie na Okęcie.

Okęcie do likwidacji nie wytrzyma nowej konkurencji.Modlin forward :()