"Tutka" poleci z pasażerami

mlodyy1985, jest tak jak napisał piotrek737, ograniczenia nie dotyczą TU-154B(W)/M. TU-154M z 36 spec. pułku ma silniki spełniające normy hałasu w EU i USA.

Tak to ciekawe co ta cywilna Tutka (link w załączniku) robiła w Portugalii? Całkowity zakaz mają Tu-134 natomiast Tu-154 mogą latać a nasza po remoncie to już w ogóle. Nie tak dawno jak Aeroflot latał jeszcze na Tu-154 to przecież południowy rejs był właśnie na tym samolocie.
zobacz link

Ale tutka jakby była cywilnym smaolotem nie miałaby prawa lądować na większości europejskich lotnisk np. ze względów na hałas.

Już nie przesadzajcie tak z tym ze TU-154 to złom bo wcale tak nie jest.

mlodyy1985: Na jakiej podstawie ULC mógłby nie dopuścić samolotu, który jest po gruntownym remoncie i spełnia wszystkie normy...? To, że spadło tych samolotów akurat tyle to wina przede wszystkim człowieka... Benków 737 też troszkę spadło i wszyscy nimi latają, swego czasu DC-10 też spadał i również przez czynnik ludzki a nie tylko i wyłącznie usterkę techniczną powstałą w trakcie lotu. Co do Jaków to owszem one powinny być wycofane. Poza tym czy ULC jest aż takim strażnikiem? Tego bym nie powiedział bo niektórzy dostają AOC w 24h....

Strach się bać!!! Dziw bierze, że ten lotniczy złom jeszcze lata- pomimo modernizacji itd. Gdybym jutro kupił od rządu ten samolot to przestałby być wojskowym a cywilnym i od razu Urząd Lotnictwa Cywilnego ze względów bezpieczeństwa zatrzymałby tę maszynę i mało jaki port w Europie zgodziłby się przyjąć ten wrak. Tutka to jedno-ma ponad 20 lat a Yaki grubo ponad 30 lat!!