Łódź: Prawie 40 proc. spadku w lutym

W lutym na lotnisku w Łodzi odprawionych zostało 13 704 pasażerów. Jest to wynik o 39,2 proc. gorszy w porównaniu z lutym ubiegłego roku.Z połączeń regularnych skorzystało 13 679 pasażerów, z czego 310 w ruchu przekierowanym z innych lotnisk.W segmencie połączeń czarterowych odprawiono 25 pasażerów, czyli o 93 proc. mniej niż rok temu.Łącznie od początku roku Łódź odprawiła...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

06/03/2014 02:21

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_d4ab5 2014-03-19 11:23

gosc_d4ab5

Ciekawy artykuł, który częściowo wyjaśnia to, co dzieje się w Łodzi. Liczba mieszkańców tego miasta w ciągu 25 lat spadła o prawie 150 000
zobacz link

gosc_e8527 2014-03-13 07:41

gosc_e8527

gosc_5e809: dokładnie; zatem gdyby nadal istniała Czechosłowacja to niektórzy mieszkańcy Bratysławy twierdziliby, że to Praga odgórnie blokuje im rozwój lotniska. A jak widać, rzeczywistym powodem słabości lotniska jest geografia a nie polityka. Tak samo jak w przypadku Łodzi.

gosc_5e809 2014-03-12 23:45

gosc_5e809

Ale przecież to był jeden z głównych powodów rozpadu Czechosłowacji - Słowacy czuli sie dyskryminowani i wykorzystywani przez Czechów, dlatego postanowili sie oddzielić. Analogicznie zreszta jak w 1939.

gosc_63c84 2014-03-12 22:02

gosc_63c84

pikol: mógłbyś rozwinąć myśl, w jaki sposób "inna" mentalność Słowaków ma wpływ na mizerię lotniska w Bratysławie?

gosc_bfbfa 2014-03-12 21:59

gosc_bfbfa

gosc_3f0de: ależ niedobrzy ci Polacy, doprawdy.

gosc_5999d 2014-03-12 19:59

gosc_5999d

Jak może Lublinek być na plusie jak nie ma podstawowych połączen europejskich .Nie to że chcemy, musimy jeżdzic po Polsce by wylecieć tam gdzie chcemy .Wystarczy zobaczyć zeszłoroczne zestawienia gdzie były pełne samoloty i tam latac , a nie oferować loty przesiadkowe gdzie [odróż trwa ok 20 godzim .Bzdura

trysil 2014-03-09 21:37

trysil

Łódzcy pasażerowie patrzą głównie na cenę, bo już słyszałem opinie że te przykładowe 558 zł w dwie strony do MUC to drogo! Z takimi klientami to lotnisko dużo dalej nie zajdzie.

gosc_3f0de 2014-03-09 08:40

gosc_3f0de

Jest tak a nie inaczej bo Polacy chca latac za darmo, sa generalnie albo zbyt skapi albo za biedni na latanie. Dlatego linie omijaja szerokim lukiem ten kraj. No i nie ma sie czemu dziwic, ze lotnisko w tak duzym miescie jak Lodz upada.

pikol 2014-03-09 01:14

pikol

akurat Bratysława to zły przykład - inna jest mentalność na Słowacji . A warszawiacy golą Polskę jak chcą - 200 000 urzędników rządowych - czyli co 8 razem z dziećmi i emerytami bierze stały etat z budżetu , centrale pokomunistycznych nierobów - szkoda wymieniać - chyba , że ktoś chce

gosc_808a7 2014-03-07 14:51

gosc_808a7

Zarzady lotnisk maja niewielki wplyw na rozwoj siatki polaczen ze swoich lotnisk. Swietny komentarz dot. agresji wobec zarzadow mniejszych portow lotniczych nt. kiepskiej siatki polaczen. Wiecej w linku.
zobacz link

gosc_020f7 2014-03-07 14:30

gosc_020f7

@gosc_1af68 z tym, ze A4 bedzie w tym roku, a S17 za jakies 5 lat, bo budowa dopiero rusza. Pomimo doplat niestety Ryanair moze chciec sciagac pasazerow z RZE drogowo i rozwijac baze.

gosc_b00e6 2014-03-07 14:26

gosc_b00e6

Już lecą F-16 aby podreperowć statystyke ale wylądują w Łasku.Zarząd LCJ będzie winił za to oczywiście Łask :)

gosc_1af68 2014-03-07 11:51

gosc_1af68

gosc_94648: świetny przykład z Bratysławą, pełna analogia do sytuacji Łodzi. Gdyby istniała Czechosłowacja, to mieszkańcy Bratysławy by pewnie rzępolili, że to przez rząd w Pradze nie mogą się rozwijać, że takie duże miasto ale to źli politycy w Pradze ich blokują. Prawdziwym powodem mizerii łódzkiego i bratysławskiego lotniska jest bliskość dużego konkurencyjnego portu. To nie przypadek, że statystyki Łodzi lecą na łeb na szyję od otwarcia autostrady pod samiuśkie Okęcie. Bydgoszcz siada wraz z polepszającym się dojazdem do POZ, WAW i GDN. Kolejni do spadków to RZE i LUZ po ukończeniu A4 i S17.

krzysiekl 2014-03-07 11:47

krzysiekl

np. we Francji czy Niemczech mają oferty łączone z koleją i to dobrze działa..czasem nawet typowe code-share

banan86 2014-03-07 11:40

banan86

gosc_8325d: już dawno pisałem, że Lot powinien zorganizować własne autokary zgranę z rozkładem lotów do Łodzi/Lublina/Torunia/Bydgoszczy/Olsztyna. Szkoda, że nikt na to nie wpadnie

gosc_8325d 2014-03-07 11:34

gosc_8325d

Aż starch pomyśleć jak Modlinbus zacznie jeździć na Chopina i do Modlina...

gosc_63597 2014-03-07 09:43

gosc_63597

@gosc_aea8b napisał wczoraj o 16:32
Aż strach pomyśleć co będzie w kwietniu,jak odpadną:Glasgow,Dusseldorf-Weeze i Girona. Kolego to nie to lotnisko. Z LCJ nie ma takich destynacji.

gosc_37cf4 2014-03-07 09:15

gosc_37cf4

a Pani Prezydent jest pierwsza na liście prezydentów miast, którzy wydają najwięcej na podróże. Ale pewnie zbiera doświadczenia jak tego typu problemy rozwiązano w innych krajach - na przykład w Hiszpanii.......

gosc_4ebc3 2014-03-07 01:19

gosc_4ebc3

Analogiczna sytuacje ma tez Szczecin z Berlinem...

gosc_94648 2014-03-07 00:22

gosc_94648

Pikol: LCJ jest w podobnej sytuacji jak Bratyslawa (BTS), ktora mimo, ze jest stolica i najwiekszym miastem SLowacji ma zaledwie kilka polaczen lotniczych i nie ma szans by w blisko przewidywalnej przyszlosci bylo ich wiecej. Powod: bliskosc lotniska w VIE. Kazdy kto podrozuje z/do BTS korzysta z odleglego o niespelna 100 km lotniska w VIE, bo ma duzy wybor polaczen. I nawet jesli jakis tradycyjny przewoznik wejdzie do BTS i zacznie latac np. 1-3x dziennie do jakiegos duzego hubu w Europie, dalej wiekszosc ludzi podrozujacych z/do slowackiej stolicy bedzie korzystac z lotniska w VIE, bo ma tam wieksza oferte i tansze bilet. LH kiedys latala 2x dziennie do BTS z nomen-omen MUC (jak teraz JP z LCJ) i zlikwidowala to polaczenie po niespelna roku, bo sie to im nie oplacalo, bo pasazerowie latali z VIE. Nie ma zatem przyszlosci dla lotniska w LCJ, podobnie zreszta jak dla RDO, IEG, Kielc, Gdyni czy innych im podobnych, polozonych niedaleko duzych portow lotniczych.

Kup bilet Więcej