Bydgoszcz: 1 proc. spadek w lutym

@gosc_17101 Niestety przetarg przełożony. W załączniku potwierdzenie. Ciekawe tez co maja zamiar z robic z Ryanair-em, bo umowa szybkimi krokami zbliza sie do konca.
zobacz link

Dziś mają zostać otwarte koperty w przetargu dotyczącym promocji województwa na pokładach samolotów.
Dojdzie tym razem do skutku, czy BZG nadal zostanie na łasce FR? Władze portu i województwa powinny brać przykład z LUZ. Powoli, do przodu, nie oglądając się na łaskę ultrasów typu FR

@gosc_dc49f Jak to nie wina zarzadu? Jak Wizzair ma wejs jak Ryanair dostaje 6 mln zł rocznie. Czyli nowa linia jakby chciala sama wejsc, to od razu ma duzo gorsze warunki. Nie dziwie sie, ze inne linie nie maja ochoty wchodzic. Jak lotnisko zacznie traktowac tak samo wszystkie linie, to moze sytuacja sie zmieni. Tak ludzie jezdza po LCJ, ale to lotnisko przynajmniej wydaje milionow na Ryanair. BZG mialo dobre wyniki jak na to lotnisko w 2013 roku, ale sztucznie wytworzony ruch za pieniadze niestety ma pozniej swoje skutki. Moim zdanie takie doplaty maja jedynie sens gdy chcemy przyciagnac ludzi do miasta. Tak to dziala w KRK. Krakow placi Ryanair-owi za promocje, ale to jest prawdziwa promocja, bo setki tysiecy turystow przylatuja do Krakowa i zostawiaja w miescie o wiele wiecej.

Po prostu potencjał rynku Bydgoskiego jest mały i tyle. Sporo osób lata z Gdanska, jest teraz dobry dojazd autostradą.

Ale przecież to nie jest wina zarządu,że żadna linia nie zgłasza chęci do latania z Bydgoszczy.Wizzair tłumaczy,że nie lata z Bydgoszczy,bo nie chce być konkurencją dla samego siebie i tak mogą się wykręcać wszyscy inni przewoźnicy.Zresztą są ogłaszane przetargi ,na które nie odpowiadają żadne linie lotnicze.Czy to wina zarządu?

Należy wymienić zarząd, a nie zamknąć lotnisko...

Prawdziwy dramat zacznie się na wiosnę jak zostaną tylko trzy kierunki: Londyn, Dublin i Birmingham realizowane przez jedynego przewoźnika obecnego w tym porcie. W tym roku Bydgoszcz zaliczy rekordowy spadek, chyba gdzieś -50 proc. Już chyba lepiej zamknąć ten port jak żadna linia nie chce z niego latać.

Do gosc_3c155 tylko że lotnisko w Lublinie dopiero rok ma a takie lotniska jak w Łodzi czy Szczecinie są starsze ;)

-1% w lutym i -3% od poczatku roku to jeszcze nie dramat. Ale jak nie znajdą przewożnika sieciowego to z FR i czarterami długo nie pociągną.

Elita polskich portów lotniczych: LUZ, LCJ, SZZ i BZG :)