ModlinBus z Łodzi do Modlina

dziesięc

Jak załatwić przejazd Łódź-Modlin i z powrotem. Bilety lotnicze mam.

A kto zapłaci za zniżki Ryanair-owi 99% za lądowania!!!!???Niech zajmie się tym prokurator!!!!Przecież lotnisko nie zarabia a traci-nie bankrutuje dzięki dotacjom (płacącym podatki Polaków)-ludzie obudżcie się!!!!

To oznacza koniec łódzkiego lotniska.

* kolejne 20 to mieszkańcy Mazowsza

Dla mnie jest to lotnisko low costowe i tyle. Stołeczność nie gra tutaj żadnej roli. Jest ono zwyczajnie dobrze skomunikowane lotnisko z dobrą siatką połączeń. Samych Warszawiaków wśród pasażerów jest około 20 proc, a kolejne 20 a całą reszta to osoby z innych wojewódz bądz osoby z zagranicy. Wyniki takie mam ze statystyk lotniskowych. Sukcesem Modlina jest bliskość dla pasażerów z Warmi i Mazur, a takżę Podlasia które są lotniczą pustynią. Będe sie uperiał, że WMI nie korzysta aż tyle z stołeczności co WAW. Statystyki pasażerów to pokazują.

@wersatis - tu chodzi co coś innego. Ludzie typu infomodlin podniecają się, że w ich miejscowości jest lotnisko i ono się tak prężnie rozwija, że w statystykach za przyszły rok będzie w pirwszej piątce (jak nie w pierwszej trójce) lotnisk w PL. Ktoś na tym portalu napisał przy innym artykule cenne spostrzeżenie, które trafnie tu pasuje - otóż lotniska w Modlinie (a raczej w Nowym Dworze Mazowieckim) nie należy traktować jak lotniska regionalnego (typu POZ, WRO, GDA, KRK) bo jest to lotnisko stołeczne. Low costowe - ale stołeczne. Bez stolicy Nowy Dwór Mazowiecki i jego otoczenie nie miałyby potencjału nawet na jedno połączenie FR np. do STN, więc takie teksty, że będziemy trzecim czy drugim lotniskiem w Polsce są śmieszne, bo bez Warszawy lotniska cywilnego nie mieliby w ogóle. Każdy region - Trójmiasto, Dolny Śląsk, Małopolska - same wypracowują swój potencjał nie mając forów jakie ma stolica i fani lotniska WAW to rozumieją - i nie porównują się do nich - bo stolica zasadniczo jest tylko jedna. Tylko tacy zawadiacy jak infomodlin są przekonani, że dzięki lotnisku ich pierdziszew stał się pępkiem wszechświata, podczas, gdy jedyne co, to wykorzystał sąsiedztwo największego miasta w Polsce. I przy okazji - z lotniska w Łodzi na dworzec dojedziesz bez przesiadek autobusem 65.

@gosc_5cb5b to niewiele zmienia gdyż doliczając ten autobus takt pomiedzy polaczeniemi 30 min. w niektórych godzinach do godz. w innych co jest niepoważne.

bundy@ JTS i proponuje tobie skończyć z takimi tekstami

@ wersatis Łódź Kaliska -> Lotnisko jest bezpośrednie połączenie. Dla ułatwienia..jest to linia 65 :-)

@prezesik To, ze ja czy też inne osoby z Mazowsza ekscytują się Modlina w wynika prostej przyczyny. Warszawa była przez długi czas omijana przez FR. Dlatego musieliśmy sie tułać po BZG,LCJ,KTW,KRK aby skorzystać z tanich lotów. Teraz sie to zmieniło. Mamy swój port. Cieszy mnie to iż sie rozwija zwiększając dostępność portu dla potencjalnych pasażerów. W porównaniu z Łódzią my staramy sie ułatwiać dostęp do Modina innym, a nie liczymy na potencjał własnego regionu. Łódź nawet nie dorobiła sie porządnego i bezpośredniego połączenia lotniska z najbliższym punktem przesiadkowym czyli Łodzią Kaliską. Nie pisze o linii 55 bo ona jest raz na godzinę czyli zbyt rzadko. Modlin tylko korzysta z nieporadności swojego konkurenta.

kiwas czemu nie udostępnisz nam swojego zdjęcia żebyśmy mogli się pośmiać?

@banan86 - trudno o wygodny dojazd z Lodzi do Modlina, bo ten ModlinBus jedzie prawie 3 godziny (jesli nic po drodze sie nie zakorkuje), a pociagiem nie jest szybciej. Co innego z Okęciem - pociąg i autobus 175 są przewidywalne. Analogicznie - czy autobus, który jeździ między Bydgoszczą a lotniskiem GDN jest traktowany jak shuttle bus? Czy ktoś się nim tak podnieca jak infomodlin tym busem do Łodzi? Pisałem wcześniej - ostatnio PKP szwankuje na trasie Łódź-Warszawa a rynek nie znosi próżni - stąd oferta przejazdów się poszerza. Przedłużenie tej linii z Metra Młociny do Modlina to shuttle bus dla Warszawiaków i bardzo zdesperowanych Łodzian, którzy nie chcą/nie mogą lecieć z WAW.

a co do samego Modlinbusa to napewno przydalby sie wygodny dojazd z Lodzi, tak jak i z innych miast takich jak Olsztyn. Tyle ze to duze ryzyko bo mimo wszystko nie ma az tylu lotow dzennie a z drugiej strony 3 autokary na dzien to.dosc uboga oferta. Ciekawe na ile sa dostosowane do rozkladu lotow. I co w przypadku opoznienia samolotu? bilet na autokar przepada?

mozecie skonczyc z tym wzajemnym obrazaniem? Modlin jest potrzebny bo Wawa potrzebuje tanszego lotniska. A ze w Modlinie popelniono tyle bledow (przestepstw?) to nie znaczy ze samo lotnisko nalezy zaorac. Patologie sie leczy a nie zabija

infomodlin: do Twojej wiadomości - Łódź mnie nie interesuje tylko mówię co widzę. Niczego mi nie szkoda. Tak, Modlin to kurnik i to kwestia czasu jak cała Polska znów się będzie śmiała. Pamiętaj, mrozy idą :)

bundy@
Modlin to Kurnik :)
spokojnie szkoda tobie że Łódź ma 2-3 loty dziennie i napewno mega dużo zarabiają :) a Modlin wciągu 80dni 300tys. pax
zgodzę się z tobą odnośnie
FR w Modlinie dopłacają i to zapewne dużo.
Pozwolę sobie na uwagę , jeśli nie FR Modlina już by nie było, zarząd to ofermy więc trzeba ich zmienić żeby był ktoś normalny np. zarząd z WAW

sauvi@
nieźle się uśmiałem :)
dzięki :)

prezesik@
dla ciebie nagram film i puszczę emailem zobaczymy czy masz rację.
kupiłem bilet na trasie WMI - WAW - Łódź i z powrotem zapłaciłem 18zł powrót tego samego dnia bilet mam na 23.01.14
Pozdrawiam

A, jeszcze jedno. Proponuję zrobić z każdego miasta Polski połączenie kolejowe, samolotowe, autobusowe itd do Modlina - do naszego pępka świata, do którego dokładane są miliony aby FR mógł sobie tam rządzić i dzielić :)