M&M: Mniej mil statusowych za Turkisha

Program Miles & More ogłosił dziś (30.10) kolejną już w ostatnich tygodniach niekorzystną zmianę w zasadach naliczania mil. Tym razem dotyczy ona pasażerów podróżujących samolotami Turkish Airlines i chcących naliczyć mile za przeloty w programie prowadzonym przez Lufthansę. Od 1 stycznia 2014 r. klienci tureckiego przewoźnika, niezależnie od klasy rezerwacyjnej i...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

30/10/2013 20:31

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

krzysieksea 2013-10-31 18:52

krzysieksea

Niestety to jest prawda. Delta co prawda wynagradza punktami bardzo obficie, niestety ze zuzyciem tych punktow jest spory problem. Jedynie od czasu do czasu mozna "zlapac" bilet za minimalna ilosc punktow. W dalszym ciagu United bedzie latal do ORD, SFO, LAX, IAH, IAD, EWR no i NRT. Watpie zeby sie wycofali z jakiegokolwiek z tych lotnisk. W Milage Plus bardzo latwo jest zuzyc punkty w najnizszej teryfie.

greg0303 2013-10-31 18:16

greg0303

@krzysieksea: Delta mocno "wchodzi" do Seattle, przenosząc wiele operacji z San Francisco, gdzie United ma swoją niezagrożoną pozycję lidera.

krzysieksea 2013-10-31 17:08

krzysieksea

Jak narazie program United daje mi mile za kazdy lot nawet najtanszy i czeso jest tak, ze United da 100% mil za lot LH niz sama LH. Do tego dodatkowe oplaty. United za punkty dolicza nie wiecej niz $80 dodatkowych oplat, ciekawe ile LH. Przekanalem kilku znajomych w Polsce do zapisania sie do United - Mileage Plus i sa z tego zadowoleni bo zarabiaja wiecej punktow za loty nawet po Azji i Europie. Latwo porownac ile punktow dostaniecie za lot SK za te sama klase w programie SK i UA.

jsg 2013-10-31 14:29

jsg

Zapomniałem dodać. Teraz możesz zbierać mile w AB, w każdym programie lojalnościowym linii należących do Oneworld: BA, IB...

jsg 2013-10-31 14:20

jsg

@malin: Moim zdaniem gorszy: 1) Bilety tylko za mile podatki w gotówce 2) Brak możliwości płacenia za podatki milami 3) Brak opcji flysmart.

krzysiekl 2013-10-31 13:54

krzysiekl

@ kilifi
acha to rozumiem. myślałem, że pisałaś o zbieraniu mil właśnie w M&S

malin 2013-10-31 13:49

malin

Macie doświadczenia z programem Air Berlin? Lepszy niż Miles & More?

kilifi 2013-10-31 13:47

kilifi

@krzysiekl Mi chodzilo, ze dobre tanie bilety na dlugie trasy sa sprzedawane w klasie V, a ta jest niezaliczana do naliczenia mil, tak samo jak inne klasy G, P, W, Z gdzie nie dostaniemy ani jednej mili w progranie M&M. Moze daja mile za wszyskie loty ale w progranie Turkisha "Miles&Smiles"

gosc_60345 2013-10-31 13:07

gosc_60345

krzysiekl: nie ma zadnej rozbieznosci: bilet w LH i SK w najtanszej klasie. Duza roznica w uzbieranych punktach.Proponoje abys sprawdzil sam na ich stronach internetowych i wyciagal wnioski o "rozbieznosciach"

krzysiekl 2013-10-31 10:59

krzysiekl

widzę rozbieżność między tym co pisze gosc_acd63 a kilifi, to jak to jest z tymi milami za najtańsze klasy biletów?

gosc_acd63 2013-10-31 09:36

gosc_acd63

Jestem Elite Plus (najwyzszy tier) w TK. TK zmaczowal moj Chairman's status w US do Elite, a ja dozbieralem sobie na E . Jesli ktos ma Senatora (lub inny Star Gold, oneWorld Emerald lub E w SkyTeamie), TK zmaczuje mu ststus do Elite. Jest dlugi thread na flyertalk.com o maczowaniu statusu w TK. Zapraszam do lektuy:)
PS. TK daje 100% mil za przelot nawet w najtanszej klasie ekonomicznej wlasnymi rejsami...

gosc_b336c 2013-10-31 09:23

gosc_b336c

Sprawa jest prosta: lotnicze FFP się dewaluują. To już nie są te same programy co dekadę czy dwie temu bo w liberalnym otoczeniu rynkowym ich konkurencyjność jest dużo niższa niż w środowisku restrykcyjnym. LH doskonale o tym wie - stąd obniżka kosztów przez re-parametryzację ekonomiki M&M.

Jednocześnie pozdrawiam cwaniaków z niektórych polskich firm informatycznych którzy lecąc WAW - MUC wolą polecieć 1h później z LH a nie LOT bo mają kilkaset mil więcej. Jak dla mnie - autokompromitacja pracownika i działanie wbrew interesowi pracodawcy.

gosc_c7fd5 2013-10-31 07:01

gosc_c7fd5

kilifi: za przelot CPH-FRA-VAN powrot BOS-FRA-CPH z LH dal w sumie 2950 punktow w Eurobonus. Przelot CPH-WAW-CPH z SAS-em dal 2500 punktow w statusie Gold.

kilifi 2013-10-30 22:35

kilifi

W Turkish fakt, dobry serwis, posilki obfite nawet na trasach krajowych, ale i tak ciezko tam sie zbieralo mile, wiekszosc tanszych klas jak np.V wogole jest pozbawionych mil.
Ale to swinstwo co LH wyprawia z programem M&M. Ja tez dalem sie nabrac i korzystalem z nich ale ten program powoli umiera, lub staje sie nieosiagalny dla zwyklych pasazerow!!
Tylko czekac na nastepne niekorzystne zmiany innych przewoznikow jak TAP Portugal, SAS itd......

krzysiekl 2013-10-30 22:12

krzysiekl

to zniechęcanie na odwracanie się od źródła może część zachęcić bu odwrócić się całkiem..

marqoos_pl 2013-10-30 21:49

marqoos_pl

Każdy chce zarobić jak najwięcej do swojej sakiewki. TK mocno depcze Lufie po piętach na trasach Europa-Azja/Afryka, a także wygrywa z LH w wielu różnych rankingach satysfakcji klientów, więc trzeba jakoś "zniechęcić" klientów do "odwracania się" od źródła...

gosc_a528c 2013-10-30 20:54

gosc_a528c

Lufa i te ich m&m...Wolałbym drogim jak pieron JAL-em...

spooks 2013-10-30 20:50

spooks

Zgadzam się z przedmówcą.

gosc_8196f 2013-10-30 20:43

gosc_8196f

to jest dopiero oszustwo niech LH wali sie z tym m&m

Kup bilet Więcej