Enter: Kolejny B738 dołączy do floty

Flota Enter Air powiększy się w tym roku o kolejny samolot. W czwartym kwartale tego roku dołączy 13. Boeing 737. Będzie to B737-800NG (OO-VAC) wyprodukowany w 2003 roku, a użytkowany obecnie przez Jetairfly w Belgii. Maszyna zostanie wynajęta od firmy leasingowej CIT.- Następna maszyna, o której rozmawiamy to B737-800 (MSN 33014). Dołączy on w czwartym kwartale czyli na...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

09/06/2013 13:27

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_dc07a 2013-06-11 17:05

gosc_dc07a

Te informacje sa nieaktualne. Info mam z pierwszej reki, w necie nie wiem czy znajdziesz aktualne wiadomosci, bo czesto sa one przestarzale...tak czy inacze ponizsze dwie sztuki naleza do EA

usuniety 2013-06-10 21:54

usuniety

Co do SP-ENF, z tego co widzę na internecie, to NIE JEST on na własność tylko leasingowany z Volito Aviation. Natomiast SP-ENH jest własnością ALE firmy leasingowej CIT Aerospace.

usuniety 2013-06-10 21:50

usuniety

gosc_839df: skąd masz info, że "że dwa samoloty wykupili na własność ( -ENF, -ENH )"?? Mógłbyś dać jakiegoś wiarygodnego linka ze źródłem tych informacji flotowych odnośnie ENTER AIR?

gosc_839df 2013-06-10 18:40

gosc_839df

Biorąc pod uwage że dwa samoloty wykupili na własność ( -ENF, -ENH ) to mysle ze biedy nie klepią. Mają podpisane umowy na francję, pragę, szwecję i anglię gdzie zarabiają na tym przyzwoicie...pytanie co z sezonem zimowym. Napewno nie kupią dużego benka bo i po co...nie oplaci sie go utrzymywac, chyba ze podpisane kontrakty beda tego wymagac. Travel po 15 latach zdecydował się na 787 aczkolwiek narazie plan zakupu jest wstrzymany...

gosc_02eb7 2013-06-10 17:37

gosc_02eb7

Warto dodać, że ten kolejny -800NG zastąpi jednego 737-400.
W przyszłym roku kolejne classic zostaną zastąpione -800NG,

gosc_99410 2013-06-10 17:01

gosc_99410

a ja śmignąłem z nimi chyba ze 3 lata temu jak jeszcze mieli tylko 3 samoloty oczywiście same 400 i źle nie było bo na pokładzie był magik...

gosc_9a763 2013-06-10 16:06

gosc_9a763

Mietek: ja wiem tylko, że w 2012 ponoć byli na plusie.

mietek 2013-06-10 10:36

mietek

Ładnie się rozwijają, oferują połączenia nie tylko z polski. Orientuje się ktoś jak się prezentują ich wyniki finansowe?

gosc_7f8ae 2013-06-10 01:13

gosc_7f8ae

Ostatnio cztery Enter Air'y stały w Bristolu na lotnsku. Widziałem jak startowałem do WRO.Sam się dzwiłem z jakiego powodu. Okazało się,że poleciały dla Thomasa Cooka.

gosc_ece24 2013-06-09 23:24

gosc_ece24

Ale niektórzy lubią narzekać, że złom itd... Ja leciałem z nimi w zeszłym roku z SSH do WRO na SP-ENB i mimo, że jeszcze były stare i niewygodne fotele, to sam lot był w porządku (zwłaszcza gładkie przyziemienie).

gosc_17d8e 2013-06-09 23:19

gosc_17d8e

Takie typowo polskie...enter to shit i wogole...a drogi lotniskowy kolego...skad bierzesz takie madre informacje??? Jak na polskie warunki linia swietna...od marca tego roku mieli dwie awarie ktore spowodowaly opoznienia podczas gdy np. Small mial ich 8! W tej branzy to sie czasem zdarza...zaloga to tez ludzie i gdyby mieli latac na takich rzekomych gratach to mysle ze by sobie odpuscili...w koncu tez maja rodziny...kibicuje wam z calego serca bo dawno nie bylo tak rozwinietej polskiej linii...polak najgorszy pax wiec rozwijajcie sie dalej na rynkach zagranicznych!

gosc_e4f78 2013-06-09 23:05

gosc_e4f78

"tamibe - oni mają już takie loty lecz z uwagi na śmiesznie małe samoloty, muszą mięć międzylądowania na dotankowanie w Omanie, Bahrajnie czy innych Balearach

tamibe 2013-06-09 16:56

tamibe

Leciałem ubiegłego lata naszym ENTER-em wszystko było OK. Marzy mi się aby kiedyś rozpoczęli długie dystansei

gosc_b4046 2013-06-09 15:46

gosc_b4046

@b737800max - dlatego ze zimą jest mniejszy popyt i zwiększa się podaż - to jakby podstawy ekonomii

gosc_e8fa5 2013-06-09 15:20

gosc_e8fa5

Brawo ENTER ... staruszek LOT może brać przykład

usuniety 2013-06-09 15:16

usuniety

Mógłby ktoś powiedzieć dlaczego "dostawy zimowe są o wiele tańsze i można wybrać lepszy egzemplarz" niż w sezonie letnim?

kondziu222 2013-06-09 14:54

kondziu222

BRAWO! Enter . Trzymaj tak dalej i wymieniaj -400 na -800 NG ; D

gosc_4decf 2013-06-09 14:50

gosc_4decf

czy to będzie SP-ENV?

gosc_3f670 2013-06-09 14:43

gosc_3f670

Ech i co z tego. Nic im już nie pomoże.

ktw 2013-06-09 14:30

ktw

Rozrasta się polski lider rynku czarterowego. Gratulacje i życzenia dalszego rozwoju. Może poza 737 jakiś 1-2 sztuki na dalsze dystanse by się przydał. B767 lub A330. Ale to pewnie melodia przyszłości i wiele zależy od chęci biur podróży...

Kup bilet Więcej