LOT: Nie polecimy B787 do października?

Nie polecimy Dreamlinerem aż do końca października 2013 roku. Jak donosi serwis TVN24, samoloty Boeing 787 w barwach LOTu nie będą uwzględnione w siatce połączeń przewoźnika do końca sezonu letniego. Sebastian Mikosz, prezes LOTu, zapowiedział, że do końca października trasy dalekodystansowe będą obsługiwane samolotami Boeing 767, gdyż przewoźnik w obecnej sytuacji nie może...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

14/02/2013 11:13

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

stanjpn 2013-02-14 22:42

stanjpn

Szybko zerwać umowę, dogadać się z airbusem na a332, może a333. Sami jeszcze zapewnią pilotów, bo wizerunkowo im się to opłaci. A najlepiej to w ogóle zamknąć wszystkie połączenia dalekodystansowe. LOTu na to na razie nie stać. Lepiej dogadać się z ANĄ, feedować im połączenia, podobnie z AirChina. Tyle, że ANA miała ewentualnie latać do WAW na 787 włąsnie, więc dupa. Podbój Azji jest głupotą. Nie wyjdzie. Za to do USA, to ma jakiś tam sens, tylko po to można by zostawić szerokokadłubowe, dla wożenia Ruskich czy Sowietów, czy Hindusów. Ale do tego trzeba kupić kilka A320/319 - tani sposób na Indie z WAW.

gosc_c633c 2013-02-14 21:00

gosc_c633c

za rok o tej porze nie będzie już LOTu. między innymi dzięki Boeingowi

maciek_waw 2013-02-14 18:49

maciek_waw

Za rok o tej porze już nikt nie będzie pamiętał, że Dreamlinery miały jakieś problemy i wszyscy chętnie będą nimi latali. Bardzo dobrze, że wcześniej wiadomo co i jak.

gosc_38d0b 2013-02-14 16:31

gosc_38d0b

jeśli LOT stawia na samoloty które nie latają to powinien wybrać coś tańszego od B787

gosc_3521e 2013-02-14 16:13

gosc_3521e

czyli jak co roku w listopadzie witamy dreamlinera!znowu będzie impreza za 500 tys?

wroord 2013-02-14 15:36

wroord

Zgadzam sie ze to dobra decyzja. Zamiast co miesiac przedluzac wynajem 767 lepiej je miec od razu do pazdziernika. Problem w tym ze coraz mniej osob chce leciec takimi wysluzonymi samolotami, tym bardziej ze np. AB mocno sie reklamuje w metrze w Chicago a reklama informuje o sprawnych przesiadkach w TXL do WAW i VIE.

camilio 2013-02-14 12:28

camilio

Dobra decyzja. Lepiej założyć pesymistyczny scenariusz, a później wcześniej dokonać zmiany, niż znów szykować tymczasowe scenariusze na parę tygodni.

chmurka 2013-02-14 12:03

chmurka

Wciaz wisi w powietrzu dobre pytanie co bedzie z pilotami, ktorzy juz maja papiery na 787 lub sa w trakcie szkolenia. Uwazam to za gigantyczny problem.

gosc_0c6c3 2013-02-14 11:43

gosc_0c6c3

no to bye bye LOT... leasing za 767 lub tymczasowe ACMI, które trzeba znaleźć jak najprędzej przerośnie ta firmę. Obecnie z Okęcia operować będą tylko 2 767 - trzeci na miesięcznym przeglądzie

usuniety 2013-02-14 11:40

usuniety

Mam nadzieję, że Boeing upora się z problemami jakie tykają ostatnie nie dream a ZŁOMOLINERA.

gosc_114bb 2013-02-14 11:32

gosc_114bb

porazka z tymi 787, szkoda. Proponowane juz kiedys A-330 juz dawno by lataly, ale trzeba bylo znowu wazelinowac sie Hameryce.

gosc_2844f 2013-02-14 11:18

gosc_2844f

Bardzo trafna decyzja, oby kolejne były równie dobre i prorozwojowe dla LOT-u.

gosc_81221 2013-02-14 11:18

gosc_81221

cały lot dziękują za latanie za ta cenę starymi brudnymi trupami szkoda zmieńcie coś szybko albo zacznijcie pakować walizki bo przy taki podejściu zbankrutujecie !!! syf na pokładzie zalane stoliki i samoloty z 30 lat !!!

Kup bilet Więcej