Żonglerka opłatami w Wizz Air

jeszcze chyba nie

czy linie lotnicze wizz upadły?????????

gosc_POMÓŻCIE > pomyliłeś sobie Wizza z LOTEm ...
Ponadto Wizz do Irlandii nie lata ...

Proszę o odpowiedz, jeśli cokolwiek wiecie na tema t strajków Wizair w święta. Brat przylatuje z Irlandii i prosił źeby się dowiedzieć bo podobno maja być jakieś strajki tej lini?Proszę o odpowiedz zorientowanych wtemacie... Dziękuję bardzo

Jedyny mały plusik Poznania, że ma niskie opłaty loptniskowe... ale co z tego, jeśli tanich lotów po za Londynem i wkrótce Amsterdamem - z Poznania właściwie nie ma :( Całe szczęście, że blisko jest Berlin!!

Bezczelna polityka Wizzair w zakresie żonglowania opłatami lotniskowymi polega również na tym, iż wraz ze wzrostem ceny biletu(gdy nie jest ona"promo"), rośnie również opłata lotniskowa. Przykład (katowice-londyn) : 1) cena "super promo" = 1 zł + 57 opłaty lotniskowe = 58 zł ;
2 cena "web" 35 zł + 116 zł = 151 zł. Rozumiem wzrost ceny biletu, ale dlaczego w tak bezczelny sposób manipuluje się opłatami lotniskowymi ? Przecież one nie są zmienne. przy takiej polityce firmy, nie wróżę im długiej kariery na rynku. Osobiście moge zapłacić drożej, to nie problem, ale chcę, aby przewoźnik prowadził wobec mnie transparentną politykę, a nie traktował jak głupka. Komentarz moderatora: Jest jeszcze cena "promo", w ktorej oplaty dodatkowe wynosza 77 PLN niezaleznie od portu wylotu z Polski. Czasami sie zdarza tak, ze taryfa Promo jest 1 PLN (+77 PLN oplat), a czasami taryfa Web jest 0 PLN (+jakies ok. 100 PLN oplat w zaleznosci od portu wylotu).

Latam czesto z Dortmundu do Krakowa ale moglbym tez do Katowic no ale co z tego kiedy Wizzair jest drozszy od Easyjeta

jeżeli w Gdańsku i Poznaniu jest Ryan, to ceny muszą być konkurencyjne (niższe). Cała filozofia. Komentarz moderatora: Właśnie o tym piszemy w tym artykule, drogi czytelniku. Ot cała filozofia.

to chyba nie znasz pojecia przejrzysty. a ten portal chyba po to jest aby pisac o roznych nieprawidlowosciach. i chwala mu za to, bo moze dzieki niemu linie dostrzega glos klientow.

Ja dalej nie rozumiem - przejrzystosc chyba ma kazdy jak chce bilet kupic ???? Ja wychodze z zalozenia - jak mi sie nie podoba, to zabieram swoje zabawki z piaskownicy i ide gdzie indziej !!!! Nikt nikomu nie rozkazuje latac Wizz ;) Jak nie chcecie - nie latajcie, ot tyle :))

Dokładnie tu chodzi o przejrzystość i uczciwość prowadzenia interesu.
Nie można napisać że opłata lotniskowa wynosi 120 PLN jeżeli naprawdę wynosi 30 PLN ! Dziwię się że lotniska nie protestują gdy przewoźnicy zawyżają te oplaty ! Zdecydowanie wygodniej jest przenieść koszty na pozycje opłaty lotniskowe ( niezależne od przewoźnika doliczając tam co pod ręke wpadnie, opłaty paliwowe i różne fikcyjne dodatki ) aby potem móc powiedzieć .. Zobaczcie jacy jesteśmy wspaniali , mamy bardzo tanie bilety ... 0 złotych ! To tylko lotnisko zdziera z was tyle kasy ... W takim przypadku nie jest sztuką zaoferowanie "darmowych biletów " ...
Wogole sens informowania o oplatach lotniskowych jest tylko taki ze pasazer majac RZETELNA i PRAWDZIWA informacje tym ile te oplaty NAPRAWDE wynosza na DANYM LOTNISKU moze zdecydowac sie z ktorego lotniska OPLACA mu sie latac...
Natomiast nuie ulega watpliwosci ze oplata lotniskowa jest kosztem przewoznika ktory wplywa na cene biletu i wcale nie musialaby byc wogole prezentowana. Wazna jest cena koncowa biletu , a pasazer nie musi dostawac szcegolowego kosztorysu przewoznika o tym jakie to on koszty prowadzenia biznesu ponosi ...
Czy ktos z was widzial np na bilecie autobusu rejsowego wyszczegolnona oplate za skrzystanie z dworca autobusowego ? Nie sadze .. a takie oplaty istnieja !
Rozwiązania sa 2 :
1. Podawać cenę w rozbiciu na 2 pozycje : prawdziwa cene biletu + prawdziwe opłaty lotniskowe.
2. Podawac jedynie calkowita cene biletu
W obydwu przypadkach cena koncowa powinna byc taka sama.

No i o to chodzi. ZADAMY pełnych cen, a nie kłamstwa w postaci 1 zł!!!!
To tak jakbym kupowal w sklepie bułkę reklamowaną za 1 gr. Plus oczywiście: 6gr opłata piekarnicza + 3gr opłata mączna + 5gr opłata transportowa + 3gr opłata ubezpieczeniowa od upadku bułki stroną posmarowaną masłem + 1gr opłata infrastrukturalna sklepu (za miejsce na półce). Oczywiście do każdej bułki zostanie doliczona opłata manipulacyjna w wysokości 5gr za możliwość zapłacenia za bułkę w kasie sklepu. Komentarz moderatora: Coż za porównanie :-)

A ja na to jak na lato, szczerze powiedziawszy. Zawsze wybieram przewoznika ktory jest tanszy biorac pod uwage pelna cene biletu i ewentualne koszty transportu z lotniska do miasta docelowego. To ze cena oplaty lotniskowej wzrosla o kilka czy kilkanascie zloty nie bedzie tak strasznie rzutowala na cene koncowa biletu!!!

To nie jest 'normalne prowadzenie interesu'. Nikt nie kwestionuje potrzeby tanich linii i latania nimi. Chodzi o czysta przejrzystosc a nie kombinatorstwo. Rozgranicz te dwie sprawy. Wiesz co to zaufanie do linii? Wiesz co to uczciwosc? Nie sadzisz ze nalezy sie pasazerowi informacja dlaczego oplaty lotniskowe wzrosly mimo ze lotnisko ich nie podwyzszylo? No ale jesli prowadzisz biznes i postrzegasz ze tak jest ok... to trudno ale nie mów ze to normalne. ZADNA INNA LINIA TAK NIE ZAGLUJE OPLATAMI, ciekawe czemu?

Chris ma rację. To nie są kwoty, które sprawiają, że cena biletów radykalnie wzrasta. Nie ma idealnej linii low costowej (nawet Air Berlin nią nie jest ;-)). Ważne, by ludzie dużo podróżowali, to powstaną następne połązenia i wejdą (wrócą) może inne linie. A wszystkim tanuim linią życzę stabilnego rozkładu lotów i dużo lotów weekendowych.

Chris - sadze ze jak we wszystkich instytucjach 14 dni ;)
Mi sie nie podoba najezdzanie na kogokolwiek czy to Wizz czy Eyan - ot sa tanie linie w Polsce i cieszmy sie z tego, nie wzywajmy do tlumaczen...
Jak komus sie nie podoba ze jakas oplata wzrosla czy spadla, to ma wybor - NIE LECIEC :))
Tym koncze wypowiedz, bo mnie mierzi krytyka czegos, co jest normalnym prowadzeniem biznesu ...

Po przeczytaniu artykulu i komentarzy mam tylko dwa przemyslenia :
1. Sporo ludzi sprawia wrazenie jakby chcialo miec doplacone przez przewoznika za to ze leca !!
2. Wizz moglby uchodzic za wrecz idealna low costowa linie gdyby nie kilka szczegolow. Kombinatorstwo z oplatami to jeden z tych szczegolow... :(
ps
Moze oreintuje sie ktos ile wynosi ustawowy czs odpowiedzi na reklamacje zlozona na pismie u przewoznika ????????

Może poprostu lepiej podawać cenę końcową ? Tak było by najlepiej, właściwie klientów nie interesuje w sklepie ile kosztowała mąka w chlebie który zamierza kupić - tak samo z biletami - poprostu drogie linie lotnicze zacznijcie podwać końcowe ceny!!!

Mnie sie wydaje, ze Polacy nie dorosli jeszcze do normalnosci ;) Tak jest na ulicy - tak w powietrzu:))

Właśnie jak Wizz miał organizować bazę w Katowicach, postawił władzom lotniska warunek - utworzą bazę w KTW jak przez kilka lat będą mieli zagwarantowane niemal że wyłączność na loty. Kilka połączeń C0 to dla ściemy żeby nie wyglądało że Wizz ma monopol. A klienci wybierają Wizza bo nie mają wyboru, choć coraz więcej ślązaków lata z KRK.