SAS jednak następny po LOT w kolejce do bankructwa .
Coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu , że państwowe linie nie mają prawa bytu w dzisiejszych realiach i tylko patrzeć jak low costy zaczną wprowadzać 2 lub 3 klasy w swoich samolotach - przy takiej siatce połączeń wygrają bardzo szybko .