Oblatywacz: SAS-em przez Kopenhagę

Bywałem i tam, rzeczywiscie lotnisko mile i drogie jak to Dania, starówka swietna. Samym SAS nie leciałem ale Danie polecam. Leciałem tez Wiz do Malme a potem pociagiem do Kopenhagi tez fajne wrazenia.

Lot wieczorny 22.55 CPH - 00.15 WAW jest bardzo często spóźniony... o 30-40 min.

faktycznie, z Poznania latają głównie stare Sterlingi, z Gdańska i Warszawy nieco lepiej. Niestety, często nawet kawy e ekonomicznej klasie nie podają, a nie zawsze jest możliwość samodzielnego zabrania (ja widziałam w lotach regionalnych wewnątrz Danii i z portów typu Aarhus czy Aalborg). A co do lotniska, to chyba jest najfajniejszy europejski hub w jakim byłam. A egzotyczna (chyba teakowa) drewniana, dudniąca i skrzypiąca podłoga sprawia wrażenie, że jest się w domu, a nie na bezosobowym lotnisku - dlatego wieeeeelki plus. Do tego rewelacyjne połaczenie z miastem (15 minut metrem do centrum) czy kolej IC bezpośrednio z terminala pozwala odbyć podróż w możliwie najwygodniejszy sposób

z WRO SAS nie oferuje regionalnej prasy. Jedynie ich własną

"i należy do programu lojalnościowego Miles&More". To jest źle napisane. W ten sam sposób można napisać, że do M&M należą Thai, Singapore, ANA, TAM, AirNZ, Air China, etc.etc.

owszem, czesto tez lataja starymi wysluzonymi B737 ze skrajnie niemila obsluga na pokladzie...wtedy zaczynamy doceniac inny przewoznikow...

@Dominik Sipiński: SAS nie "należy do programu lojalnościowego Miles&More". Bilety SAS pozwalają na kumulowanie punktów w programie Miles & More (tak jak bilety wszystkich innych linii Star Alliance), ale w klasie ekonomicznej liczba mil jest śmiesznie niska- taka sama jak w Germanwings na przykład.

Materiał sponsorowany przez linię lotniczą SAS. No nareszcie redakcja pisze, kto fundował przelot ;)

Polecam CRJ-200 z POZ, bo tylko takie latają. Wrażenia skrajnie odmienne - rozpadające się, brudne, obdarte z zewnątrz z znaków upadłego Cimber Sterling a w środku ze skóry na dużej części siedzeń. To jedyna linia, w której pod moimi plecami zapadło się oparcie fotela, a stewardesa z rozbrajającym uśmiechem po prostu walnęła w nie pięścią i po problemie.

"Airbusy z rodziny A320 obsługują głównie loty ze Sztokholmu, podczas gdy Boeingi są zbazowane przede wszystkim w Kopenhadze.W

Blad! CPH to baza Airbus a ARN i OSL to baza Boeing.