Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Narazie KRK-BZG-KRK na lipiec ma 17 lotów za 149/199 pln, zaś KRK-LCJ-KRK full za 99 pln. Poza tym ostatnio często znikają już ceny na 99 zł z BZG nie tylko na lipiec, ale także na sierpień i wrzesień w przeciwieństwie do LCJ.
gosc_419ad
2012-06-05 16:15
gosc_78b11: Taki wybór lotnisk nie jest przypadkowy bo w Bydgoszczy praktycznie nie mają konkurencji, w Wawie zawsze będą mieli pasażerów, a w Gdańsku mają głównego huba.
krzysiekl
2012-06-05 16:09
@gosc_9839a
ale Kraków - Łódź (jak i Bydgoszcz) ogłoszono w kwietniu, nie wiem czy jest to wystarczający czas na podjęcie decyzji czy jest zainteresowanie danym kierunkiem czy nie?
w każdym razie ciekawe co z tego będzie. będą istnieć za rok?
usuniety
2012-06-05 16:08
gosc_85630, o czym ty w ogóle mówisz, jaka połowa to studenci i dzieci, leciałem na trasie z wro do waw i do gdn i jakoś nie potwierdzam tego co piszesz, a na trasie do warszawy widziałem bardzo dużo biznesmenów, studentów praktycznie w ogóle. I kto będzie latał w lipcu i sierpniu? Co za głupie pytanie, ci co latają w maju i czerwcu.
gosc_9b7be
2012-06-05 15:56
czemu olt Express może oferowac lot do Rejkiawiku po 600zł(to nie jest najniższa cena)a gdyby przedłużyć to połączenie, bo zasięgu starczy też po 600 lub 800 zł do Ameryki to wszyscy by tym latali,
lub do Dubaju (sharjah lotnisko low cost)
nawet po 1400zł był by to HIT
dawajcie za i przeciw, czy to możliwe??
gosc_78b11
2012-06-05 15:47
o wroclawiu zapomnieli zadnych miedzynarodowek:( jakas bydgoszcz, wawa i gdansk tylko na koncu swiata, kij im w oko:(
gosc_0fecc
2012-06-05 14:42
krystek: dobrze kombinujesz :D
Może ta linia właśnie po to jest,żeby generować koszty?
gosc_85630
2012-06-05 14:20
z usług skorzystało ....... z czego połowa to dzieci studenci i seniorzy do ktorych olt dokłada , jestem ciekaw jaka jest ich kondycja finansowa ..... jestem ciekaw kto będzie latał w lipcu i sierpniu ? powietrze ....
gosc_46152
2012-06-05 14:05
komandor: LOT w wyniku działań nie stracił rynku bo do samolotów OLT wsiadają przede wszystkim nowi
komandor
2012-06-05 14:01
Wspaniałe wyniki- tylko tak dalej- podoba mi się zwłaszcza udział w rynku krajowym- czas na odpowiedź konkurencji
spotter10
2012-06-05 13:58
Oj tego nie wiesz, czy na każdym pax'ie tracą. Zapowiedzieli, że połowa biletów będzie po 99 pln, ale nie wiesz ile sprzedają biletów po 149, 199, 249, 299 czy 349. A te często widzę u nich na stronie rezerwacyjne. A skoro jest już cena 349, to znaczy że ktoś wykupił te po 299. Nie twierdzę, że zarabiają, bo przy cenach 99 za połowę miejsc jest to mało realne. Ale LF na poziomie 71% oznacza, że są takie pax'y, co płacą więcej i pokrywają częśc strat spowodowaną przez tych co lecą za 99 pln.
pcharasz
2012-06-05 13:52
Spotter10, biorąc pod uwagę że na każdym paxie zapewne tracą, to nie wiem czy to taki dobry wynik. Myślę, że gdyby bilety były np. po 1 zł, to mielibyśmy loadfactor 100% ale uznał bym to za jeszcze gorszy wynik.
gosc_9839a
2012-06-05 13:29
Kraków-Bydgoszcz zostaje, bo jest spore zainteresowanie w przeciwieństwie do Kraków-Łódź.
spotter10
2012-06-05 13:06
Ale średni LF na poziomie 71% to naprawdę ładny wynik na drugi miesiąc działalności.
spotter10
2012-06-05 13:04
No dobra, a co z ich planem HUB'u w Gdańsku? Co z przesiadkami na jedym bilecie? Bo tak powinna działać linia HUB'owa a o tym póki co nic nie mówili.
gosc_ac8f2
2012-06-05 12:59
dziwne Kraków - Bydgoszcz zostaje a Kraków Łodź nie. ciekawe czy będą jakieś kierunki zagraniczne z KRK otwarte
katowiczan
2012-06-05 12:58
krzysiekl - bez przesady, to akurat jedno z nielicznych póki co dobrych połączeń drogowych w naszym kraju stosunkowo niewielka odległość
krzysiekl
2012-06-05 12:52
bez Łódź Kraków?
Między tymi miastami nie ma w ogóle czym jeździć.
keczemot
2012-06-05 12:47
:) no brawo