OLT Express: Zmiany w siatce krajowej

a skąd finansowanie strat?

Szykują się ze spokojem na 200 mln strat, także na razie to nie zbankrutują

moim zdaniem to kwestia czasu kiedy olt zbankrutuje, na trasy, ktore sie sprawdza (np gdn - krk) predzej czy pozniej wejdzie ryanair albo wizzair i bedzie bye bye ilt express

Zamiast to mogli dać bezpośrednio Poznań-Rzeszów! Wie ktoś może jakie obłożenia mają rejsy z Poznania do Gdańska?

@4tech... pod warunkiem ze taka opcje zaproponuja a nie na "chama" zwroca srodki

Gosciu, ale Ty zakładasz że linia powinna na tej wypożyczali zarabiać. A czemu? Moim zdaniem ma szansę się to zwrócić, jeżeli weźmiesz pod uwagę czas wynajmowania, koszt miesięcznej raty leasingowej (bo nie sądze by kupili za gotówkę) i alternatywne koszty reklamy. Dlatego będę się tutaj upierał, że jest to dobry pomysł, który może się okazać strzałem w 10'tkę.

hm, średnia na lot nie jest może rewelacyjna bo około 46-47 pax na lot ale może być lepiej. KRK-BZG-KRK nie mam przekonania.

oferowanie w takich cenach jasne ze jest genialnym posunieciem z punktu widzenia pasazera. najlepiej jakby oferowali za 1 zl. tylko ze z punktu widzenia firmy to sie nie zwroci i z ekonomicznego punktu widzenia to sie nie kalkuluje i nie ma szans na powodzenie. tylko tyle. A dla pasazerow swietna oferta... szkoda tylko ze placi za nia naiwny klient amber gold:) no coz najwyzej dostana zamias odsetek kawalek renault clio:)))

A nie uważasz, że takie dodatkowe działania, które powodują że OLT oferuje więcej niż konkurencja nie spowodują przyciągnięcia większej ilości pasażerów? Widzisz, za jakiś czas ponownie będe musiał się wybrać służbowo do SZZ. Ale jazda samochodem to długo, drogo i bardziej męczące. Jednak wcześniej zrezygnowałem z OLT, bo lotnisko jest daleko od miasta a ja się jeszcze muszę dostać do Polic. Zaś wypożyczenie samochodu w AVIS czy innej firmie to są koszty, które powodują że mi się to już mniej opłacało. Obecnie, gdy mam możliwość wynajęcia samochodu za 60 PLN, to już się nie ma nad czym zastanawiać. To jest z ich strony GENIALNE posunięcie. Tak jak napisałem wcześniej, ta wypożyczalnia może ich nic nie kosztować a może nawet minimalnie zarabiać. Ale spowoduje też, że więcej ludzi skorzysta z ich oferty. Ba, nawet jeżeli ktoś kto musi lecieć i wypożyczyć samochód, mając do wyboru np. ELO lub LO za 100 PLN samochód (w AVIS lub HERTZ) 160 PLN a mając OLT za 150 PLN samochód za 60 PLN skorzysta z OLT, bo w sumie wyjdzie taniej. Uważam posunięcie OLT za bardzo dobry ruch.

a jaka skuteczność daja moblilne reklamy ? - teoretyczną i nie mierzalną :) łatwo zarządowi wypersfadować, że to korzystne posunięcie... którego efektów zmierzyć się nie da... moim zdaniem to tylko generuje koszty.... na czym oni chcą zarabiać ja nie na działalności operacyjnej ?

Lódż - Kraków też raczej nie będzie sukcesem.

Czemu gosciu uważasz, że to klapa? Wiesz może ile kosztuje kampania reklamowa w największych miastach Polski przez okres 3-4 lat? A w tym czasie, wydane pieniądze na samochody, które będą się częściowo zwracać przez wypożyczanie, będą dodatkowo "zarabiać" jako mobilne reklamy! Po co mają płacić innym za reklamy, skoro sami kupili nośniki, z których będą korzystać pasażerowie i jeszcze będą się im za to płacić? Poza tym podejrzewam, że te samochody są w podstawowych wersjach. Koszt leasingu Clio na 4 lata (33 700 netto),to wychodzi ok. 700 PLN netto miesięcznie. A przy zakupie większej ilości pojazdów cena jest korzystniejsza. Jeżeli tylko nawet przez 20 dni będą wypożyczane (a przy takiej cenie to raczej będą) to przychód mają już 800 PLN. Jak dla mnie ma to sens. Poza tym - kto powiedział, że OLT jest linią typu LCC?

Jakby z tą wypożyczalnią samochodów wypaliło to by była rewelacja... Bo póki co ceny w lotniskowych wypożyczalniach to jakiś obłęd

rafalpd, zawsze możesz zmienić na WRO-GDN/WAW-KRK;))

no to mnie wqrvili.... rezerwowalem znajomym z zagranicy przelot WRO-KRK -WRO - teraz wyjde na debila

Tylko pytanie na czym oni chca zarabiac? bo jak na razie to generuja mega koszty. Ile mozna latac za 50-90 zl? 300 samochodow to koszt minimum 10 milionów pln... Poza tym ktora linia inwestuje w samochody? jesli juz to wspolpracuja na zasadzie prowizji. Model lcc dazy do minimalizacji kostow. to co wyprawia olt to jest cos wrecz odwrotnego... oj bedzie wielka klapa...

z samochodami super pomysł ! Podobnie jak kolega poniżej, na trasie do SZZ z GDN na pewno będę klientem :)

Wypożyczalnia za 40-60 PLN/doba to jest rewelacyjna cena i nie wiem, czy ktoś jest w stanie ich przebić. Poza tym śietny pomysł, bo tak naparwdę mają bardzo tanią reklamę, która im się może z czasem sama zwrócić. Teraz już wiem, że przy podróży biznesowej z GDN do SZZ spokojnie mogę lecieć i wypożyczyć samochód u nich - i tak wyjdzie mnie taniej niż jechać samemu.

Tak na pewno tak jak długo były loty z wrocławia i poznania.