Berlin Brandenburg. Ostatnie odliczanie. Ruszył już pierwszy S-Bahn

Berlin Brandenburg. Ostatnie odliczanie. Ruszył już pierwszy S-Bahn W poniedziałek (26.10) ruszyła pierwsza linia berlińskiego S-Bahnu do Portu Lotniczego Berlin Brandenburg. Linią S9 co 20 minut pasażerowie dojadą do terminali 1 i 2. Od czwartku zaś ruszy też linia S45, która również zacznie wozić pasażerów na lotnisko BER. Obie linie będą zapewnić połączenie nowym lotniskiem a miastem w takcie co dziesięć...
27/10/2020 13:08   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_04dec 2020-10-27 17:36   
gość_04dec - Profil gość_04dec
A więc wszyscy którzy mieszkają na zachód od lini Koszalin - Poznań - Wrocław swój CPK już mają. Dla ilu ludzi w takim układzie będzie ta linia kolejowa Y? Dla kogo oprócz Warszawy ma być ten polski CPK? Łódź, Radom, Siedlce, Płock, Piotrków Trybunalski? Pewnie tak. Śląsk i Kraków? Napewno nie.

CPK w Baranowie będzie takim samym kurnikiem w porównaniu do innych dużych hubów w Europie jak jest obecnie WAW. No ale Warszawa będzie mieć na CPK 20 min i to jest najważniejsze bo towarzysze z Nowogrodzkiej i ich kolesie i rodziny nie będą dojeżdżać do "pracy" 30 min dalej gdyby CPK był w połowie drogi między Śląskiem/Krakowem i Warszawą przy CMK aby CPK miał o wiele większe zaplecze ludności. Ale kogo to obchodzi, niech LH i inne linie z Europy Zachodniej wywiozą ludzi z południa Polski do swoich hubów. O ile CPK jest naprawdę potrzebny bo WAW można poważnie rozbudować.

To jest myślenie "ekspertów" z Nowogrodzkiej byleby mój zadek miał wygodną i ciepłą posadkę i to jak najbliżej a reszta Polski niech się na to złoży i to utrzymuje a naiwnemu elektoratowi pokażemy "ekspertyzy i analizy" że to dla ich dobra. Ręce opadają na taką bezczelność ale jest nadzieja.
gość_d5ff3 2020-10-27 17:17   
gość_d5ff3 - Profil gość_d5ff3
@gość_36ed5 CPL, czyli główny port lotniczy Polski ma sens jedynie w wypadku gdyby Polska była dużo mniejszym krajem. Dlatego też np. w Belgii jest BRU, w Niderlandach olbrzymi AMS czy np. na Węgrzech BUD. Zewsząd można dojechać bardzo szybko na takie lotnisko i dzięki temu relacja D2D (drzwi własnego domu-drzwi lotniska) zamknie się np. w okolicach 2h. Polska jest po prostu zbyt duża na takie rozwiązanie. Polska ma natomiast geografię umożliwiającą rozwój lotnisk regionalnych, jak np. Francja, czy Niemcy (z uwzględnieniem różnicy w wielkości populacji). Z krańcowych największych miast polskich do CPL dojedziesz często w wielokrotnie dłuższym czasie niż może potrwać lot. Szczecin, Rzeszów, Wrocław, Olsztyn to przykłady.
Po prostu już z samego swojego założenia CPL nie ma logicznych podstaw do powstania w Polsce.
Natomiast lotnisko jakiego Polsce potrzeba to nowy następca WAW, bo ten już powoli zaczyna się zbliżać do granicy przepustowości. Lotnisko dla Warszawy musi być oczywiście położone jak najbliżej Warszawy, lecz umożliwiać operacje 24/7 (czyli żadnych domków w torze pasa startowego itp.).
gość_92e6e 2020-10-27 17:11   
gość_92e6e - Profil gość_92e6e
Re: gość_36ed5
Lufthansa, AF-KLM czy BA to linie lotnicze pikuś. Ale LOT - to potęga na światową skale. Proszę, nie ośmieszaj się.
gość_519c1 2020-10-27 16:58   
gość_519c1 - Profil gość_519c1
BER to lotnisko p2p, nigdy nie będzie HUBem, gdyż brak tam tranzytowej linii.
Nie zmienia to faktu, że może odebrać sporo ruchu, promocje z BERlina zawsze do bardzo atrakcyjnych należały.
Parę lat temu kupowałem bilet do Kolumbii, sprawdzając wszystkie PL lotniska najtaniej wychodziło z ... BER ... 1300 PLN taniej.
Podobnie pewnie będzie z CPK, sporo linii i gęsta siatka to i ceny konkurencyjne.
gość_36ed5 2020-10-27 15:46   
gość_36ed5 - Profil gość_36ed5
Dziwie się czemu niektórzy protestują przeciwko CPK!? Mówi się że LOT jest mała linią lotnicza a duże lotniska potrzebują potężnego przewoźnika! Na BER nie ma ani jednego przewoźnika nawet takiego jak LOT, a i tak otwarli 3, a nawet któryś główny port przesiadkowy. Co więcej FRA rozbudowuje terminal o przepustowości Ok 16 mln pax, czyli chcą obsługiwać gdzieś z 80 mln pax rocznie . Wiec chyba tu nie chodzi o to ze w Polsce nie jest potrzebny CPK tylko o to żeby nie było konkurenta na rynku.
gość_13540 2020-10-27 13:51   
gość_13540 - Profil gość_13540
Niech tylko otworzy się CPK im. Baranów, to BER będzie do zamknięcia. Min. Horała wie jak to zrobić.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy