Raport: Wyniki tras długodystansowych z Budapesztu. LOT nadal z problemami
W ubiegłym roku w stolicy Węgier obsłużono 335 tys. pasażerów na trasach długodystansowych, co stanowi wzrost o 23,6 proc. Z danych OAG Schedules Analyser wynika, że podaż wzrosła o 25,5 proc. do poziomu 448 tys. miejsc. Średnie obłożenie samolotów na wszystkich trasach wyniosło 74,1 proc., a zatem było o 0,3 p.p. wyższe niż w 2018 r. Największą popularnością...
gość_b28e7
2020-02-13 10:08
gość_b28e7
LOT jest chyba rekordzistą pod względem ilości połączeń przynoszących straty. Sprywatyzować, bo jak widać żadna partia nie umie, albo nie chce uczynić tej linii poważnynym przewoźnikiem.
mflyer
2020-02-13 09:25
Kolejny dowód na bezsensowność połączeń z Budapesztu, no ale niektórzy będą przekonywać, że przecież to super ruch ze strony LOTu. Tymczasem Pasażerów z Polski na flagowych trasach (NY i Chicago) wożą stare B767 i A340, gdy jeden z Dreamlinerów marnuje się w Budapeszcie. Ciekawe jak długo jeszcze ta farsa z niby-hubem będzie trwała. Zasoby, które są marnowane na Węgrzech spokojnie można było przeznaczyć na rozwój połączeń z WAW czy KRK.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ilków: Na Lotnisku Chopina straciliśmy kilka lat
jsg
jsg
Jest jeszcze Radom, który moze być np. dla cargo lub charterów....
13 godzin, 3 minuty temu
Air India poleci z Londynu do Bangalore
jsg
jsg
I koleja prośba o przesłanie linka do wspomnianego wywiadu....
13 godzin, 6 minut temu
krzysiekl