Opinie: LOT przejmuje Condora

Opinie: LOT przejmuje Condora Jak wcześniej informowaliśmy, Polskie Linie Lotnicze LOT, a formalnie Polska Grupa Lotnicza złożyła najkorzystniejszą ofertę na zakup niemieckiej linii Condor. Tym samym polska grupa została wybrana jako jego nowy właściciel.  Na początek warto w miarę precyzyjnie określić, co, tak na prawdę wiemy. Niewątpliwym faktem jest to, że PGL/LOT oficjalnie ogłosił...
24/01/2020 15:58   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_3d441 2020-01-24 20:42   
gość_3d441 - Profil gość_3d441
Czytam Pasażera od dawna, ale naprawdę to co ostatnio wrzucacie jest nie do przyjęcia. Przepraszam autora, ale tego dziennikarstwem nie można nazwać.
Do tego ilość literówek i błędów stylistycznych w tym tekście jest porażająca.

Pierwsze zdanie:
Lot ogłosił dziś decyzję o przejęciu niemieckiej linii...
To brzmi tak, jakby dziś rano obudzili się w Locie i radośnie krzyknęli PRZEJMUJEMY!
gość_4e032 2020-01-24 20:24   
gość_4e032 - Profil gość_4e032
Przepraszam...czy to PIS kupił Condora czy LOT? Bo ja tu czytam komentarze czysto polityczne. Condor na siebie zarabiał? Czy nie? No właśnie. Sam nie jestem wielbicielem partii rządzącej ale bez przesady. Dajcie sobie siana z ‚wodzem’, kaczafim, itp. Bo brakiem intelektualnych narzędzi wykazał się rząd PO-PSL przy okazji szwindlu z OLT. Po owocach ich poznacie. A teraz wróćcie dzieci grzecznie przed telewizornie gotować dalej w temacie SN/TK.
F16 2020-01-24 20:02   
F16 - Profil F16
gość_8b80a

Masz jakiś kompleks czy coś?
Dlaczego to Condor powinien odbierać pasażerów tylko linią z Zatoki i Turkishowi, a Lufie już nie ? Ta linia działa przede wszystkim w Niemczech i jeśli komuś będzie odbierać pasażerów to w pierwszej kolejności właśnie Lufthansie. To nie LOT się powinien bać konkurencji tylko Lufthansa, która działa bardzo szeroko na Polskim rynku. Słyszałeś że LH blokowała LOT w Szanghaju i ostatnio w Hongkongu. Jest wolny rynek i każdy może konkurować z każdym. Bardzo dobrze że LOT wszedł na rynek Niemiecki
gość_8b80a 2020-01-24 19:28   
gość_8b80a - Profil gość_8b80a
gość_fce9c

100/100

Ja bym jeszcze dodał KGHM w Chile, PKO BP na Ukrainie, a to tylko wierzchołek góry lodowej. Na inwestycje na rynkach zagranicznych najczęściej decydują się menedżerowie, którzy nie rozumieją ryzyk z tym związanych. I dlatego ryzyko wtop jest tak duże. Możejki były strategiczną koniecznością.

@gość_4e032

Świetnie, róbmy wielomiliardowe inwestycje w oparciu o mechanizm "Czas pokaże w która stronę przechyli się szala".

Na razie wejście do Budapesztu przynosi straty i do czasu, gdy zacznie przynosić zyski LOT powinien dostać szlaban na inwestycje zagraniczne (poza ewentualnym przejęciem Air Baltic lub CSA, gdyby pojawiła się taka możliwość).

Przypominam euforię po wejściu do Budapesztu. Wejdzie do BUD jest strategicznie słuszne, ale zobaczcie ile z tym jest kłopotów. A na początku było tak: https://wpolityce.pl/gospodarka/347778-rozwoj-polskiego-przewoznika-pll-lot-uruchamia-bezposrednie-loty-z-budapesztu-do-usa (lipiec 2017). Później tak: zobacz link (sierpień 2019). I jeszcze: zobacz link (sierpień 2019).
gość_4e032 2020-01-24 18:22   
gość_4e032 - Profil gość_4e032
Widać ze osoby piszące artykuły na p.com potrafią każda (nawet potencjalna) informacje dot LOTu przedstawić w negatywny sposób. Taki sam artykuł mógłby napisać średnio rozgarnięty pierwszoklasista. Ba. Jego równie ogarnięty kolega mógłby napisać art z dokładnie odwrotnymi założeniami czyli: ‚tyle pytań=tyle potencjalnyCh zyskow’. Stała się rzecz duża jak na LOT i nikt mi nie powie ze jest inaczej. Duża w pozytywnym tego słowa znaczeniu i jak w każdym biznesie są cons i pros. Czas pokaże w która stronę przechyli się szala. Na razie fakty/historia Condora pokazują ze potencjał jest bardzo duży.
gość_8b80a 2020-01-24 18:20   
gość_8b80a - Profil gość_8b80a
Głos rozsądku ze strony panów Serafina i Golianka.

Transakcja to gigantyczne ryzyko i de facto oddanie przyszłości LOT-u w ręce Lufthansy. Główny hub Condora znajduje się we Frankfurcie i to Lufa feeduje mu loty długodystansowe i Lufa prawie z Condorem nie konkuruje. Obydwie rzeczy mogą się zmienić.

Przerażające, że tego nie widzą eksperci, nie widzą nawet nas forumowicze. Krytycznie o transakcji napisałem tylko ja i forumowicz sauvi, zaś forumowicz adam1987 miał wątpliwości. Pozostali się ucieszyli, że to szansa, a to przede wszystkim zagrożenie.

Jeśli to tego NIESZCZĘŚCIA (czyli domknięcia transakcji) dojdzie to trzeba robić wszystko by uniknąć konfliktu z Lufą. Condor powinien odbierać pasażerów liniom z Zatoki i Turkishowi, na pewno rozwój siatki turystycznej potrzebny jest w Warszawie.

(stary ec29)
gość_fce9c 2020-01-24 17:28   
gość_fce9c - Profil gość_fce9c
Z jednej strony zawsze jakaś duma i radość, z drugiej branżowy realizm każe niestety spojrzeć na tą transakcję przez wyborczą lupę. Dla dużej części elektoratu PiS to będzie fajny bajer i zapewne osoby te nie będą miały ani chęci, ani intelektualnych narzędzi, żeby ją obiektywnie ocenić. I to wszystko za państwowe miliardy (na pewno z państwowych banków).

Było kilka inwestycji w duże przedsięwzięcia w Niemczech polskich firm i w większości przypadków kończyły się one bardzo słabo. Orlen, OT Logistics, chyba tylko PKP Cargo jako tako odrobiło lekcję - ale też dlatego, że nie kupowało jakiejś wielkiej struktury.
gość_afdcd 2020-01-24 16:46   
gość_afdcd - Profil gość_afdcd
Kto jest autorem tego komentarza Marek Serafin czy Piotr Golianek? Podpisy są dwa.

Po zrzędzeniu na decyzję LOT/PGL obstawiam, że jednak Marek Serafin ;-)

Jeśli redakcja nie wie tylu rzeczy, to chyba Waszym zadaniem jest się ich dowiedzieć i o nich napisać. Taka praca. I zawsze lepiej zacząć od faktów, a dopiero potem pisać opinię.
F16 2020-01-24 16:45   
F16 - Profil F16
Ciężko się spodziewać, by na konferencji prezes LOT miał zdradzać wszystkie plany i strategię firmy
gość_297f8 2020-01-24 16:13   
gość_297f8 - Profil gość_297f8
Powyższy artykuł jest objawem choroby XXI wieku, którą jest niecierpliwość spowodowana rozbieżnością w szybkości informowania i logicznie wolniejszymi procesami analizy i decyzji.
Dlatego w/w artykuł nie wnosi nic do sprawy i jest przykładem infantylnego chciejstwa, aby wiedzieć wszystko "tu i teraz"
gość_13c01 2020-01-24 16:11   
gość_13c01 - Profil gość_13c01
PO-wski pasazer.com znowu narzeka.Wstyd !
gość_109c0 2020-01-24 16:04   
gość_109c0 - Profil gość_109c0
Kiepski artykul. Oczekiwalem opinii co LOT moze osiagnac lub co moze zrobic.

W zamian za to otrzymalem subiektywne uczucia autora.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy