Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_d8a80
2016-12-17 13:40
Witam, od siebie potwierdzam że Wrocław zamienili mi na Katowice -wczoraj meil z informacja.
Prędzej bym się spodziewał, że wytną KTW ze względu na bliskość Balic i latającego z nich codziennie KLM. Ale widać, że potencjał KTW jest większy niż WRO w tym temacie. I to jest namacalny dowód, a nie wypociny niektórych z obecnych na tym forum.
gość_fe047
2016-12-17 13:01
Mam pytanie do tych ktorzy sie na tym znaja.Czy jest mozliwe,ze w tym wszystkim maczal palce KLM?Ludzie z dolnoslaskiego i okolicznych wojewodztw lataliby z Wroclawia,ludzie ze slaskiego i okolicznych wojewodztw oraz Ostrawy i okolic beda latac z Pyrzowic.To musi sie odbic na wypelnieniu samolotow KLM z Krakowa i jest to obrona tej linii przd zmniejszonymi zyskami.
Testowali Katowice i Wroclaw. Katowice sprzedaja sie lepiej wiec wycieli Wroclaw proste. Do tego po uruchomieniu, od stycznia, cs z KLM sprzedaz pojdzie znacząco w górę, ponieważ w Pyrzowicach przy duzym zapotrzebowaniu na polaczenia do hubow zostal tylko Frankfurt. A niedawno bylo i Monachium i Duseldorf, ktore lataly dobrze wypelnione. Mysle, ze nawet Transavia polata codziennie za niedlugi czas.
gość_ce5d8
2016-12-17 12:38
Niestety to prawda - jeden z pasażerów napisał taki post na fb Transavii:
Hi Transavia Team, I have few bookings with you for a new route from Wroclaw (Poland) to Amsterdam, but today I received an email informing me that you "have had to make changes to the flight times" and that "the difference between the original flight time and the new time is less than 1 hour". This should be okay for me, but when I checked the full details of this booking I discovered that you changed not only the times but ALSO the departure airport in Poland for Katowice instead of Wroclaw! This is totally unacceptable for me. Additionally - in your email you just wrote that I "can accept the change by clicking on the button below" but you are not giving the option to cancel and fully refund the whole booking. This is totally unproffessional customer service and and I hope that you will take proper actions to resolve this matter...
gość_4a099
2016-12-17 12:34
Taaak! Za to z KRK wszystko sprzedaje sie na pniu ??? : )
Dyskusja żenada sami filozofowie i znawcy marketingu!
rafciooo77
2016-12-17 12:30
usuniety
2016-12-17 12:17
"Musieliby wycisnąć na maksa taką Łódź, czy Bydgoszcz. Tam potencjał jest, ludzie jeździliby spod Wwy czy Gdańska tylko potrzebna jest STABILNA i niedroga siatka połączeń." To sa jaja. Polska to nie Wyspy Brytyjskie albo Wlochy zeby z kazdej miesciny byl potencjal na loty. Polska jest na etapie budowania sily glownych lotnisk. Warszawa, Krakow, Gdansk. Dopiero jak te glowne osrodki zostana nasycone, bedzie mozna myslec o ofercie takich linii jak BA, KLM, Transavia, Vueling, Austrian itd z innych portow, ale Bydgoszcz czy Lodz to dopiero w czwartej kolejnosci. To moim zdaniem perspektywa 10-15.lat, by te porty mogly liczyc na taki rozwoj.
gość_5dc97, nie widzę powodu aby miał kłamać.
gość_5dc97
2016-12-17 11:53
Transavia nie będzie oferować CS z KLM, ponieważ KLM operuje na trasie do KRK. Po co mają sobie podgryzać paxów.
rafciooo77
2016-12-17 11:50
A czy wg. pierwszych założeń loty WRO-AMS miały być oferowane codeshare z KLM? Cała prawda o połączeniu KTW-AMS wyjdzie jak od stycznia będą oferowane loty CS z KLMem.
gość_5dc97
2016-12-17 11:46
garba: a co ma napisać rzecznik prasowy Katowic na FB?
To samo mówił o połączeniu Eurowings do DUS, a jednak linia przeniosła się do KRK.
Gdyby nie Wizz i Ryanair, to marnie wyglądała by siatka połączeń z naszych lotnisk.
Cytując administratora FB Katowice Airport:
"[...]Połączenie od nas wg informacji od linii sprzedaje się na bardzo satysfakcjonującym poziomie."
gość_4d385
2016-12-17 11:40
Moim zdaniem ich strategia uruchamiania połączenia z różnych portów w Polsce do różnych hubów w Europie to strata pieniędzy na reklamę. Trzeba się zdecydować na jeden port regionalny i stamtąd uruchomić loty do kilku miast europejskich. Docelowo można uruchomić bazę. Wzorem Ryanair mogliby mieć swoje "prywatne" lotnisko. Musieliby wycisnąć na maksa taką Łódź, czy Bydgoszcz. Tam potencjał jest, ludzie jeździliby spod Wwy czy Gdańska tylko potrzebna jest STABILNA i niedroga siatka połączeń.
Niedawno skasowali połączenie ORY-WAW teraz Wrocław.
gość_5dc97
2016-12-17 11:19
Za parę tygodni skasują także Katowice, ponieważ sprzedaż idzie bardzo słabo. Zresztą popatrzcie na ceny, jak na transavie bardzo niskie. Szkoda...