Ryanair szuka pracowników w Polsce

Po rekrutacji na stanowiska do centrum IT Ryanair we Wrocławiu, linia tym razem przeprowadzi nabór personelu pokładowego. Ryanair zorganizuje sześć dni otwartych w listopadzie w następujących miastach i terminach: 2 listopada 2016 r. od godziny 10:30 - Novotel Kraków Centrum, ul. Kościuszki 1, 30-105 Kraków3 listopada 2016 r. od...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

19/10/2016 18:26

«<12345>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_7ae0e 2016-10-25 09:28

gość_7ae0e

gość_099ef; Z tym wprowadzeniem opłat za autostradę Kraków-Rzeszów to nie będzie tak łatwo. Ponieważ powstała ze środków unijnych więc nie może być komercyjna.

gość_099ef 2016-10-25 06:42

gość_099ef

Gość 124cd-pasażerowie nie są pochodną baz tylko bazy pochodną zapotrzebowania na loty. A celem lotnisk nie jest ilość pasażerów a generowanie zysku. Modlin ma ogromną bazę a jest pod kreską. Tak samo z resztą jak rzeszów czy lublin. Celem lotniska powinno być odwrócenie tej sytuacji. Czy sposobem na to jest kupowanie bazy to czas pokaże. Lublin kombinuje z czarter mix i to się chwali bo najgorzej jest nic nie robić. Ale nie można negować Rzeszowa za to że ma połączenia z hubem 5 razy dziennie (4x Waw i 18 muc). Widocznie jest potencjał na taką ilość połączeń bo za nie województwo nie dopłaca.

gość_099ef 2016-10-25 06:29

gość_099ef

Gość 6b17- poprawka- od listopada z Rzeszowa odpada oslo wiec poza Waw będzie 10 kierunków. Ale to jedno Waw daje około 15 tys pasażerów w miesiącu i możliwości dostania się niemal w każdej miejsce w Europie i sporo miejsc na świecie na jednym bilecie.
Nikt też nie kwestionuje dynamicznego rozwoju luz i życzę Wam jak najlepiej bo s19 się buduje i za parę lat dojazd będzie taki jak do Krakowa a może nawet lepszy bo do tego czasu wprowadzą opłaty na A4.

gość_27c97 2016-10-24 22:18

gość_27c97

gość_af9a4 - Ale bzdury. I do tego wklejasz dane statystyczne z ......2008 roku. Co Ty chcesz tym udowodnić? Albo pisz z sensem z badaniami max z 2-3 ostatnich lat albo nie kłam publicznie

gość_6be17 2016-10-24 21:22

gość_6be17

gość_72ed1 - to nie są głupie argumenty, warto zdawać sobie sprawę jak duży udział w ogólnym ruchu w Jasionce (200-250 tys.) generuje jedno połączenie krajowe do Warszawy i z tego jak wiele w ciągu niecałych 4 lat działalności osiągnął LUZ (11 destynacji - tyle ile RZE bez połączenia do WAW)

gość_124cd 2016-10-24 21:11

gość_124cd

gosc_72ed1;Nie ośmieszaj się. Na tym polega polityka lotnisk żeby mieć jak najwięcej połączeń lotniczych i bazy linii lotniczych. LUZ walczy żeby mieć dużo kierunków inne lotniska też lepiej lub gorzej. Na koniec mam rozumieć gdyby nie baza Wizza w Katowicach, Gdańsku czy Ryana w Modlinie były by na poziomie Rzeszowa?

gość_7ac68 2016-10-24 20:21

gość_7ac68

gość_af9a4; Takie statystyki to sobie każdy może napisać. W zależności od tego co się zestawi i co się chce uzyskać. Ponadto, zapomniałeś dodać, że dane, które analizowano pochodzą z 2008 roku... Trochę sporo się jednak zmieniło od tamtego czasu.

gość_7ac68 2016-10-24 20:10

gość_7ac68

gość_0f7af; To chyba Twoje własne prognozy. Nikt rozsądny w Lublinie o takich prognozach nie mówił? A o jakie lata Ci chodzi, bo nie powiedziałeś?

gość_72ed1 2016-10-24 17:45

gość_72ed1

Gdyby nie 7 lotów tygodniowo do Londynu to Lublin byłby na poziomie Łodzi. A gdyby nie baza wizzair to na poziomie Radomia ☺.
Tyle głupich argumentów!

gość_6be17 2016-10-24 17:13

gość_6be17

prawda jest taka, że jeśli chodzi o poziom życia, rozwoju gospodarczego i zarobków Rzeszów i Lublin jak i Podkarpacie i Lubelszczyzna to nadal ta sama liga

gość_6be17 2016-10-24 17:11

gość_6be17

gdby nie 4 rejsy LOTu dziennie do WAW (połączenie głownie w związku z odległością od stolicy a nie eldorado biznesowym w Rzeszowie) to LUZ już w tym roku deptałby RZE po piętach

gość_10165 2016-10-24 16:12

gość_10165

Ad 1) człowiekowi który pisał o potencjale chodziło o Lublin (334 tys) i Rzeszów (185 tys)
Ad 2) Lublin również należy do najszybciej rozwijających się miast Polski, liczba podmiotów gospodarczych Lublin 41 tys Rzeszów ok. 24-25 tys., nowoczesna powierzchnia biurowa Lublin 157 tys. + 93 tys. w budowie, Rzeszów 67 tys + 14 tys w budowie
Ad 3) liczba miejsc noclegowych nie świadczy o wszystkim, w Lublinie np jest za mało i w najbliższym czasie przybędzie kolejne 3
Ad. 4) o żadnym z tych wydarzeń nie słychać w Polsce w przeciwieństwie do tych lubelskich jak Noc Kultury, Kody, Carnival Stukmistrzow, Jarmark Jagiellonski, Inne Brzmienia które gromadzą 40-100 tys ludzi, o dziedzictwie kulturowym, zabytkach i rozpoznawalność nie wspomnę
Ad 5) studenci w Lublinie 70 tys w tym 5,5 tys obcokrajowców, Rzeszów 45 tys. W jednym z rankingów sprzed miesiąca bodajże Lublin znalazł się w 10 najbardziej przyjaznych studentom miast Europy

Pozdrawiam również

gość_af9a4 2016-10-24 13:14

gość_af9a4

1) jeśli mówimy o potencjale ludnościowym to liczba ludności w poszczególnych województwach jest niemal taka sama ale biorąc pod uwagę położenie i dobre połączenia komunikacyjne to w Jasionce można zauważyć sporo pasażerów m.in. z Małopolski, Słowacji, Ukrainy itp.
2) jeśli chodzi o potencjał gospodarczy Rzeszów jest jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce zobacz link
3) jeśli chodzi o turystykę to uważam, że bardziej atrakcyjne jest podkarpackie a i dane statystyczne (jak np. ilość obiektów noclegowych) pokazują, że jest ich więcej na Podkarpaciu
4) kultura też niczego sobie m.in. Europejski Stadion Kultury, Rzeszów Carpathia Festival, Muzyczny Festiwal w Łańcucie i wiele innych
5) jeśli chodzi o studentów to według danych Eurostat Rzeszów największym miastem studenckim w Unii Europejskiej zobacz link

Pozdrawiam :)

gość_0f7af 2016-10-24 11:30

gość_0f7af

gość_7ac68 gdyby przyjąć prognozy lublinian to powinniście mieć już 2 mln pax, a tymczasem 400k nie bedzie.

gość_f6306 2016-10-24 10:22

gość_f6306

Coś takiego jak gość_af9a4 może powiedzieć tylko osoba która nie była w jednym z tych miast i jednego z nich po prostu nie widziała. Swoja drogą wie ktoś może ile z miesięcznej liczby pasażerów Rzeszowa stanowią podróżujący na trasie Rzeszów - Warszawa?

gość_6be17 2016-10-23 22:51

gość_6be17

oho Rzeszów znów leczy kompleksy...

o jakim potencjale mówicie?
1) ludnościowym?
2) gospodarczym?
3) turystycznym?
4) kulturalnym?
5) uniwersyteckim?

żadnym

gość_6be17 2016-10-23 22:41

gość_6be17

gość_af9a4 - ha ha ha.

gość_7ac68 2016-10-23 20:56

gość_7ac68

LUZ już nie może równać się z LCJ czy BZG bo oba porty wyprzedził. Gdyby przyjąć prognozy rzeszowiaków to lotniska w Lublinie nie powinno już być. A tymczasem ma się dość dobrze.

gość_af9a4 2016-10-23 17:29

gość_af9a4

Lublin ma dużo mniejszy potencjał od Rzeszowa więc wątpię czy kiedyś uda się go mu wyprzedzić

gość_3559d 2016-10-23 15:33

gość_3559d

Gonicie od 2012 roku i dogonic nie mozecie, rownaj sie do BZG,LCJ,SZZ a RZE jeszcze dlugo nie dogonicie

Kup bilet Więcej