LOT wkrótce ogłosi rejsy do Seulu

LOT wkrótce ogłosi rejsy do Seulu W rozmowie z Pasazer.com prezes LOT-u Rafał Milczarski nie potwierdza na razie, że nowym kierunkiem będzie Seul. Jednak jak wynika z naszych źródeł, trwają ostatnie przygotowania do uruchomienia trasy. LOT musi jeszcze uzyskać zgody ze strony koreańskiej związane z zatwierdzeniem taryf i będzie mógł wprowadzić połączenie do sprzedaży. Trwa też rekrutacja na stanowisko...
14/06/2016 08:59   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
pcharasz 2016-06-15 18:54   
pcharasz - Profil pcharasz
lysypiotr76, o ile się orientuję, to lata tylko Lufthansa Cargo. Jednak do Frankfurtu zaczęła latać 3 tygodnie temu Air China, 3x tygodniowo.
gość_9c46b 2016-06-15 18:26   
gość_9c46b - Profil gość_9c46b
@lysypiotr76
Z Shenzhen do Europy to tylko Air China z Frankfurtu. LH tam nie lata (Lufthansa Cargo owszem).
@pcharasz
Większość linii europejskich lata do HKG, część do CAN, a część tu i tu np. Finnair.
Shenzhen jest jakąś niszą, ale po otwarciu FRA przez Air China jakby mniejszą.
Gdybym ja wybierał to chyba obstawiłbym mimo wszystko Kanton, ma najlepsze perspektywy rozwoju (w Chinach twierdzą, że będzie w delcie metropolią nr 1 przed HKG i w dłuższej perspektywie raczej mają rację) oraz też daje możliwość mnóstwa przesiadek.
Problem dla LOTu z Chinami i generalnie Azją, to brak lokalnego partnera, który rozwiezie paxów dalej. Jeżeli byłby w Shenzhen, to wtedy jest najlepszym wyborem.
Generalnie minimalna sensowna siatka na Chiny to PEK (mamy) PVG (brak planów?) oraz HKG/CAN.
Zarówno z HKG jak i z CAN dojechać do Shenzhen, to nie jest większy problem (w HKG nawet można pominąć granicę i przekraczać tylko ChRL). Do tego docelowo ma być super szyki ekspres HKG-CAN, więc będzie jeszcze lepiej.
gość_53d42 2016-06-15 17:06   
gość_53d42 - Profil gość_53d42
Wkrótce = 22 czerwca
lysypiotr76 2016-06-15 17:00   
lysypiotr76 - Profil lysypiotr76
Tak w ogóle to loty do Seulu mają być ogłoszone nie wkrótce ale już w przyszłym tygodniu. Wszystko LOT dograł w tym temacie więc tylko kupować bilety .
lysypiotr76 2016-06-15 16:42   
lysypiotr76 - Profil lysypiotr76
pchrasz - Tam lata tylko Lufthansa , więc to byłoby drugie połączenie z Europą . Ale bliskość Hongkongu to może być atut .
gość_0ca08 2016-06-15 16:20   
gość_0ca08 - Profil gość_0ca08
Shenzen to małe miasteczko (poniżej 11 mln), z niskimi biurowcami (poniżej 450 m), na dokładkę ma PKB mniejsze niż Polska, tylko 270 mld $, z małym terminalem kontenerowym, z mało znanymi firmami (BYD Company, Tencent, Coolpad, ZTE itd.)
pcharasz 2016-06-15 15:48   
pcharasz - Profil pcharasz
Masz oczywiście rację pisząc że Shenzen samo w sobie też jest celem podróży; chodzi mi jednak o to że to nie przypadek, że to HKG ma w tej aglomeracji dużo więcej połączeń niż SZX, które w ogóle chyba nie ma teraz żadnej europejskiej linii, być może jakaś chińska lata do Europy, ale chyba też nie. Po prostu, dojazd z HKG do miasta Shenzen jest porównywalny czasowo do dojazdu z SZX. Kanton to jednak inna sprawa i inny rynek, jednak też dosyć ciekawa opcja.
gość_9c46b 2016-06-15 14:52   
gość_9c46b - Profil gość_9c46b
literówka miało być "ni dojeżdżać tamz Hong Kongu czy Kantonu"
gość_9c46b 2016-06-15 14:12   
gość_9c46b - Profil gość_9c46b
Tylko, że w delcie rzeki perłowej jest 5 lotnisk.
2 główne mega huby Hong Kong i goniący go Kanton.
2 lotniska regionalne (międzynarodowe) Makau i Shenzhen.
1 lokalne Zhuhai.
I tak HKG i CAN są mocno obstawione z Europy.
Shenzhen, leży między Kantonem i Hong Kongiem i "ma ambicje" oraz jest olbrzymim kompleksem przemysłowym.
Jeżeli w LOT liczą na przesiadki (z zachodu) a liczą to to jest jedyna szansa, na biznes, który ma coś do załatwienia właśnie w Shenzhen i będzie wolał się przesiąść na początku podróży i wylądować na lotnisku Shenzhen i dojeżdżać tam z Hong Kongu czy Kantonu (co w rzeczywistości nie jest problemem) ale i tak szybciej oraz wygodnie wyjdzie przesiąść się w WAW.
pcharasz 2016-06-15 12:27   
pcharasz - Profil pcharasz
Chyba lepszy Hong-Kong niż Shenzhen, bo z HKG łatwo dostać się do Shenzhen. W drugą stronę już mniej, bo potrzebna chińska wiza tranzytowa.
gość_7f71c 2016-06-15 12:02   
gość_7f71c - Profil gość_7f71c
Korean to dość słabe linie, leciałem z nimi ICN-AKL-ICN. Serwis przeciętny, jedzenie takie sobie, szału nie ma. CSA nie lepszy. Pod tym względem LOT nie powinien mieć problemu. Z resztą patrząc na oferte transferów z PRG, cóż więcej mogą zaoferować, czego nie oferuje LOT z WAW? Odpowiedni marketing i dobre ceny na rozkręcenie trasy i powinno być ok.
gość_98be0 2016-06-15 11:25   
gość_98be0 - Profil gość_98be0
gość_3d971@: A nie lepiej np. z Krosna prosto na Broadway?
gość_0ca08 2016-06-15 11:13   
gość_0ca08 - Profil gość_0ca08
Ciekawe jak Zarząd wyobraża sobie konkurowanie z CSA/Korean Air latającymi na trasie Seul-Praga 8 razy w tygodniu?

Shenzen CODZIENNIE z dobrymi godzinami byłby ciekawą niszą.
gość_3d971 2016-06-15 10:48   
gość_3d971 - Profil gość_3d971
Powinni wrócić do Rzeszowa z Nowym Jorkiem.
gość_a0303 2016-06-15 09:58   
gość_a0303 - Profil gość_a0303
Szkoda, że LOT nie zatrzymał chociaż paru B767, które tymczasowo mogłyby np. latać do Teheranu . UIA lata na równie wiekowych B767 i otwiera nowe kierunki.
usuniety 2016-06-15 08:13   
usuniety - Profil usuniety
@websterrr - Byłaby to świetna wiadomość, bo Shenzhen do doskonały z punktu biznesowego kierunek.
usuniety 2016-06-15 07:26   
usuniety - Profil usuniety
Ciekawostka: korespondent Polskiego Radia w Chinach Tomasz Sajewicz napisał rano na Twitterze, że podczas wizyty prezydenta ChRL Xi w Polsce (za kilka dni) ma być podpisana polsko-chińska umowa w zakresie lotnictwa cywilnego oraz że mówi się nieoficjalnie, że LOT ma latać do Shenzen.
gość_4fc57 2016-06-14 22:41   
gość_4fc57 - Profil gość_4fc57
luciusvorenus - nie przegralismy w latach 90-tych ale 40-tych. Tacy Czesi odrazu sie poddali Hitlerowi i maja wszystki miasta nie naruszone przez wojne. Teraz ludzie wypisuja na Forach ze w PL nie ma co ogladac, no i po co bylo sie stawiac niech by sobie Hitler dalej szedl na Moskwe.
Kelo 2016-06-14 22:13   
Kelo - Profil Kelo
luciusvorenus: coś w tym prawdy jest z przegranymi latami 90 łysy: trochu z tematu zszedłeś o tych przepustowościach ale generalnie Okęcie raczej będzie 2x większe od kolejnego portu w hierarchii, w końcu lotnisko przesiadkowe a nie docelowe. Gdyby nie Modlin to pewnie i 3x większe mogłoby być: gość_16fea nie wychodź ze swojego, akysz :p Tymczasem idę wypatrywać na horyzoncie Aegeana i Iberię :) ps Iberia to taka linia Hiszp, może kiedyś przyleci do WAW jak wzrośnie potencjał :D :D farcik/żarcik z Wami
gość_7bbb1 2016-06-14 21:29   
gość_7bbb1 - Profil gość_7bbb1
bez BKK a miałem nadzieję !
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy