gość_56a19
2014-11-20 20:09
Oj bedzie sie dzialo ..... za 3-4 lata :)
gość_60b08
2014-11-20 16:19
A ja się cieszę, że jest lotnisko, z którego "za pół darmo korzysta FR" i dzięki temu oferuje bogatą siatkę połączeń za rozsądną cenę. Mniej interesują mnie kwestie zysków i strat. Na pewno lepsze takie lotnisko, niż pozostałe kilka regionalnych, które również generują miliony kosztów a nie mają widoków na rozwój i obsługują po kilka - kilkanaście tys. pasażerów miesięcznie...
gość_b70f6
2014-11-20 16:06
a po ilu latach zyski pokryją koszty całej inwestycji?
gość_a617a
2014-11-20 14:12
...najwazniejsze jest ze jest 1,5 mln pax i FR ktory za pol darmo korzysta z lotniska ;) smutne to!
gość_79ac3
2014-11-20 10:32
@gość_09b23: projekt rozbudowy, sama rozbudowa a także wspomniane ewentualne namioty przecież za darmo nie będą - to są realne koszty. Jeśli przy obecnym obłożeniu lotniska nie ma zysków, to przy nakładach na ww. inwestycje - nawet zakładając nierealne w moim odczuciu utrzymanie obecnego tempa wzrostu liczby pax - tych zysków nadal nie będzie. A przecież nową infrastrukturę, jak i obecną, trzeba utrzymać, zapewnić ochronę, usługi itd. Zysk pojawiłby się, gdyby kolejni pasażerowie generowali większe wpływy a nie takie same jak obecnie. A wydaje się, że koszty funkcjonowania kształtują się symetrycznie do przyrostu liczby pasażerów ergo - trudno liczyć na zyski.
gość_0fa27
2014-11-19 18:59
Przy groszach jakie płaci FR i planowanych inwestycjach nie ma możliwości zysku za 3-4 lata/osseanfree
gość_a5dd5
2014-11-19 18:49
Jakiś czas temu czytałem tutaj artykuł o progu opłacalności lotnisk na poziomie 1 mln pasażerów.
Dla lotnisk nastawionych na linie nisko-kosztowe, jak widać, ten próg jest znacznie wyższy.
gość_90152
2014-11-19 16:43
Sprawa dla prokuratury, bo w okresie jak lotnisko było zamknięte z powodu z papranego pasa, to prezes publicznie w telewizji mówił że pomimo że nikt nie lata to lotnisko nie me strat bo utrzynują się ze swojej działalności, a teraz samoloty latają a zysków brak. Nie tylko rolnicy i górnicy są w Polsce dotowani z moich podatków, lotniska i LOT też.
gość_09b23
2014-11-19 16:16
@gość_79ac3 WMI już zapowiedziało rozbudowę terminala. Obecnie kończą się prace projektowe i za 2-3 lata terminal będzie co najmniej 2 razy większy niż obecnie. Do tego czasu port zapewne skorzysta z namiotów, np. takich jak obecnie są w Krakowie... Tak więc nie widzę zagrożenia co do dalszego rozwoju i wzrostu przychodów/zysków.
gość_67568
2014-11-19 14:05
A jaki wynik będzie w tym roku? Jaki jest po 3 kwartałach? Ja osobiście spodziewam się sporej straty, tj kilkanaście mln złotych na koniec roku.
gość_67568
2014-11-19 14:03
Przy monopolu FR zysków nie będzie nigdy.
gość_79ac3
2014-11-19 13:07
Nie da się utrzymać takiego wzrostu przez następne 2 lata bez inwestycji w nowy terminal, a więc także za 2 lata zysku być nie powinno, chyba, że inwestującym będzie nie port jako spółka, tylko inny podmiot...