Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
greg0303
2014-10-07 02:59
Oprócz zwiększenia ilości połączeń z Zurychu i Genewy, linie Swiss poddadzą również zmianom kabiny pasażerskie. Maszyny A320 otrzymają dodatkowe 12 miejsc, a A321 - 19. Modyfikacje rozpoczną się w przyszłym miesiącu.
piotrek737
2014-10-06 22:43
Przecież Eurolot mógł sam zaproponować feedowanie LX do ZRH, tak jak to robi w przypadku Gdańska i połączenia do Helsinek, na którym podpisał umowę interline z Finnairem... Wiele linii szuka swojej ścieżki, szuka możliwości i znajduje ;)
gość_52d81
2014-10-06 22:37
Eurolot sie napracowal, zbudowal rynek i teraz odda go za darmo zagranicznemu przewoznikowi, ktory dolozy do tego oferte podrozy przez swoj hub. Takie sa efekty latania ELO z portow regionalnych. Stad bardzo dobrze, ze zmniejszaja liczne rejsow z zagranicy i zaczynaja latac z wezla w WAW wspierajac LOT.
gość_c351f
2014-10-06 22:19
do maja daleka droga!!!
gość_ee1bf
2014-10-06 22:05
Niestety dla polskiej linii Eurolot, bo LH się tu wpycha , ale sami są sobie winni, skoro nie potrafili się połączyć z PLL LOT. Niemniej jednak LH powinna brac pod uwagę polskie interesy na naszej ziemi, ale jak widać my tu nic do gadania nie mamy, nie to co np. SAS, którego LH szanuje i nie włazi mu w paradę.
gość_ee1bf
2014-10-06 22:03
Fatalna wiadomość, bo to zapewne zaszkodzi Eurolotowi czyli polskiej linii, a ci po nie wiadomo co się tu pchają. Z drugiej strony dla lotniska to dobrze , bo będzie o jedna linię więcej, ale czy na długo... ?
@gość_19d9a: I nie trafiłeś. Jestem właśnie z Krakowa i chcę aby nasze lotnisko się jak najlepiej rozwijało, ale mówienie że W6 przeniesie bazę z KTW do KRK jest idiotyczne, tak samo jak to, że zaraz po rozbudowie wejdzie Singapore czy AA.
gość_1116a
2014-10-06 20:14
To pewnie następny w kolejce będzie KLM z lotami Kraków-Amsterdam, bo podobno ta linia ma chrapkę na Kraków :)
gość_19d9a
2014-10-06 19:26
A kolege pede pod każdymi wiadomościami z Krakowa to żółć zalewa
gość_42710
2014-10-06 19:19
No to tablica lotów w KRK będzie wyglądać fajnie
@gość_54947: nie zapomnij jeszcze o AA, Singapore, JAL i Emirates.
gość_9f6e2
2014-10-06 18:55
@54947 Jeśli KRK zapłaci lepiej niż KTW to wszystko jest możliwe, chociaż osobiście nie wierzę w takie rozwiązanie, gdyż W6 w KTW wiedzie się bardzo dobrze, a konkurencja praktycznie nie istnieje.
gość_54947
2014-10-06 18:21
Po rozbudowie można się spodziewać przeniesienia bazy Wizzair oraz czarterów do Krakowa.
gość_42710
2014-10-06 16:52
WOW Kraków zaczyna szaleć. Nice. Gratulacje
gość_42710
2014-10-06 16:48
No to KRK zaczyna a co dopiero będzie po rozbudowie:) Gratki dla was
Szkoda tylko ze na przesiadki transatlantyckie sie nie nadaje :)
Ale zawsze dobrze widziec wiecej przewoznikow w KRK bez muzycznych instrumentow na ogonie...
gość_d5888
2014-10-06 13:41
Ciekawe, jaką kwotą samorząd Małopolski / Krakowa wspiera to połączenie? BAe Avro ma koszmarnie wysoki koszt oferowanej osobomili z powodu 4 silników odrzutowych.
gość_a30ab
2014-10-06 13:36
I to jest gwóźdź do trumny dla nierentownego połączenia KRK-BSL. Ale pojawienie czegoś innego niż LCC cieszy :)
lmajchrowski
2014-10-06 12:51
Reszta przewoznikow przyjdzie jak terminal bedzie gotowy. A Swissem trzeba sie cieszyc
gość_3450f
2014-10-06 12:49
Jesli K2 utrzyma swoje loty w S15 to będziemy mieli ZRH 10x weekly :) - 6x K2 i 4x LX