Z Warszawy do Dubaju. Tylko po co?

Z Warszawy do Dubaju. Tylko po co?
10/07/2012 13:33   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_5c5c1 2012-07-10 14:54   
gosc_5c5c1 - Profil gosc_5c5c1
Marny artukuł. Ta Pani w ogóle nie zna się na temacie i pisze bez sensu. Przecież ok 80% paxów to będzie tranzyt i to jest sens tego połączenia, żeby np. z jedną tylko przesiadką dostać się do Sydney. Tak to jest jak ktoś wypowiada się na temat nic nie wiedząc o nim.
gosc_aaab6 2012-07-10 14:28   
gosc_aaab6 - Profil gosc_aaab6
Tak to jest jak pseudo dziennikarz nie zna się na tym o czym pisze. Leciał taki specjalista raz w życiu ryanairem na zmywak do Londynu a teraz artykuły o lotnictwie tworzy.
gosc_751bb 2012-07-10 14:23   
gosc_751bb - Profil gosc_751bb
Wzieli by sie za Australie, Los Angeles, Arizona, Nevada, Florida, Edmonto w Kanadzie i Japonie a nie Dubai i moze jeszcze RPA
sauvi 2012-07-10 13:56   
sauvi - Profil sauvi
Autorka artykulu w bankier.pl nie uwzglednila ruchu tranzytowego przez Dubaj, ktory jest chyba glownym powodem otwarcia tego polaczenia.
kudak 2012-07-10 13:46   
kudak - Profil kudak
Zdanie trochę na wyrost: Ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich do Polski będzie latał Airbus A330-200 mogący zabrać na pokład kilkaset osób.

Zrozumiałbym, gdyby był to A345 lub A388.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy