Hotel i większy terminal w Modlinie

Hotel i większy terminal w Modlinie Najpóźniej w lipcu lotnisko w Modlinie chce rozpocząć prace związane z budową hotelu przy lotnisku. Port lotniczy planuje też rozbudowę terminala i inne inwestycje okołolotniskowe za 40 mln zł. W przyszłym roku w Modlinie może pojawić się drugi przewoźnik.- Zakładam, że postępowanie zaczniemy jeszcze w tym miesiącu, najpóźniej w przyszłym i sądzę, że otwarcie hotelu będzie...
09/06/2014 11:41   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
robert7 2014-06-10 23:16   
robert7 - Profil robert7
@pablakiss: O, super, daj jakiś namiar, bo ci na lotnisku biorą po 50zł. ;
pablakiss 2014-06-10 23:09   
pablakiss - Profil pablakiss
robert7 @ zawsze zostaje Ci Ryba taxi za 30zł ;) bo tyle kosztuje kurs bez wzgledu na godzine ;) stawka jest jedna
kiwas32 2014-06-10 22:34   
kiwas32 - Profil kiwas32
gosc_20f68: ale to był jednostkowy przypadek że SQ w JFK wyładował pasażerów do autobusu, SQ w JFK ma zawsze rękaw jak zresztą na wszystkich innych lotniskach.
robert7 2014-06-10 22:06   
robert7 - Profil robert7
@pablakiss: akurat zwykle trafiam do WRO ok.23, np. ostatnio z Malty, i na ten bus o 23:04 nie ma szans zdążyć, a ten o 23:34 nie daje rady zdążyć na północny pociąg, więc loty sobie a autobus sobie, jak w PKP. Jak kiedyś miałem nocleg i mogłem zaczekać, to tym o 23:34 to tak ze 20 osób jechało. Optymalne byłoby rozwiązanie a'la Jetbus w Londynie - kto chce jechać, ten się zapisuje i jak nie ma chętnych, to nie ma kursu a jak są, to i 2-3 busy razem jadą. Tylko, że pomysły idą w drugą stronę - wydać kilkadziesiąt mln, żeby te kilka osób dziennie przewieść trasą autobusu. ;)
banan86 2014-06-10 21:43   
banan86 - Profil banan86
A co z planami budowy podziemnej stacji kolejowej w Modlinie? Mam nadzieję, że ktoś zszedł na ziemię i znalazł lepsze zastosowanie do wydania góry pieniędzy
pablakiss 2014-06-10 21:37   
pablakiss - Profil pablakiss
@robert7- co Ty kolego chcesz tu zwiekszac i dlaczego? 70% podroznych ma swoj transport ,tylko nieliczni turysci i pracownicy lotniska i dzialkowicze jezdza autobusem.A od Faktory wsiadaja Wrocławianie ,gdyby zwiekszyc czestotliwoscc wozone było by powietrze ,., a tak tłoku niie ma i jest git. ! zobacz link
gosc_8f394 2014-06-10 20:24   
gosc_8f394 - Profil gosc_8f394
zwłaszcza podziemnej linii i podziemnej stacji kolejowej!
robert7 2014-06-10 20:17   
robert7 - Profil robert7
@gosc_0126a: ja pisałem o linii kolejowej we WRO. Jestem ze Szczecina i dlatego widzę jak bardzo jest to bezsensowne. Wydano kilkadziesiąt milionów na budowę torów, kupiono specjalne składy i... dalej wszyscy i tak jeżdżą busikami, bo tak jest najwygodniej! We WRO jest dobry i tani autobus (3zł). Jedyne co bym poprawił, to synchronizacja z lotami (zwłaszcza tymi >23) albo zwiększenie częstotliwości do 15m, co byłoby tańsze jakieś 1000x od budowy linii kolejowej. ;)
gosc_e6fab 2014-06-10 20:13   
gosc_e6fab - Profil gosc_e6fab
Malin: to oczywiscie zalezy od lotniska, gdzie samolot laduje. Stanowiska postojowe na duzych lotniskach typu Frankfurt sa czesto daleko od terminala i podroz autobusem zajmuje mnostwo czasu.
gosc_3e938 2014-06-10 19:00   
gosc_3e938 - Profil gosc_3e938
Tak, Modlin jest lotniskiem z przyszloscia i takie sa fakty. Od teraz bedzie tylko lepiej i lepiej,
gosc_0126a 2014-06-10 18:51   
gosc_0126a - Profil gosc_0126a
Ktos wczesniej pisal na temat linni kolejowej,ze WRO nie ma sensu. A czy ma sens w Lublinie czy Szczecinie? We Wro jest wiecej pasazerow. Tym bardziej,ze podczas budowy terminalu bylo to planowane.
gosc_99d08 2014-06-10 18:08   
gosc_99d08 - Profil gosc_99d08
I po co kłótnia o drobne szczegóły ?....
gosc_9978f 2014-06-10 18:06   
gosc_9978f - Profil gosc_9978f
Rękaw w warszawie kosztuje 325 zł za 2h czyli wychodzi około 1 zł za pasażera. Bez zniżek, cenników. Autobus podejrzewam ze nie jeździ za darmo aczkolwiek nie znalazłem jego ceny. Gdyby było tak jak twierdzi kiwas ze rękawy sprawniej obsluza samolot to pewnie W6 by z nich korzystaly
gosc_20f68 2014-06-10 14:10   
gosc_20f68 - Profil gosc_20f68
Szanowny Panie Kiwas . Singapore na JFK ze swojego A380 wyładowuje pasażerów do autobusów . Musieli zrobić specjalne schody . Wygląda to komicznie , ale widziałem na własne oczy w zeszły piątek
gosc_8c11a 2014-06-10 13:52   
gosc_8c11a - Profil gosc_8c11a
malin: z grubsza ma sens to co mówisz, z tym że trzeba jeszcze wziąć pod uwagę, że samolot między jednymi a drugimi pasażerami trzeba posprzątać, więc i tak trzeba trochę odczekać, stąd zysk czasowy przy dowożeniu autobusem nie jest aż tak duży jak się wydaje. Myślę, że czas rotacji przy dowozie autobusem vs. rękaw jest krótszy tylko przy wychodzeniu dwoma drzwiami do autobusu a nie jednym. Specjalna uwaga dla kiwas32: gdyby linie lotnicze patrzyły tylko na czas rotacji a nie komfort pasażerów, to być może faktycznie wszystkie linie wolałyby autobus. Na szczęście biorą pod uwagę też komfort pasażerów.
gosc_64c56 2014-06-10 13:34   
gosc_64c56 - Profil gosc_64c56
Modlin widze duzy, w wiekszym tj. dluzszym pasem startowym i drugim miejscu w Polsce,
gosc_86f6f 2014-06-10 13:14   
gosc_86f6f - Profil gosc_86f6f
kwas32 - sa w mniejszości bo LCC też są w mniejszości, więc standartem dla normalnych jest rękaw, a dla LCC płyta.
malin 2014-06-10 12:59   
malin - Profil malin
kiwas: czas rotacji 25 minut nie oznacza przecież czasu rotacji autobusu. Samolot przylatuje (krótsze kołowanie, bo nie musi do rękawa), autobus już czeka obok, ludzie wysiadają, a w tym samym czasie przy terminalu DRUGI autobus już jest załadowany ludźmi do odlotu odprawionym przez gate, autobusy się mijają i nie mają wpływu na rotację samolotu. Natomiast przy rękawie najpierw muszą wszyscy wyjść, żeby zacząć wpuszczać nowych przez gate. Aż sam się dziwię, że trzeba to objaśniać komuś kto się tak dobrze zna i w niezbyt ładnych słowach dyskutuje z innymi.
gosc_9cb7d 2014-06-10 12:26   
gosc_9cb7d - Profil gosc_9cb7d
Dzieciaki, zacznijcie nazywać rzeczy poprawnie. To co nazywacie tu rotacja fachowo nazywane jest czasem nawrotu samolotu. A rotacja to wykres Ganta pokazujący ustawienie rejsów samolotów.
gosc_2d75b 2014-06-10 12:22   
gosc_2d75b - Profil gosc_2d75b
Moi drodzy, odnośnie rękawów, tak dla jasności. Użycie rękawów jest droższe niż użycie autobusów. Rękawy postrzegane są przez pasażerów znacznie lepiej w kategorii jakości podróży. Rzecz jasna ilość dostępnych rękawów jest na lotniskach dość ograniczona (i to na sztywno) konstrukcją terminala. Brak rękawów jest bardzo typowym rozwiązaniem na lotniskach niewielkich, gdzie pasażerowie spacerują po płycie. Na przykład na London City w ogóle nie ma rękawów, bo nie ma tam na nie miejsca.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy