Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_00d74
2014-03-12 06:53
@dexter Polecam przeczytac post użytkownika wajher, który rozjaśni wątpliwości.
Linia jest członkiem IOSA, samoloty w tym wieku z powodzeniem uzywaja takie linie jak LH, KLM. No ale chyba na forum jakby nie bylo zwiazanym z lotnictwem chyba nie trzeba tlumaczyc, ze 20-letni samolot jeszcze do tych starych sie nie zalicza. Wazne jest kto i jak je serwisuje.
zobacz link
gosc_27653
2014-03-12 05:06
No to bedzie teraz w Lublinie! Tylko do przodu,
To bardzo dobra wiadomosc dla LUZ i calego regionu!
gosc_9764b
2014-03-12 00:01
chyba zapomniano w artykule dodać, że ostatni rejs odbędzie się 28 kwietnia 2014r. Czyli na beatyfikację i z powrotem. Poza tym opis (1---5--) i godziny się zgadzają.
Oj jestem ciekawy tej jutrzejszej konferencji. Mam nadzieję, że obecni na niej dobrze wypytają przewoźnika o kondycję maszyn, stan floty, plany, strukturę taryf, klasy... oraz o ogólny stan linii i jej dalszego działania po wniosku o upadłość, jeśli jest prawdą iż takowy w styczniu br był.
@gosc9427d - oj tam oj tam - od razu nie lubią:) i jeden i drugi polityk był pewnie lekko zmęczony:P
gosc_9427d
2014-03-11 22:12
@gosc_9de21
Frankfurt to lepiej nie - tam posła Protasiewicza "przeczołgali". Pewnie Polaków nie lubią. Lufthansa też nie - oni z kolei Jasia Rokitę pobili.
@gosc_abfa0 dalej traktuję to jako plotkę. Jeśli faktycznie z tą konferencją będzie tak jak napisałeś to przyznam Ci z zadowoleniem rację.
gosc_794e8
2014-03-11 20:13
@gosc_abfa0 Ja co do Wizza mam inne informacje. Dortmund na 99% w sezonie letnim, a czy cos jeszcze to zobaczymy. Cos ten kontakt w UM jest kiepski, bo raczej konferencji jakiejs innej linii bym sie nie spodziewal(super by bylo jakbym sie mylil co do jakiejs nowej linii).
serengeti: akurat Gizycko mogloby byc lepsza lokalizacja na lotnisko niz Szymany, przynajmniej z handlowego punktu widzenia
gosc_9de21
2014-03-11 19:48
Życzę kolejnych połączeń LUZ :) Przydałby się jeszcze ten wyczekiwany Frankfurt, Dortmund, no i coś w Anglii: Manchester i Glasgow ... samym Londynem nie wylatamy
gosc_abfa0
2014-03-11 19:23
serengeti: dlatego właśnie linia próbuje latać z Polski. Na początek Lublin-Rzym, później mogą pojawić się inne kierunki, niekoniecznie z LUZ. Tak przynajmniej wynika z komentowanego artykułu. Jutro będzie konferencja, po której może dowiemy się czegoś więcej.
mimi: od pracownika Urzędu Miasta wiem, że 18.03 ma być w ratuszu konferencja związana z LUZ i ma być na niej przedstawiciel jednej z linii lotniczych, ale nie z W6. Pracownik, z którym rozmawiałem, nie chciał zdradzić szczegółów. Konferencja odbędzie się na 90%. Jeśli chodzi o W6 to trwają rozmowy. Jeśli coś się pojawi, to dopiero w sezonie zimowym. W letnim nowości od tej linii raczej nie spodziewajmy się. "Nowością" w porównaniu z ubiegłym rokiem jest LTN 2xtygodniowo przez całe wakacje; w 2013 W6 latał tam 2x w tygodniu.
gosc_66460
2014-03-11 19:04
@serengeti Najlepiej wysmiac...LUZ tutaj nic nie traci, bo nie kupuje tego polaczenia. Linia wchodzi bez doplat i to jest najwazniejsze. Napewno dalej zajedzie z taka linia niz ma placic miliony Ryanair-owi. Tak duzo sie dowiedziales na temat tej lini z google? Niedzielni eksperci lotniczy rządzą :D.
serengeti
2014-03-11 18:58
To ta linia ktora otwiera takie intratne kierunki jak Bukareszt-Tulcea? To tak jakby ktos chcial zarbiac pieniadze latajac z Warszawy do Gizycka. Z ta poprawka ze w Polsce ten zarobek bylby pewnie trzy razy wiekszy niz w Rumunii. LUZ daleko zajedzie z ta linia!;)
gosc_25fe9
2014-03-11 18:58
@gosc_10cd4 Nie przegoni ani LCJ, ani BZG na chwie obecna. Zobaczymy co Wizzair wymysli. Wtedy to juz mozliwe, ale epiej dyskutowac nad tym co jest juz w systemie.
gosc_2a81f
2014-03-11 18:44
No ciekawi mnie połączenie i jakie obłożenie będzie na tej trasie ;) w sezonie letnim z pewnością wysokie powinno być :)
pozostaje zyczyc powodzenia, zarowno linii jak i LUZowi ;)
gosc_b9157
2014-03-11 18:34
Nie widze tego polaczenia jakies SF
gosc_83451
2014-03-11 18:29
dziennikwschodni.pl zanim coś zerżnie z wikipedi to niech sprawdza zawsze wersję angielską, która jest upfateowana częściej niż np PL, bo ta najwieksza regionalna linia ma tylko 4 smoloty :P
gosc_4d684
2014-03-11 18:14
Carpatair, złożył wniosek o upadłość w dniu 23 stycznia 2014 r. w celu reorganizacji oraz by móc kontynuować dalej normalną działalność. Pozostały mu z floty 18 samolotów tylko dwa ponad dwudziestoletnie fokkery i jeden benek, pozostałe maszyny musiał oddać do leasingodawców