Etihad Regional poleci z Polski
Linie lotnicze Etihad wchodzą do Polski! Jednak nie do Warszawy i nie z rejsami do Abu Zabi. Przewoźnik pod marką Etihad Regional będzie oferował od 1 kwietnia loty z Poznania i Wrocławia do Berlina (Tegel). W związku z inwestycją Etihad Airways w regionalną linię Darwin Airlines i utworzeniu marki Etihad Regional szwajcarski przewoźnik ogłosił dziś (17.11) w Dubaju 21...
gosc_28e3e
spotter10
2013-11-18 09:14
spotter10
Wejście Etihad Regional to nic innego, jak pomoc przy ekspansji Air Berlin. Rejsy te na pewno będą w CS z niemiecką linią, także pasażerowie lecący z WRO czy POZ będą mieć do wyboru całą siatkę z TXL by Air Berlin. A niestety najmniejszą maszyną jaką ma AB to Bombardier Q400, który najprawdopodobniej uznano za zbyt duży jak na te połączenia, m.in. ze względu na relatywną bliskość Berlina oraz łatwy dojazd.
olo
2013-11-18 09:03
do - gosc_829d4 - z krakowa air berlin lata 3 razy dziennie do berlina, wejscie etihad byloby bez sensu
arahja
2013-11-18 08:30
arahja
Dziwny ruch ze strony etihad. Ale operowanie saabami pokazuje ze nawet nie beda probowac zarabuac na 50cio osobiwych samolocikach.
greg0303
2013-11-18 01:10
greg0303
Podróż z Wrocławia lub Poznania na Daleki Wschód lub do Australii, wykorzystując siatkę Etihad Regional/Etihad Airways będzie wymagała dwóch przesiadek. Przykładowo: Wrocław-Berlin-Abu Zabi-Bangkok lub Poznań-Berlin-Abu Zabi-Tokio. Rejsy z Abu Zabi będą miały natomiast połączenia tranzytowe do mniejszych portów w Europie (do których Etihad nie oferują bezpośrednich rejsów swoimi maszynami dalekiego zasięgu) z wykorzystaniem baz w Zurychu i Berlinie (oraz Genewie), na przykład Abu Zabi-Berlin-Wrocław/Poznań.
krzysiekl
2013-11-18 01:00
krzysiekl
zupełna zgoda, bardzo brakuje rannego pociągu z Poznania do Berlina. z Wrocławia natomiast porażka. Powinno być kilka par dziennie RE Wrocław - Berlin tak samo jak do Drezna. Co do nowych połączeń Ethiad Regional - na rynku robi się coraz ciekawiej.
gosc_829d4
2013-11-18 00:38
fajnie by było jakby Etihad wszedł do KRK czy WRO z lotami 3-4 xtygodniowo na a320 do abu zabi do minska lataja
usuniety
2013-11-18 00:18
Jeszcze niedługo to doczekamy się może Emirates Regional jak zakupią EUROLOT :P A tak na poważnie-gratuluję ETIHAD-owi rozwoju.
gosc_038e0
2013-11-18 00:12
as77: no masz racje strasznie nie jasny ten artykuł. zupełnie nie rozumiem o co w nim chodzi.
as77
2013-11-17 23:02
as77
Troche niejasne ten artykul, ale brawo Wroclaw!!! Kolejny przewoznik, kolejne polaczenie. Tym razem pewnie polaczenie do Berlina wypali ;D
gosc_48ee6
2013-11-17 22:57
Dobre! Etihad dzieli polski rynek z Lufą, a LOT nadal śpi. Genialny prezes nadal przekonany o swojej nieomylności.
gosc_9ea25
2013-11-17 21:22
Dopóki obywatele Polscy są dyskryminowani obowiązkiem posiadania płatnych wiz, w tym również tranzytowych, podczas gdy obywatele UE takich nie potrzebują- Arabowie mogą zapomnieć o jakimkolwiek ruchu trazytowym z Polski!
gosc_f2494
2013-11-17 21:00
shorty: teoretycznie to może i masz trochę racji, ale nie do końca. Pociąg z Poznania do Berlina jedzie 2,5 godziny, więc to tak nie do końca ok. 2. Ponadto trzeba jeszcze dojechać na lotnisko. Dopóki żyje Tegel to kwadrans, z przejściem do autobusu robi się ok. pół godziny, więc w sumie będzie co najmniej 3. Ale gdy otworzą w końcu BER to dojazd na lotnisko wydłuży się do ok. 40 minut, do tego zapewne spory kawałek do przejścia z dworca do terminalu. A co do tego czy połączenie Poznania z Berlinem jest dobre też bym podyskutował. Moim zdaniem jeśli patrzeć na to z punktu widzenia kogoś kto z Poznania chce korzystać z lotnisk berlińskich bardzo brakuje jednej pary pociągów, która kiedyś była - wyjazd z Poznania bladym świtem (ok. 6-7), pierwszy EC odjeżdża z Poznania dopiero o 9:30 oraz możliwość powrotu do Poznania późnym wieczorem, obecnie ostatni pociąg z Berlina odjeżdża ok. 17:30. Tak więc chyba jednak nie aż tak dobre to połączenie. Ale rozumiem, że komuś kto nie korzysta wszystko z odległości 300 km wydaje się łatwe i ładne.
paolo_guide
2013-11-17 20:55
paolo_guide
Bardzo dobra informacja dla zachodniej Polski i przede wszystkim dla POZ, na którym wiesza się psy ostatnio. Coś się zaczyna dziać w tym porcie bo nie jest dobrze jeśli chodzi o zarządzanie lotniskiem. Wracając ostatnio z Poznania do Warszawy słyszałem rozmowę dwóch pracowników portu, którzy między sobą rozmawiali głośno, nie patrząc na pasażerów, że ktoś powinien się tym zając co się tam dzieje. Więc ważne że pojawi się nowe połączenie;)
shorty
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
spotter10
Praga: W marcu ponad 1,1 mln pasażerów
kidloco
kidloco
Że Ryanair przestał latać do PRG z Modlina, to przechodzi ludzkie pojęcie...
23 godziny, 10 minut temu
kobek