Ryanair: Loty krajowe z Modlina
Na dzisiejszej konferencji prasowej w Warszawie Ryanair ogłosił uruchomienie dwóch nowych połączeń krajowych z Modlina do Gdańska i Wrocławia. Codzienne rejsy mają wystartować w marcu 2014 roku. Ceny biletów mają się zaczynać od 99 PLN w jedną stronę.Warszawa Modlin - Gdańsk (1234567) Warszawa Modlin - Wrocław (1234567) Loty będą dostępne w systemie...
kjtj
2013-09-27 18:04
kjtj
Wrocław-Gdańsk też się sprzeda ...FR zapelnia samoloty, i też jest przez wszystkich znany. Czasami jak mówię znajomym "Eurolot" to ze zdziwieniem pytaja CO TO? dla osób które w ogóle nie interesują się lotnictwem K2 prawie w ogole nie jest znane ...bilbordy nie wystarczyly
wojtek
2013-09-27 16:30
wojtek
Konsekwencje niestosowania się do zapisów umowy na pewno także są określone w tej samej umowie. Więc gdyby to było takie błahe może już by się skusili na jakąś traskę :)
mietek
2013-09-27 16:17
mietek
marcowy: fakt, zapomniałem o dopłatach. Jakoś nie przyjąłem do wiadomoście, że KRK też dopłaca...
banan86
marcowy
gosc_97dd2
2013-09-27 15:34
Tam gdzie Eurolot(jeszcze) lata to owszem FR raczej nie wejdzie, ale POZ-KRK może być kilka razy w tygodniu- potencjał będzie a ludzie mają dość jazdy pociagiem koło 10h, samochodem jest ciut lepiej- ale tylko od Krakowa do Wrocławia(jest autostrada), ale dalej jazda DK5 (czy DK15) to męczarnia, przetargi na ekspresówkę dopiero ruszają i miną z 3 lata zanim sytuacja się poprawi, także do tego czasu FR mógłby zadomowić się i zbudować pozycję. Jeśli nie KRK to może KTW -GDN-wiem, wiem, Eurolotowi nie szło, KTW są oddalone od centrum, ale tutaj równiez odległość jest atrakcyjna dla połączenia lotniczego. LUZ-WRO moim zdaniem za mały potencjał i nie wierzę.
mietek
2013-09-27 15:31
wojtek: pytanie na ile ta umowa jest wiążąca? W UE każdy może latać gdzie chce więc gdyby FR chciał latać do GDN z KRK to zacznie moim zdaniem. Co im zrobi KRK? Naliczy karę?;-)
banan86
2013-09-27 15:26
Ale nie spodziewajcie się na tych trasach dużej częstotliwości lotów. Jeśli będzie 1 - 2 loty tygodniowo (np. typowo na weekend) to i tak będzie dobrze!
przemolot
2013-09-27 15:22
przemolot
Zgadzam się z Wojtkiem. Podobnie jest z LUZ-GDN. FR (na razie) może pomarzyć.
wojtek
2013-09-27 15:17
Wszystkich wieszczących sukces ewentualnej trasy KRK-GDN w wydaniu Ryanair informuję, że dopóki lata na niej eurolot, FR latać nie będzie, co wynika z umowy o nie dublowaniu tras. KRK-WMI mało prawdopodobna, natomiast KRK-POZ i KRK-SZZ to sprawa otwarta, i nawet (moim zdaniem) cieszyłoby się to powodzeniem.
banan86
2013-09-27 15:14
przemolot: też racja! Wprawdzie Intercity raczej w całości nie upadnie ale od jakiegoś czasu ciągle tylko ogranicza ilość pociągów... a zatem coraz bardziej będzie ograniczać zatrudnienie. Ucierpią najbardziej ci którzy 20 lat pracowali tylko na kolei, ale faktycznie o prezesów nie ma co się bać :) Szefostwo o siebie napewno zadba! ale to taki mały OT
przemolot
2013-09-27 15:00
banan86: Mała poprawka. Bać się mogą pracownicy PKP IC. Szefostwo śpi spokojnie. Dostaną premie, a jeśli stracą pracę w PKP, dostaną odprawy i bez problemu wujek polityk znajdzie dla nich kolejny ciepły stołek w innej firmie. Może w LOT albo WMI ;)
marcowy
2013-09-27 14:49
Też uważam że OLT pokazało potencjał - patrząc na to pod kątem ile osób jest w stanie podróżować samolotem po kraju po "rajanerowych" cenach. A to że OLT padło - niezależnie czy prało czy też nie - nie dziwota. Zarabiać trzeba umieć, a to MOL opanowal to do perfekcji.
banan86
2013-09-27 14:33
gosc_eb0f3: zgadzam się w 100%. Wprawdzie nie jestem wielkim fanem Ryana ani Modlina ale uważam to wiadomość za pozytywną bo dla wielu ludzi jest to ciekawa alternatywa. Tylko Ryan ryzykuje ;) ale jeśli mu się uda utrzymać te połączenia to polacy na tym tylko skorzystają! Bać się mogą tylko pracownicy i managerowie PKP Intercity :P
gm717
2013-09-27 14:32
O jakim braku potencjału mowa ? Nie ma co porównywac OLT i Ryanaira. Ten pierwszy był nastawiony na wypranie pieniędzy, a nie wożenie ludzi. Nie ubiegali się o żadne zniżki w opłatach, mieli pewnie dużo wyższe koszty niż FR. Ceny Ryanaira na wszystkich krajówkach w Europie startują od 15 GBP/Euro. Czyli sporo taniej, niż zapowiedziane ceny w Polsce. Skoro OLT potrafił zapełnic szesc samolotów na trasie WRO-WAW, to nie będzie problemu z jednym, nawet przy droższych cenach, które pewnie 200 zł. na krajówce nie przekroczą. Mając do wyboru PKP ciągnące się 6-8h, wybiorę właśnie FR. Nie dyskutujmy na temat dojazdu, bo każdy jedzie w inne miejsce. Jeden wybiera centrum, drugi będzie może jechac do 100 innych miejsc w Wawie bądź okolicach. Z Chopina do Centrum dojeżdża się w 15-25 minut(w zależnosci od natężenia ruchu). Z Modlina do Centrum jedzie się maks 40 min. Ceny z Modlina do Centrum to 9, 11 i 15 zł, czyli bardzo przystępnie.
banan86
2013-09-27 14:31
a trzeba uwzględić to że kolejki do security w Modlinie będą spore. Przynajmniej w zeszłym roku były...i nie chodzi mi tylko o to, że wtedy były dwie linie a teraz jest jedna. Wykrywacze metalu nie działały więc ochroniarze macali każdego pokolei jak leci
krzysiekl
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethiopian uruchomił sprzedaż biletów z Warszawy do Addis Abeby
marcowy
marcowy
Czy będą dostępne bilety na trasie Warszawa - Ateny?...
19 godzin, 54 minuty temu