Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_5a271
2013-01-09 01:11
Bylem kiedys swiadkiem pewnej sytuacji w WAW. Grupa pielgrzymow z Izraela przed samym odlotem, juz przy gejcie postanowila odczynic jakies ichniejsze modly. Modly sie przedluzaly (grupa byla naprawde spora - co najmniej 50 osob) a godzina odlotu zblizala sie nieublaganie. Ludzie z LOT przez dobre 15 minut nawolywali ostatnich pasażerow do TLV o stawienie sie do odprawy w gejcie. Grupa siedzaca przy samym gejcie miala to delikatnie mowiac gdzies i kontynuowala sowje modly. Obsluga z trzy razy "grozila", ze samolot zaraz odleci bez tych pasazerow. Dla mnie ta sytaucja byla zenujaca i pokazywala wlasnie nieudolnosc LOTu, a nie ich gest wobec pasazera. Choc nie lecialem tym lotem, to bylem sam wkurzony takim lekcewazeniem przewoznika i brakiem szacunku dla innych pasazerow, ktorzy juz z dobre 20 minut czekali, az reszta laskawie postanowi podejsc do gejta. Dlatego w pelni popieram takie drastyczne kroki i uwazam, ze FR zrobil bardzo slusznie. Moze wlasnie dzieki takiej dyscyplinie zarabiaja, czego nie mozna powiedziec o niezwykle uprzejmym LOT
gosc_b254c
2013-01-09 00:44
madej, widziałem LH w TXL jak nie czekała na 4 osoby na locie do BHX, widziałem w MAN jak EK zlał 7 paxów i odleciał bez nich, widziałem jak AA w MIA i LAX olał tuzin paxów a na ich miejsce weszli ci z overbookingu ( nagminna praktyka AA), także przestań świrować bażanta że tylko FR jest "be". Stawienie się do bramki jest "zasr****" obowiązkiem paxa a nie linii lotniczej i bez względu na to jaka to linia jest.
gosc_93043
2013-01-09 00:37
madej: miałem ostatnio podobną sytuacę lecąc wizzairem w grudniu. Poinformowano nas, że dłużej nie będziemy czekać i odlecimy bez ok. 20 pasażerów. I siedząc w samolocie byłem jak najbardziej zadwolony, bo zależało mi, żeby zdążyć na pociąg
gosc_32b9e
2013-01-09 00:17
madej, a leciałeś kiedyś z madrytu? co 10 minut jest komunikat że na tym lotnisku nie ma 'boarding calls'. po prostu Twoim problemem jest jeśli się spóźnisz, na bilecie masz podaną godzinę zamknięcia bramki, więc czy to lufthansa czy ryanair, zależy od lotniska :-)
fr-ops: znajdź linię lotniczą która stosuje takie praktyki. Ja bym ci napisał co to jest FR tylko się pohamuje, bo jeszcze mnie ktoś oskarży o zniewage niby to zacnej marki o ile ten szmelc w ogole można nazwać marką.
madej: Oczywiscie, ze mozna nawolywac przez megafony, biegac, szukac i prosic pasazerow zeby w koncu laskawie przyszli do samolotu - tylko po co? Uwazasz, ze jest fair w stosunku do 150 pasazerow juz bedacych na pokladzie czekac i opozniac lot w nieskonczonosc az 20 co zaspalo lub blaka sie po DutyFree w koncy sie pojawi? Powiedzmy ze Ryan zaczekalby te 30 min, wylecial z 30 minutopwym opoznieniem i wyladowal z 30 minutowym opoznieniem w MAN; posypalaby sie cala siatka na ten dzien w MAN. Kolejne 4 loty zaplanowane na ten dzien wylecialyby z opoznieniem, wiec juz nie tylko 150 polakow z WAW ma opoznienie, ale jakies 600 osob tego dnia narzeka ze spozni sie do pracy, rodziny czy szkoly.
gosc_7da85
2013-01-08 23:41
madej: Oczywiscie, ze mozna nawolywac przez megafony, biegac, szukac i prosic pasazerow zeby w koncu laskawie przyszli do samolotu - tylko po co? Uwazasz, ze jest fair w stosunku do 150 pasazerow juz bedacych na pokladzie czekac i opozniac lot w nieskonczonosc az 20 co zaspalo lub blaka sie po DutyFree w koncy sie pojawi? Powiedzmy ze Ryan zaczekalby te 30 min, wylecial z 30 minutopwym opoznieniem i wyladowal z 30 minutowym opoznieniem w MAN; posypalaby sie cala siatka na ten dzien w MAN. Kolejne 4 loty zaplanowane na ten dzien wylecialyby z opoznieniem, wiec juz nie tylko 150 polakow z WAW ma opoznienie, ale jakies 600 osob tego dnia narzeka ze spozni sie do pracy, rodziny czy szkoly.
fr-ops: Czy wyszydzany przez większość tutaj forumowiczów LOT zrobiłby cos takiego? Nie, bo pasażerowie dla nich są klientami nie petentami. Innym też nie zdarzają się takie wpadki. Słyszałeś, żeby Lufthansa, KLM, Emirates, czy inny przewoźnik tak traktował pasażerów. Nie ma kompletu na pokładzie to przez megafony na lotnisku się podaje, że tak i taki pasazer proszony jest do gejtu takiego i takiego az do skutku, tak robią cywilizowane linie lotnicze, w FRancy traktują cie stosowanie do statutu tej linii i tego ile płacisz. Jestes dla nich tylko nic nie wartą kupą mięsa która mogą przewieźć lub nie zależy od ich humoru a najdobitniej to pokazali właśnie takim zachowaniem.
gosc_d489a
2013-01-08 21:22
faktem jest,ze Ryanair zamyka rejsy 40 min przed czasem odlotu i jesli pasazerowie sie spoznia to tylko wylacznie ich wina!
madej: Nie osmieszaj sie takimi wypowiedziami. Faktem jest ze monitory na lotnisku pokazaly zly czas odlotu i dlatego ludziska nie zdarzyly. Spor czy to SLOT czy pushback w tej chwili nie ma znaczenia. Przewoznik wyznacza pewne zasady, chcesz leciec to masz byc przy bramce o okreslonym czasie, masz to napisane na karcie pokladowej nie od parady! Jesli samolot leci o 11.00, to nie znaczy ze mozesz sobie przyjsc na dworzec (lotnisko) 0 10.58 bo i tak kierowca jeszcze pali fajke a ludzie tlocza sie przy drzwiach.
znowu trole goscie dają o sobie znać. Gdyby to LOT zrobił coś takiego to by suchej nitki na nim nie zostawili ale szmelcowi FRancy wolno, najlepsza linia lotnicza na świecie. I zaraz będą głosy niezarejestrowanych, ze najlepiej jakby LOT upadł a ich role na okeciu zajal Ryanair i WizzAir, godne pożałowania. Portal zszedł na psy, wynieśli się stad wszyscy stali uzytkownicy własnie przez takich jak ci którzy niżej piszą swoje posty. Poziomem ten portal dorównał forum onetu.
gosc_a96be
2013-01-08 19:30
Skąd tyle głosów w obronie FR? Przecież powszechnie wiadomo, że ta " cudowna" linia ma gdzieś pasażerów - najważniejsze jest paranoiczne wręcz cięcie kosztów! Myli się ten kto sądzi , ze FR zarabia na biletach za grosze... po co im dbać o pasażerów skoro ściągają w wielu miejscach haracz za tzw. reklamę i biorą dopłaty do otwieranych połączeń
gosc_485a9
2013-01-08 19:14
To co się liczy to godzina push-back'u, czyli ta o której podniesiono i wypchnięto samolot. Jeśli planowy odlot był o 11, push back o 11, a samolot wystartował o 11:20 to jest jak najbardziej o czasie...
gosc_27b9f
2013-01-08 18:17
Kiedys z KTW nie zabrali kilkudziesieciu pax , bo nie zdazyli przejsc na czas przez kontrole baezpieczenstwa, tak naprawde nie ze swojej winy, bo byla ewakuacja terminala w zwiazku z pozostawionym bagazem. Komu sie udala polecial, a reszta zostala z kwitkiem. Taka to linia, chociaz osobiscie bardzo ja chwale
gosc_2d7b6
2013-01-08 18:16
pasazer ma byc pol godziny przed odlote, a bramke mozna zamknac na 20 min przed odlotem. Godzina ODLOTU to godzina ODLOTU - czytaj opuszczenia pasa startowego. a nie godzina zamkniecia drzwi samolotu. Samolot to nie autobus ze zamykasz drzwi i jedziesz
"Jednak na lotniskowych monitorach wyświetlana była godzina 11:30. W takich warunkach bramka powinna być otwarta do 11:10 - zamknięcie następuje pół godziny przed odlotem."
Pol godziny czy 20 minut?
gosc_54e84
2013-01-08 18:08
Ci co nie polecieli sami sa sobie winni, Na karcie jasno jest na pisane na ile przed planowanym odlotem trzeba sie stawic do odprawy a ile byc przy gacie. Nie wazne o ktorej samolot odlecial bo ci co nie polecieli to nie byli na czas. Dobrez im bo niby jakos pozostalych pewnie 150 pasazerow zdarzylo i niby dlaczego ci co sa punktualni maja czekac na spoznialskich spacerujacych po sklepikach i totalnie tracacy poczucie czasu. Ich wina.
A swoja droga zastanawia mnie jakie i po co na Okecie sa te sloty. Taki Londynski Gatwick obsluguje 35 milionow paxow rocznie i to z jednym pasem startowym, tam zawsze sie czeka na start w kolejce samolotow, wiec rozumiem ze tam musi byc to kontrolowane, ale na Okeciu sa 2 pasy i 10 milionow paxow. To chyba nie trzeba jakos strasznie tego koordynowac w razie czego samolot ma tyle paliwa zeby sobie zrobic koleczko i poczekac 10 minut jak cos innego startuje albo laduje.
gosc_b494d
2013-01-08 18:06
Wg najnowszych procedur Ryana, żeby była ścisłość:
Check-in zamykamy -40 odlot
Pasażer stawia się przy bramce -30 odlot, Zamykamy gate -10 odlot.
gosc_4068a
2013-01-08 18:00
A nie jest tak, że w Warszawie system automatycznie wyświetla na tablicach czas z uwzględnieniem CTOTa? Dlatego samolot zamknieto punktualnie, a odkołował z opóźnieniem. I dlatego pretensje FR do Portu??
gosc_23e88
2013-01-08 17:59
moim zdaniem wina lotniska, pasazera nie interesuje slot (ktory zmienic moze sie w ostatniej chwili) tylko godzina rozkladowa