Centralwings kończy tanie latanie

Nie chodzilo mi o obrazanie sztuka jest by znalezsc taki model by zabrac tych i tych bo jak sa mistrzunie gotowi placic po kilkaset Eur to po co im sprzedawac za 50 ... i vice versa chyba szukanie kompromisu ala Air Lingus jest tu najlepszym rozwiazaniem, duzym plusem LCC jest jednak to ze pokazaly ze glod latania jest wielki i z rozsadnym podejsciem mozna miec retowne polaczenia do wielu wielu pkt w europie

Zarząd Linii Lotniczych Centralwings przy współpracy z właścicielem PLL LOT rozpoczął program restrukturyzacyjny spółki, który pozwoli na osiągnięcie rentowności Centralwings już w 2009 roku. Już od połowy września br. spółka rozpocznie proces intensywnego zwiększania udziałów lotów czarterowych i czarter-mix w ogólnej ilości wykonywanych rejsów. Ostatecznie od 30 września samoloty Centralwings operowały będą tylko na tych trasach. Zarząd spółki podjął decyzje o zawieszeniu do odwołania realizacji nierentownych, tanich połączeń regularnych, które przy obecnej sytuacji na rynku mogłyby w przyszłości zagrozić stabilności firmy.

Zamiana strategii i wprowadzony przez Centralwings plan jest częścią całościowego planu naprawczego prowadzonego w spółce PLL LOT i całej grupie LOT.

-„Podjęliśmy decyzję, że w czasach, gdzie cała branża lotnicza na świecie odczuwa spowolnienie, wprowadzenie działań, które poprawią rentowność spółki jest najwyższym priorytetem. Dzięki uruchomionemu właśnie programowi linie Centralwings nie tylko będą mogły istnieć na rynku, ale i rozwijać się.” – powiedział Tomasz Szymczak, Prezes Zarządu Centralwings. –„Dzięki wsparciu udzielonemu nam przez Grupę LOT mamy jednocześnie pewność, że na nadchodzących zmianach jak najmniej ucierpią zarówno pasażerowie naszych linii jak i pracownicy Centralwings.” – dodał Prezes Szymczak.

Wszystkie rejsy regularne zaplanowane do 14 września 2008 roku oraz kilka połączeń do 30 września zostaną zrealizowane samolotami Centralwings i na te połączenia nadal istnieje możliwość wykupienia biletów. Pasażerom pozostałych rejsów przewoźnik zaproponuje możliwość bezpłatnego skorzystania z rejsów na podobnych kierunkach, realizowanych w siatce PLL LOT. Osobom, które nie będą usatysfakcjonowane propozycją zmiany przewoźnika, spółka zwróci zapłacone pieniądze. Wszystkie rejsy czarterowe i czarter-mix zostaną zrealizowane zgodnie ze wcześniejszymi planami.

-„Udało nam się wspólnie z PLL LOT wypracować model, który może zaspokoić potrzeby naszych pasażerów. Wymiana biletów Centralwings na bilety LOT-u nie wiązała się będzie z dodatkowymi kosztami dla pasażerów.” – powiedział Tomasz Szymczak – „Jednocześnie pasażerowie zainteresowani tańszymi połączeniami będą mogli znaleźć przygotowaną specjalnie dla nich ofertę już na stronach zobacz link – dodał prezes Centralwings.

Poza skoncentrowaniem się na połączeniach czarterowych i czarter-mix, spółka zamierza pozyskała dodatkowych partnerów na wynajem samolotów w formule ACMI (wet lease). Wynajęcie, już w sezonie zimowym, 4 do 5 samolotów wraz z załogami dla zagranicznych przewoźników pozwoli spółce na zapewnienie załogom latającym pracy niezależnie od sytuacji na rynku, a jednocześnie pozwoli liniom Centralwings na przygotowywanie się do sezonu letniego.zrodlo zobacz link

ciutat: oj oj uwazaj bo ktos tutaj moze sie obrazic.....

marecki/ciutat: to trochę tak jak podcinanie gałęzi na której się siedzi.

ciutat: dość plastycznie to ujałeś, ale co do zasady zgoda: LCC cierpią na brak stałej, wiernej klienteli - pasazerowie ich na ogół tylko wtedy wybierają, kiedy w danej konstelacji czaso-przestrzennej mają najtansze połaczenie, bez wzgledu na wszystko inne. Niektórzy, jak germanwings czy norwegian sobie radza dodając różne produkty o charakterze bardziej sieciowym, ale sam brak paxów będących w stanie wyłożyć więcej za lot dla większości LCC to problem.

mieso to sa ci pasazerowie ktorzy szukaja tylko najnizszej ceny i dostostuja sie do wszystkiego , dojada, spia na lotnisku,akceptuja ryzyko d opoznien,akceptuja kazdy rozklad, sztuka bylo by do tego miesa dodac okrasy..

laowai: ok, nie widzialem zadnej wzmianki w informacjach i pozwolilem sobie zamiescic news'a na forum. Aha, zrodlo cytatu ponizej BBC. Na stronie internetowej jest dostepne rowniez video.

Zoom Airlines suspend all flights
Please turn on JavaScript. Media requires JavaScript to play.

Passengers at Glasgow Airport tell of their frustration

Transatlantic budget carrier Zoom Airlines has suspended all flights and is applying to go into administration.

Thousands of passengers due to fly with Zoom have been told to rebook with other carriers, and to contact credit or debit card issuers about refunds.

Earlier, two of the airline's jets were held at Glasgow and Cardiff airports.

UK-Canadian Zoom blamed its problems on the "horrendous" price of jet fuel - which had added $50m (£27.3m) to annual fuel bills - and the economic slowdown.

'Desperately sorry'

Zoom, which has flown since 2001, employs 450 staff in Canada and 260 staff in the UK.

It operated flights from London Gatwick, Glasgow, Manchester, Cardiff and Belfast, as well as Paris and Rome.



It is a tragic day for our passengers and staff

Zoom Airlines


And it flew to eight destinations in Canada, New York, San Diego, Fort Lauderdale and Bermuda.


Zoom's co-founder Hugh Boyle told BBC News he "did not hold much hope" of finding new investors to salvage the company.


"We are very, very sad and disappointed that we thought we could pull through this very difficult situation," he said.


"We had some financing in place, but sadly it didn't come quick enough to avert some of the creditors who came in today to seize one of the planes, which resulted in a domino effect of the situation that we're faced with".

In a statement, Mr Boyle and his brother John said they "deeply regretted" having to suspend all Zoom operations.



"It is a tragic day for our passengers and staff," they said.

"We are desperately sorry for the inconvenience and disappointment that this will cause passengers and those who have booked flights.

"We have done everything we can to support the airline and left no stone unturned to secure a re-financing package that would have kept our aircraft flying."


We were looking forward to this holiday for ages. I can't feel any worse than I feel now
Would-be passenger Remo Pacitti



They added that hopes of securing a new investment package to ensure future operations had failed, meaning administration procedures had to begin.

Zoom said BA and Virgin Atlantic were offering "special" fares for passengers whose flights had been cancelled.

Trip jeopardy

The announcement came after one of its planes was detained at Glasgow Airport for non-payment of air traffic control charges.








Meanwhile passengers on a flight from Cardiff were told to get off their Zoom plane, which was then impounded.

One of the passengers due to fly from Glasgow to Vancouver said he had been told on Thursday morning that there was a "technical difficulty" with the aircraft, and that the plane would not leave until 11pm.

"Then at 7 o'clock the British airport authorities started telling us that Zoom Airlines had entered into administration and basically that we could go home," William Moonie told BBC News.

"This was supposed to be a holiday of a lifetime for my wife and I. I've just retired from the fire service after 30 odd years and my wife is 50 this year.

"We were going to have a celebration holiday. We were supposed to go on a cruise to Alaska and supposed to go to the Rocky Mountains by train."

He added he was hopeful that, because his flight was part of a package holiday, he may be covered by the CAA's Air Travel Organiser's Licence (Atol) scheme.

Cutting back

A number of other budget long-haul carriers have gone into administration in recent months, including Hong Kong-to-London carrier Oasis and business class transatlantic firms Eos, Maxjet and Silverjet.


They had based their business model on oil prices of about $70 or $80. When it topped $140, Zoom simply could not cope
Simon Calder
Travel editor, The Independent

The rising cost of oil - which topped $147 a barrel in July - has led to aviation fuel bills soaring.

"They had based their business model on oil prices of about $70 or $80," said Simon Calder, travel editor of The Independent.

"Once it topped $140 they simply could not cope."

He added that "tens of thousands" of passengers were likely to suffer.

Airline analysts say that with consumers being more cost-conscious, many were cutting back on luxury spending such as travel.

jsg: wczoraj o 19:00 zawiesily dzialalnosc.

Jak podalo lokalne radio linie ZOOM oglosily bankructwo. Zrodlo: Kestrel FM

ciutat: czy moglbys rozwinac '...a przy tym dopychanie miesem armatnim'. Sorry, ale nie zrozumialem

coz model LCC sie wyczerpuje widac to w wynikach Sky i teraz koncowka Centrala pozostana tylko najwieksi ,chyba najwiekszym problemem LCC jest brak mozliwosci wyciagniecia wiekszej kasy od pax ktorzy ta kase byliby gotowi zaplacic ...a przy tym dopychanie miesem armatnim ale to juz tematy na dluzsze dywagacje

No nie wiem czy to jest gest dobrej woli, raczej przymus marketingowy, bo przecież chcą pasażerów C0 zatrzymać w Locie...

Bistro kanapke z papryka

stenus: Zgadza sie. I to ich gest dobrej woli, ze jakiekolwiek polaczenia przerezerwuja na LOT-u. Wiec tak, jak napisales wczesniej, powinni sie Ci cieszyc, ktorzy maja rezerwacje na pomiedzy 15.09 a 9.10, bo przynajmniej dostana Bistro kanapke i gazete.

laowaiu: To chyba logiczne, ze szukaja oszczednosci, zatem takze i oszzcednosci zwiazanego z ewentualnymi odszkodowaniami. kashpir_plu: Poinformowaliby Cie smsem na 14 dni przed Twoim planowanym rejsem. :o)

Zgodnie z prawem, przewoznik musi zaproponowac alternatywne polaczenie(lub zaplacic odszkodowanie) jesli o odwolaniu rejsu poinformowal Cie minimum 2 tyg przed planowanym terminem odlotu. Dlatego wlasnie CO kasuje polaczenia po 15 wrzesnia. :D maja jeszcze kilka dni, aby poinformowac wszystkich pasazerow, ktorzy maja zabukowane bilety.

Poinformowano mnie, bo sam sie zglosilem na infolinie, zeby ustalic warunki alternatywnego polaczenia, natomiast nie dostalem zadnej wiadomosci mail'owej czy sms-a.

kashpir_pl: jeżeli już Cie poinformowano o odwołaniu tych rejsów, nie masz prawa domagać się w tej sytuacji, żeby przewoźnik bezwzględnbie zapewnił ci inne, alternatywne połączenie. Leży to tylko w gestii przewoźnika.

paolo-79: nie jestem fanem KRK nigdy nim nie bylem,reaguje bardzo spokojnie,chodzi tylko o to ze wiekszosci ludziom na tym forum zbiera sie juz na wymioty gdy czytaja Twoje posty dotyczace KRK,jester pierwszy do komentowania wszystkiego co wiarze sie z KRK. Natomiast gdy znika jakas trasa z KTW to siedzisz cicho i nie komentujesz. Jestes bardzo ceniczna osobowoscia nie wiem czy to twoj charakter czy fakt ze masz stycznosc z najwiekszymi bucami w Europie jakimi sa Italiancy