FRancowata konferancja

W dniu 24 lipca w warszawskim hotelu Sheraton odbyła się konferencja prasowa tanich linii lotniczych Ryanair. Poprowadził ją wiceprezes linii Michael Cawley, który wezwał polski rząd do interwencji w sprawie podwyżek cen obsługi ruchu lotniczego wprowadzonych przez PAŻP, nałożonych na linie lotnicze operujące w Polsce.W czasie konferencji Michael Cawley przedstawił pokrótce specyfikę działania firmy. Tematem przewodnim było jednak zawieszenie połączeń z Krakowa i Rzeszowa oraz rezygnacja z jedynego połączenia z Warszawy do Dublina. Po przystąpieniu przez PAŻP do organizacji EUROCONTROL oraz wdrożeniu regulacji UE nr 1794/2006, podjęto decyzję o zmianach w systemie opłat obowiązującym w ruchu lotniczym w Polsce. Spowodowało to podwyżki za start i lądowanie na lotniskach. Michael Cawley uważa, że nałożenie dziesięciokrotnej podwyżki przez PAŻP na linie lotnicze (tak jak to miało miejsce na lotnisku w Rzeszowie), w tak trudnym okresie, wpłynie negatywnie na stan polskiej gospodarki. - W czasie, gdy polski rząd stara się zapewnić swojemu krajowi ciągły wzrost gospodarczy, jedna z agend rządowych podejmuje działania stojące w jawnej sprzeczności z taką polityką. Decyzja PAŻP o dziesięciokrotnej podwyżce opłat obsługi ruchu lotniczego na polskich lotniskach, na pewno będzie miała znaczący wpływ na wyhamowanie wzrostu gospodarczego Polski. W tym momencie trudno nawet znaleźć słowa komentarza do kolejnej 40 proc. podwyżki zapowiedzianej na przyszły rok – oznajmił Michael Cawley. - Ryanair wzywa polski rząd, aby wpłynął na zmianę decyzji podjętych przez PAŻP, które ewidentnie mają na celu zastopowanie rozwoju ekonomicznego i powstrzymanie wzrostu ruchu pasażerskiego na polskich lotniskach regionalnych - dodaje. Ryanair, do momentu zmiany decyzji o podwyższeniu opłat, zawiesił także rozmowy z pięcioma polskimi miastami, w których miały powstać bazy firmy. Wzrost kosztów spowodował, że wiele istniejących oraz planowanych połączeń przestało być opłacalnych dla firmy. Ryanair jest największą w Europie tanią linią lotniczą z 28 bazami, obsługującą 730 tras w 26 krajach. Dysponuje flotą 164 boeingów 737-800 oraz planuje w ciągu pięciu lat zakup kolejnych 99 maszyn. Firma zatrudnia obecnie 6000 osób.
24/07/2008 13:44  
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
hamburg 2008-07-25 14:45   
hamburg - Profil hamburg
Poznaniak: ,,Hamburg ludzie nie chca latac FR, okolo 59 mln ludzi zostanie zmuszona do tego w tym roku. ´´----moje pytanie co masz z tym na mysli? Mozesz to troche zorwinac?
4tech 2008-07-25 14:42   
4tech - Profil 4tech
tomekk/poznaniak/hamburg: zgoda wysoki LF nie jest do konca wyznacznikiem rentownosci polaczenia..ale gdyby Francay sie nie oplacalo latac LBA-DUB 3x dziennie i NCL-DUB 2x dziennie to jak juz pisalem wczesniej skasowaliby jeden badz dwa loty a kierunek zostalby utrzymany....idac POZNANIAK TWOIM tokiem myslenia...LF nie koniecznie musibyc wysoki a trasa jest rentowna...wystarczy ze 85 paxow kupi bilet po zaluzmy 85GBP+RT... ceny na loty z NCL-DUB podalem kilka postow wczesniej.....
hamburg 2008-07-25 14:39   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: I nie odpowiedziales mi na pytanie, co masz na mysli z tym ze wielu pasazerow beda zmuszeni do uslug FR.
hamburg 2008-07-25 14:36   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: Tak??? A kto byl oburzony ze szczekamy na FR???
A moj powod jest taki ze szantazuja i tyle. Poza tym szczekaja ze inne linie lotnicze dostaja dotacie od rzadu....a oni sami biora. I jeszcze raz powtorze sie....nie jestem przeciwny FR, tylko ich nie ktore absurdalne szczekanie mnie drazni. I nie ukrywam ze kozystam z uslug FR (ale tylko wtedy jezeli sa znaznie tansi od innych) i z nimi zwjedzielem duzo miesc w Europie.
tomekk 2008-07-25 14:28   
tomekk - Profil tomekk
Panowie spokojnie. LF jest niekoniecznie dobrym wskaźnikiem opłacalności lotów, zwłaszcza w LCC. Np. samoloty EZY KRK - SXF latały pełne a i tak skasowali te trase. Ludzie kupowali najtańsze bilety a tych droższych już nie, więc żeby zapełnić samolot trzeba było robić kolejne promocje. Na dłuższą metę taki stan rzeczy jest oczywiście nie opłacalny dla przewoźników.
hamburg 2008-07-25 14:27   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: Dlatego tez mnie smieszy twoje bronienie FR. (patrz twoj post 14:24)
hamburg 2008-07-25 14:20   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: Jezeli nie, to ty szczegolnie nie (na temat LF), bo wogole na tych trsach nie latasz.
Racja, sa tutaj osoby ktorzy czesciej lataja na trasach UK-IRL i co np. 4tech powiedzial? LF jest wysoki...wiec nie pisz glupot.....boszszsz....paolo-79 calkiem nie odszedl a nastepca sie juz znalazl :-))))))
hamburg 2008-07-25 14:15   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: A co cie tak rozbawilo? Bo ja bym tez chcial sie posmiac :-)))) Jakto zmuszeni??? Czy ty wierz o czyms co inni nie wiedza?Moze MOL planuje oplate karna, jak sie do nich nie wsiadze do samolotu tylko wybierze innego przewoznika? :-))) No sam mowisz ze UK-IRL jest LF 50%...dales nawet kokretny przyklad (DUB-KIR) ja tylko potwierzdam to co ty mowisz :-)))))
hamburg 2008-07-25 07:41   
hamburg - Profil hamburg
poznaniak: I jak zwykle rzucasz sie tutaj na forum na innych ktorzy wiecej od ciebie lataja i moze lepiej wiedza od ciebie jaki LF jest na poszczegolnych trasach. UK-IRL puste???? *buhahaha* Czlowieku czy ty kiedys na takiej trasie UK-IRL leciales? w maju DUB-STN prawie caly pelen...jak i teraz w lipcu. PIK-DUB okolo 80%. STN-ORK 70-80%, na mojim locie DUB-LBA ani jednego wolnego miejsca nie bylo. Troche polataj na tych trasach i wtedy pisz./ A ja nie ukrywam ze latam FR. Z nimi duzo Europy zwjedzilem za bardzo mala kase....a szczegolnie ich lubie za loty 0,01€. Ale jezeli mam u nich wiecej zaplacic to sobie to pare razy przemysle zanim kupje bilet....a szczegolnie jak mam jeszcze u nich nadac bagaz. Raz u nich nadalem bagaz i zniszczyli i od prawie pol roku walcze z nimi aby mi oddali piandze za zniszczona torbe. A szczekam na nich, bo jak ja czytam takie glupoty co oni mowia to szczeka opada....i jak tu ladnie ktos napisal.....szczekaja na innych ze marnuje sie pienadze podatnika.....a polaczenie DUB-KIR z czego finasuja? No i piszac ze na pierwszym locie DUB-KIR bylo tylko 60 paxow sam pokazujesz ze ludzie nie chca latac FR.....do porownania na pierwszym locie WU bylo 180 paxow czili caly komplet :-)
4tech 2008-07-24 23:58   
4tech - Profil 4tech
Zycze wszystkim milej nocki....zmykam do PRACY...ehhhh jeszcze tylko pare dni i urlopik.... dobranoc
gral 2008-07-24 23:52   
gral - Profil gral
poznaniak: z tym DUB-KIR toś walnął. a wiesz dlaczego? bo to jest trasa dotowana przez EU. Tak tak, ta sama Franca, która wielokrotnie szczekała, jak to pieniądze podatników są marnowane na loty Aer Arann w różne dziwne miejsca w Irlandii, przyjęła teraz ofertę i obsługuje DUB-KIR w ramach PSO (Public Service Obligation)
mrader 2008-07-24 23:52   
mrader - Profil mrader
odnośnie frekwencji-dziś SNN-EMA ok.59 osób.
4tech 2008-07-24 23:46   
4tech - Profil 4tech
poznaniak: nie lecialem tych lotnisk (MME,NCL) wiec nie beda zabieralglosu w sprawie o ktorej nie wiem....ale NCL-DUB 2x dziennie cena na lot o 13:40- 169GBP w dniu 27.07...wiec chyba maja duzy LF na ten lot jak jest taka cena...na wieczorny 64.99GBP...to jest droga jak na takie lotnisko typu NCL......
paolo-79 2008-07-24 23:38   
paolo-79 - Profil paolo-79
Mimis:na kolana nie lubie padac i nie polecam.Polecam tylko pokore tym ktorzy w siatce FR malo sie licza...Clickair w BCN ma takie fory ze FR w STN sie chowa;)
4tech 2008-07-24 23:38   
4tech - Profil 4tech
poznaniak: napisalem tobie ze latam na kierunkach UK/IRL i UK/UK nie tylko FRanca ale rowniez EZY i jeszcze innymi przewoznikami na terenie UK...i wiem doskonale jaki maja LF na trasach wewnatrz UK czy do/z IRL.....i gdy FRanca wozila z LBA do DUB powietrze to dawno juz nie byoloby tego polaczenia lub ograniczyli by loty do jednego dziennie a nie latali 3x dziennie jak ma to miejsce do dnia dzisiejszego.....
mimis 2008-07-24 23:36   
mimis - Profil mimis
I jeszcze też założę się, że gdybyś mieszkał w Polsce to dopłacanie z Twojej-podatnika-kieszeni do każdego lotu serdecznie by Cię wkurzało.
mimis 2008-07-24 23:34   
mimis - Profil mimis
Paolo: to proponuję padnijmy przed FRancą na kolana i znieśmy całkowicie opłaty lotniskowe, nawigacyjne i inne, tak jak sobie życzy. Dokładajmy do każdego paxa. I oczywiście dopłacajmy za reklamę na stronie. Założę się że gdyby ktokolwiek, 4U, Clickair czy jeszcze kto inny, wysunąłby takie żądania w kierunku BCN to zostałby wyśmiany, a potem powiedzieliby mu "to spadaj w cholerę". Kraków przesadza ze sztywnością, za to FRanca przesadza w drugą stronę. Albo po prostu uznajmy że lubują się w upublicznianiu normalnych negocjacji, jak nasi politycy.
4tech 2008-07-24 23:32   
4tech - Profil 4tech
poznaniak: czlowieku zabierasz glos a niemasz zielonego pojecia o kierunkach w UK....sorry ale nawet nie chce mi sie tego komentowac.....BRS-EDI-BRS 29.07.08 44.99GBP.by EZY......PROSZE JESZCZE RAZ ZANIM COS NAPISZESZ TO SPRAWDZ....
paolo-79 2008-07-24 23:28   
paolo-79 - Profil paolo-79
poznaniak,dokladnie,na przykladzie BCN chcialem to pokazac...W PL jak widac wiele osob to nie rozumie..Cezary wlasnie mi usiadomil ze maciek krk zostal odeslany z forum...one way¨em w kosmos;)same dobre newsy dzis;)))
spider_85 2008-07-24 23:27   
spider_85 - Profil spider_85
paolo-79: Zgadzam sie z Toba calkowice. Skyeurope nie zalowali, germanwingsa tez nie, z Fr zapowiada sie ze tez nie beda zalowac. Chyba nawet jak odejdzie ost linia z Krk to nie beda zalowac ;) a do maciek_krk chyba nie ma sensu pisac, po historii z baza W6 we Wroclawiu sie obrazil i opuscil forum na dobre :)
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy