LOT a brak samolotów?
lmajchrowski
Mam pytanie LOT narzeka na brak samolotow a tu czytam ze wpasnie pozbyl sie kolejnego erj-145 i wlasnie przygotowywuja go do lotu do Australii. A gdyby tak przeznaczyc ten samolot do obslugi powiedzmy kilku polaczen z krk. Tak by sie przydalo polaczenie do ZRH (Swiss w Star wiele polaczen do Azji czy USA), CPH (SAS w star Azja i USA), AMS (wiele lotow UA do USA) czy FCO najwieksze lotniskow Rzymie. Szkoda ze zamiast rozwijac polaczenia regionalne lepiej jest oddac samolot i narzekac ze ich nie ma !!!!!
marqoos_pl
2008-05-22 21:45
marqoos_pl
4tech: szczęśliwy będzie dzień dla wszystkich gdy się doczekamy tego, że lot będzie dowoził tylko pasażerów innym liniom... wtedy będzie musiał dbać i o punktualność i o jakość... o marketing nie będą musieli się przejmować, bo zajmą się ci, którzy będą się na tym znali... oni po prostu będą od roboty, nie od myślenia...
4tech
2008-05-22 21:33
4tech
margos_pl: ale podobnie ja CSA robia np. Wegrzy w Malevie czy chociaz Rumuni w Taromie..oni lataja rowniez jako czarter dla ONZ przy wymianie kontyngentow na misjach pokojowych np: Bejrut-Fiji-Bejrut, badz Bejrut-Ghana-Bejrut..im sie to oplaca a LO co? mysle ze dojdzie za jakis czas do tego ze LO zostanie "Inter Reggio"by LH...
4tech
2008-05-22 21:27
a tak wogole to co sie w Tym Kraju oplaca???? LO nie oplaca sie otwierac i rozwijac polaczen, C0 kompletna klapa, nie lepiej wyglada Eurolot, PKP totalny bankrut, PKS jest w prywatnych rekach...wiec co sie oplaca w PL????? zasaidac w zarzadach w/w firm zbijac kase i to wszystko....
cezary
2008-05-22 20:23
cezary
Problem jest w tym że zarząd LOTu bierze ciężką kaskę i tylko tym bałwanom się to opłaca. Ale podcinają sami sobie gałąź na której siedzą. Jeszcze trochę i dzieki ich niekompetencji LOT padnie na dziób. Razem z zarządem, który wtedy prawdopodobnie dostanie wielkie odprawy. Polska to republika bananowa w której my płacimy podatki a oligarchowie i koledzy partyjni zarabiają miliony.
gral
2008-05-22 20:22
marqoos: jak ktos wylosowal taki kod linii (OK) no to musi byc OK :)
a odnosnie LOTu to nasz hamburg mial dobry pomysl - niech sie skoncentruja na dowozeniu paxów innym liniom.
a odnosnie LOTu to nasz hamburg mial dobry pomysl - niech sie skoncentruja na dowozeniu paxów innym liniom.
marqoos_pl
2008-05-22 20:14
LOT zrezygnował z niejednego kierunku, który opłaca się innym liniom... LOT i CSA nie ma nawet co porównywać, bo to są dwie zupełnie inne linie... CSA nie jest tylko wybierana przez Czechów jako narodowa linia, ale także bardzo wielu zagranicznych klientów, którzy doceniają ją za komfort, nowoczesne samoloty, uśmiechniętą obsługę, przystępne ceny i chyba przede wszystkim za punktualność! LOT nie ma do CSA żadnego porównania! Do tego jeżeli porównamy siatkę połączeń LO i OK, to OK dużo ciekawiej wypada również na tym tle. Oprócz lotów rozkładowych jest w stanie obsługiwać czartery z innych państw, np. z Irlandii (do Austrii/Włoch, na W-y Kanaryjskie itd.). Loty na Bliski Wschód, Zakaukazie, Bałkany, do Włoch czy Hiszpanii - CSA to wszystko ma i na tym zarabia! A LOT co? Bejrut się nie opłaca. Kair zupełnie. Pekin to dno. Dublin porażka. Manchester strata kasy. To co do diabła się opłaca dla LOT-u? Nie latać! Niech lepiej wszystkie ich samoloty pójdą na sprzedaż nie trzeba się będzie martwić nad takimi rzeczami jak siatka połączeń, budowa zaufania do firmy czy w ogóle zarabianie...
cezary
2008-05-22 20:13
szot: to zadanie już przerobiłem w LOT z SZZ via WAW do KRK.
W lutym 2007 leciałem ze Szczecina, w Warszawie dowiedziałem sie że mój LOT do Krakowa jest odwołany. Kolejny (ostatni) do Krakowa jest pełny tak jak do Katowic.
Z Warszawy do Krakowa Pojechałem pociągiem i nawet nie dostałem zwrotu kosztu pociągu a jedynie (bez podatków) za odcinek LOT Warszawa-Kraków..
W lutym 2007 leciałem ze Szczecina, w Warszawie dowiedziałem sie że mój LOT do Krakowa jest odwołany. Kolejny (ostatni) do Krakowa jest pełny tak jak do Katowic.
Z Warszawy do Krakowa Pojechałem pociągiem i nawet nie dostałem zwrotu kosztu pociągu a jedynie (bez podatków) za odcinek LOT Warszawa-Kraków..
szot
2008-05-22 20:04
gral: ja na szczęście dla LOTu jeszcze nie byłem w takiej sytuacji, abym się musiał zamiast samolotem tarabanić się autobusem - tak się zastanawiam, co wtedy muszą czuć osoby, które za bilet np. na trasie krajowej nie zapłaciły przykładowo 190 PLN tylko 550 złotych i za te cenę tarabanią się po polskich drogach... Mnie by chyba szlag trafił na miejscu!!!
gral
2008-05-22 19:47
brak maszyny a może chłodna kalkulacja? mamy 10 paxów to wsadzimy ich do autobusu, taniej wyjdzie
cezary
2008-05-22 19:20
Samolotów brakuje. LOT i Eurolot. Przerabiałem to wielokrotnie na własnej skórze.
Zazwyczaj jest taki komunikat na trasach krajowych ( z przyczyn operacyjnych lot nr 3... jest odwołany ). A przyczyny operacyjne to brak maszyny, która moze odbyc lot.
Zazwyczaj jest taki komunikat na trasach krajowych ( z przyczyn operacyjnych lot nr 3... jest odwołany ). A przyczyny operacyjne to brak maszyny, która moze odbyc lot.
aguirre
2008-05-22 19:17
Ale CSA ma lepsze notowaniawśród pasażerów zachodnich (wejdźcie na stronę airlines quality czy coś w tym stylu). Zyski Lot przynosi ze sprzedaży majątku i leasingu zwrotnego samolotów oraz bab z Podhala i Podkarpacia lecących do Hameryki. Wielomilionowe straty na lotach do DUB czy OSL to po prostu żenada. Po co mają otwierać nowe kierunki, skoro (vide Pekin), lepiej niech intensyfikują loty na tych, na których mają zyski (a to raczej niewiele). I sprzedać jak najszybciej tak, by ani jedna akcja nie pozostała dla Skarbu Państwa.
cezary
2008-05-22 19:08
4tech: jestem zwykłym pasażerem i tez mi smutno że LOT lata bez sensu. // mimis:CSA jakos cienko przędzie ostatnio...
4tech
2008-05-22 18:06
w LO z tras na Bliskim wschodzie zostal tylko TLV...reszte zlikwidowano...to jest super polityka...
mimis
2008-05-22 18:00
Koledzy wypowiadający się o CSA: a czy ktokolwiek z Was pamięta, że CSA przy całym swoim bogactwie miejsc i kierunków regularnie przynosi straty, a LOT już nie aż tak regularnie?
4tech
2008-05-22 17:56
cezary: nie tylko....w Libanie stacjonuja nasi zolnierze z misji ONZ w liczbie ok 500...a do Bejrutu lata CSA,Malev,Tarom i wielu innych tylko nie PLL LOT..to jest chore...
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
14 godzin, 16 minut temu
spotter10