Żegnajcie tanie loty

Kto z dużym nawet wyprzedzeniem kupuje sobie bilet lotniczy do Londynu, czy Paryża nie może już za bardzo liczyć na wielką cenową okazję. Nawet tak zwane tanie lotnicze coraz rzadziej są jeszcze naprawdę tanie. Gwałtownie rosnąca cena ropy naftowej kończy erę taniego przemieszczania się z kraju do kraju, choćby tylko na weekend. Zagraża nawet istnieniu niektórych linii lotniczych. Najnowszymi ofiarami coraz trudniejszej sytuacji przewoźników powietrznych mogą się okazać pasażerowie skandynawskich linii lotniczych SAS. Ogłosiły one właśnie, że zakończyły pierwszy kwartał tego roku stratą aż 182 mln dolarów. SAS zapowiedział w związku z tym pozbycie się 11 samolotów i zwolnienie w tym roku około 1 tysiąca pracowników. To dość radykalne posunięcie ma zapewnić powrót rentowności SAS jeszcze w ciągu tego roku. Inni przewoźnicy też przeżywają coraz większe trudności. Ograniczają się jednak na razie do wprowadzania lub podwyższania różnych dodatkowych opłat za korzystanie z przelotu samolotem. Ma to wyrównać wzrost kosztów związany z wyższymi rachunkami za paliwo lotnicze. W British Airways opłaty te na krótkich europejskich dystansach wzrosły właśnie z 10 do 13 funtów przy locie w jedną tylko stronę. W przypadku lotów transatlantyckich dopłaty do biletów wzrosły z 64 do 79 funtów. Za bilet w obie strony nie ma żadnego upustu, trzeba dodatkowo dopłacić 158 funtów. Następnym etapem zmian w ruchu lotniczym jakich należy się spodziewać w przypadku dalszego wzrostu cen ropy naftowej będą fuzje i przejęcia słabszych konkurentów. Maksymalizacja zapełnienia samolotów i minimalizacja kosztów zarządzania flotami powietrznymi może okazać się jedynym ratunkiem dla branży lotniczej. Do racjonalizacji takiej dojdzie przypuszczalnie jesienią, po okresie letniego szczytu przewozów turystycznych. Kto nie będzie miał wówczas pasażerów może szybko zbankrutować. Kto ich będzie miał – nie będzie jednak obniżał cen. Dlatego właśnie trzeba się pożegnać z tanimi lotami. Krzysztof Bień, zastępca redaktora naczelnego Gazety Prawnej
01/05/2008 14:04  
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
adams 2008-05-04 18:13   
adams - Profil adams
niech sie wezmą za rozbudowe autostrad i dróg!
hamburg 2008-05-04 18:11   
hamburg - Profil hamburg
to Wlochy maja zabarc Euro Polsce? A dlaczego? I czy to jest juz pewne?
szot 2008-05-04 18:10   
szot - Profil szot
andrzej500: wolna wola/ p.s. a nicjh zabiorą i będzie spokój (mimo tego co możemy oprócz kompromitacji zyskać)...
andrzej500 2008-05-04 18:03   
andrzej500 - Profil andrzej500
szot: to ja sobie chyba wpisze lot KRK- Italia na Euro na czerwiec 2012, bo podobno tam będzie Euro jak nam zabiorą:(
adams 2008-05-04 17:45   
adams - Profil adams
*patrzę :)-dopiero teraz to zauważyłem
adams 2008-05-04 17:36   
adams - Profil adams
acha rozumiem. W ogole tak sobie pacze na odlegle daty, np grudzien to juz za ok.40 € mozna sobie kupic WAW-CGN-WAW
szot 2008-05-04 17:18   
szot - Profil szot
adams: hej, ale ja już wpiałem sobie bo to są moje plany wstępne już na rok 2009 - z tamim rocznym wyprzedzeniem żyję i jak się tylko za dwa miesiace pojawią to wykupuję small lynekdzik w CGN :-D Pozdr@wiam!/
adams 2008-05-04 17:13   
adams - Profil adams
szot: jakim cudem kupileś bilety do Bonn na kwiecień/maj 2009 jak 4U jeszcze nie ma w sprzedaży takich lotów na te daty?:)
szot 2008-05-04 17:05   
szot - Profil szot
stenus: no wiem :-D ale mnie korciło aby dodać swoje 5 groszy ;-)
humbak 2008-05-04 16:58   
humbak - Profil humbak
szot: Te zyski sa dosyc naciagane ksiegowo.
szot 2008-05-04 15:50   
szot - Profil szot
No proszę, a nasz LOT przynosi zyski :-D
humbak 2008-05-01 17:36   
humbak - Profil humbak
heheh, i tak beda rejsy za 0,01 euro by FRanca. :P
disorder 2008-05-01 14:07   
disorder - Profil disorder
I czym jest 70 milionów złotych C0 przy tym.
aynis 2008-05-01 14:04   
aynis - Profil aynis
Kto z dużym nawet wyprzedzeniem kupuje sobie bilet lotniczy do Londynu, czy Paryża nie może już za bardzo liczyć na wielką cenową okazję. Nawet tak zwane tanie lotnicze coraz rzadziej są jeszcze naprawdę tanie. Gwałtownie rosnąca cena ropy naftowej kończy erę taniego przemieszczania się z kraju do kraju, choćby tylko na weekend. Zagraża nawet istnieniu niektórych linii lotniczych.
Najnowszymi ofiarami coraz trudniejszej sytuacji przewoźników powietrznych mogą się okazać pasażerowie skandynawskich linii lotniczych SAS. Ogłosiły one właśnie, że zakończyły pierwszy kwartał tego roku stratą aż 182 mln dolarów. SAS zapowiedział w związku z tym pozbycie się 11 samolotów i zwolnienie w tym roku około 1 tysiąca pracowników. To dość radykalne posunięcie ma zapewnić powrót rentowności SAS jeszcze w ciągu tego roku.

Inni przewoźnicy też przeżywają coraz większe trudności. Ograniczają się jednak na razie do wprowadzania lub podwyższania różnych dodatkowych opłat za korzystanie z przelotu samolotem. Ma to wyrównać wzrost kosztów związany z wyższymi rachunkami za paliwo lotnicze. W British Airways opłaty te na krótkich europejskich dystansach wzrosły właśnie z 10 do 13 funtów przy locie w jedną tylko stronę. W przypadku lotów transatlantyckich dopłaty do biletów wzrosły z 64 do 79 funtów. Za bilet w obie strony nie ma żadnego upustu, trzeba dodatkowo dopłacić 158 funtów.

Następnym etapem zmian w ruchu lotniczym jakich należy się spodziewać w przypadku dalszego wzrostu cen ropy naftowej będą fuzje i przejęcia słabszych konkurentów. Maksymalizacja zapełnienia samolotów i minimalizacja kosztów zarządzania flotami powietrznymi może okazać się jedynym ratunkiem dla branży lotniczej. Do racjonalizacji takiej dojdzie przypuszczalnie jesienią, po okresie letniego szczytu przewozów turystycznych. Kto nie będzie miał wówczas pasażerów może szybko zbankrutować. Kto ich będzie miał – nie będzie jednak obniżał cen. Dlatego właśnie trzeba się pożegnać z tanimi lotami.

Krzysztof Bień, zastępca redaktora naczelnego Gazety Prawnej
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy