AMC i Lotus Air

Witam wszystkich! Jest to moje pierwsze forum, które tu założyłem. I teraz mam pytanie : w czwartek lecę do Hurghady liniami AMC. Leciałem już tymi liniami 2 lata temu i było wszystko OK. Czy ktoś ma informacje na temat tych linii, czy wciąż latają swoimi B 737-800 z WAW ? A teraz drugie pytanie, w maju lecę ponownie do Hurghady tym razem liniami LOTUS AIR ( pierwszy raz ), czy ktoś z Was leciał tymi liniami czy coś wie na ich temat ? Wiem tylko,że latają A320. Rodzice w zeszłym roku nimi lecieli i mówili, że wszystko OK. Mam 26 lat i chciałbym jeszcze pożyć sobie...... pozdrawiam :)
13/04/2008 14:02  
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
wiperek 2008-04-13 17:26   
wiperek - Profil wiperek
4tech : Triady nie znoszę, są mi winni 200 zł odszkodowania, które sami zaproponowali za nieudany rejs po Nilu.......
Marqoos_pl :Zacznij czytać uważniej to co piszę, bo wyraźnie napisałem, że AMV lata z różnych miast europejskich, a Lotusa nie widać nigdzie....
Triada nie może zaprzestać latać z któregoś z miast z Polski, ponieważ ma reklamę od wielu lat, że latają do Egiptu i Tunezji z 9 miast z Polski, więc wyobraź sobie, że nagle w 2008 roku zaprzestali by lotów z Wrocławia, jak by to wyglądało. Ale dobra, nie kłóćmy się już wszyscy, bo nie ma o co co..... najważniejsze jest dolecieć i wrócić danym samolotem ........opinie później.......
4tech 2008-04-13 17:14   
4tech - Profil 4tech
wiperek: mieszkam w UK i nie chciej abym wymienil wszystkie czartery ktore tu lataja i odpusc sobie juz ta TRIADE uwzioles sie na nia czy co? Przeczytaj moj poprzedni post i postaraj sie go zrozumiec
marqoos_pl 2008-04-13 17:12   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
wiperek: ale to jest takie tłumaczenie, jakbyś chciał nas przekonać do tego, że "słońce świeci w dzień, bo w nocy nie może". A do Twojego ostatniego posta: Triada ma wybór: moze nie latać jeżeli jest za drogo. A jeżeli lata, to widocznie się jej to opłaca. A czemu AMV nie lata do D, F, GB czy E??? Bo widocznie tam latają inni przewoźnicy i AMV nie jest tam nikomu do niczego potrzebny. A dlaczego nie lata z Egiptu Centralwings do tych samych państw? Co to jest w ogóle za pytanie? Co ono ma wnieść w dyskusję? Coś lata na danej trasie, bo jest takie zapotrzebowanie. Coś nie lata - bo nie jest potrzebne.
wiperek 2008-04-13 17:08   
wiperek - Profil wiperek
Do Wszystkich : TRIADA nie ma innego wyboru na loty z Gdańska czy Wrocławia bo bierze to co jest.......tzn.że skoro AMV nie lata do tych miast w danym okresie to musi skorzystać z tych linii, które zaoferowały swoje loty w danym okresie.....czego tu nie rozumieć ? I wiem np. o tym że Neckermann robi to samo, mianowicie z Wrocławia do HRG korzysta z Lotus Air, gdyż AMV nie lata tam w danym okresie. Wystarczy spojrzeć trochę w rozkład lotów samolotów lądujących w Egipcie, mianowicie widać AMV z Paryża czy innych stolic europejskich lata do Egiptu. Lotus Air jedynie z WAW, Gdańska i paru innych miast Polski. Czemu nie widać Lotusa w Niemczech, Francji, Anglii, Hiszpanii ???
marqoos_pl 2008-04-13 17:07   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
4tech: dokładnie, każdy touroperator korzysta z tych przewoźników, którzy spełniają określone wymagania: mają samolot na daną trasę, wynegocjowali opłacalną dla obu stron cenę, są bezpieczni i względnie stabilni finansowo, są pewni. W większości przypadków nazwa linii lotniczej (czarterowej) i tak nic nie mówi klientowi, który raz w roku leci na wakacje. To, że leciał jakimiś 'airlines' to nie znaczy, że są to te same, którymi tym razem poleci.
4tech 2008-04-13 17:04   
4tech - Profil 4tech
panowie! Nie ma o co kruszyc kopi...kazdy touroperator kozysta z tych przewoznikow ktorzy akurat sa pod reka i sa w miare tani i wiarygodni oczywiscie nie wliczajac w to umow dlugoterminowych ja akurat lece ze slonikami 1.08 08 WAW-DJE-WAW TU gdyby byl inny przewoznik tez bym lecial
marqoos_pl 2008-04-13 17:02   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
wiperek: nie będę Ci podawał konkretnych przykładów z polskiego rynku czarterowego, bo szkoda mi czasu na tracenie czasu na śledzenie ich rozkładów. Co do ogólnych działań biur podróży oraz touroperatorów mam "jako takie" pojęcie, gdyż w biurach podróży pracuję już od dobrych kilku lat i widzę to codziennie. I wierz mi, że nie tylko te biura, które podałeś mają takie chore godziny lotów, że klient teoretycznie skraca swoje wakacje. Nie są to częste oferty, jednak sie zdarzają. Wtedy zazwyczaj cena takiego pakietu jest bardziej atrakcyjna (bo jest to 1 dzień mniej niż u konkurencji), co dla klientów jest jednak pierwszym i decydującym wyznacznikiem przy zakupie wakacji. I proszę, nie wymądrzaj się za dużo, bo jak już kolega 'pasazer' wspomniał, na dyskusji ze szczątkowymi danymi nie ma co opierać całej dyskusji. Ty weźmiesz sobie połączenia z Poznania, 'pasazer' z WAW, a ja z Dublina i będziemy dyskutować o spóźnieniach z tego wynikających. Jaki będzie ich sens? Żaden. Co do cateringu na pokładzie, to jest to zależne przede wszystkim od touroperatora (lub ich grupy), który czarteruje samolot. Tutaj też są wszystkie kombinacje możliwe.
humbak 2008-04-13 17:01   
humbak - Profil humbak
marqoos_pl: Ja z tym umieraniem nawiazealem do wiperkowej sugestii, ze on sie boi latac, bo latwiej umrze w samolocie niz podczas dojazdu z centrum Warszawy na lotnisko. wiperku: Pzreciez podalem przyklad, ktory widzialem, ze klienci kilku roznych biur podrozy poszli w ogonek czarteru, ktorym nie byl CeZero, tylko ktorys egipcjanin.
wiperek 2008-04-13 16:54   
wiperek - Profil wiperek
pasazer: TRIADA korzysta z AMV z Poznania czy Gdańska bo nie ma innego wyboru......musi zapłacić. Ja pisałem wyraźnie o rejsach z WAW. Jak są dwa czartery przykładowo z takiego Gdańska czy Poznania to bierze się to co jest..... skoro AMV ląduje w WAW to czemu bierze tańszy LOTUS czy Air Cairo ? Cateringu nie ma na pokładach LOTUS czy Air Cairo, na AMV jest.....
wiperek 2008-04-13 16:49   
wiperek - Profil wiperek
marquoos_pl: ale np. nie masz pojęcia o jednej rzeczy, np. biuro Orbis czy Alfa Star ma tak głupi rozkład na Teneryfę: wylot z WAW późnym wieczorem,a powrót wczesnym rankiem.....a dlaczego? Bo samolot z Teneryfy ( LTE ) przylatuje rano do WAW..., żeby o 9.50 wystartować do AGA ( Maroka ), wrócić stamtąd o 20.50 i z powrotem wrócić na Teneryfę o godzinie 21.50 z WAW. Biura typu Neckermann, Tui nie pozwoliły by sobie na to by klient wykupująć tydzień czy dwa w danym kraju musiał skrócić sobie pobyt do 6 dni czy 13 dni. Dlatego korzystają z innego połączenia LTE, który przylatuje do WAW koło południa i odlatuje z WAW koło 13.00
Stenus : A do co opisujesz to totalna bzdura, podaj przykłady..... ja podałem CO - WAW - AGA ......i dokąd jeszcze widziałeś klientów tych dwóch biur ? Pewnie w okresie letnim - Zakhyntos, Majorka czy Kreta - rejsy wykonywane przez CO.
marqoos_pl 2008-04-13 16:48   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
eeee, stenus, nie przesadzaj... w Egipcie znów aż tak dużo zamachów bombowych nie ma... :) (i znów powrót do umierania, hehe, było już w samolocie, było w całym kraju, to teraz czas na hotele z zatrucia, hihi)
humbak 2008-04-13 16:44   
humbak - Profil humbak
wiperek: W kwestii wizy to odpowiedziales sobie samodzielnie na swoje pytanie od razu w tym pytaniu, choc chyba tego nie zauwazyles. Poza tym to najwanziejsze jest co jest napisane na wizie, czy jest jednokrotna, czy wielokrotnego wjazdu. Jesli jest jednokrotnego, to nawet jakby wjezdzal do Egiptu razy w miesiacu, to niewiele Ci to by pomoglo, bo musialbys za kazdym razem kupowac nowa. A proposito "zyc nie umierac", to w Egipcie akurat latwiej jest umrzec niz zyc, szczegolnie jak sie jest zagranicznym turysta. Niektorzy w Egipcie bardzo lubia wysadzac sie z turystami, aby przenisc sie na lono Allaha, Abrahama, czy Buddy.
humbak 2008-04-13 16:38   
humbak - Profil humbak
Wielokrotnie widzialem na Okeciu, jak touroperatorzy rozdawali bilety swoim klientom, ktorzy potem szli w jeden ogonek do jednego przewoznika. I byli to klienci Triady, TUI, Neckermanna, itp. Pelne rownouprawnienie. hihihi A ja uwazam, ze z czarterami jest jak z sieciowymi i LCC - niektorzy sa tansi, niektorzy drozsi. Ot cala filozofia.
marqoos_pl 2008-04-13 16:35   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
:) podałem tylko przykłady linii :) /// I właśnie chodzi o konkurencję. Właśnie dlatego, że touroperatorzy mają różne linie do wyboru mogą zaoferować różne produkty końcowe w zróżnicowanych cenach. Nie znaczy to jednak, że należy zakazać latać "tym tańszym" ("bo pewno są gorsi" - może tak, a może nie)... Co do dni, to też podałem przykład, bo nie mam pojęcia, jak wygląda tygodniowy rozkład lotów czarterowych z Polski - zdarza się jednak tak, że do danej destynacji nie ma tylko wylotów w 1 dzień (5 czy nawet 10), a są rozrzucone w ciągu całego tygodnia...
humbak 2008-04-13 16:35   
humbak - Profil humbak
A mnie sie nasuwa jedno spostrzezenie. Nasz portal nie znosi prozni. Byla zosia, potem katka, potem rufus, a teraz pojawil sie... wiperek! hihihih wiperku, nie odpowiedzialem Ci na Twoje pytanie, gdyz zasiegnalem jezyka na wsrod znajomych w miejscu, ktorego tutaj wymieniac nie mozna. Jak dostane odpowiedz, to Ci podesle.
wiperek 2008-04-13 16:25   
wiperek - Profil wiperek
marqoos_pl : Royal Air Maroc chyba nigdy jeszcze nie wylądował w Polsce, a szkoda....leciałem tymi liniami, są super ! Zgadzam się z tym co piszesz, ale wiadomo, że Tunisiar czy AMV jest droższy w wynajęciu niż Nouvelair, Air Cairo, Air Memphis czy Kathago Airlines. I nie chodzi tutaj o dzień, bo np. w czwartki lecą minimum 5 czarterów z WAW do Tunezji ( 3 TU do Monastiru, 1 Nouvelair do Monastiru i 1 TU do Tunisu ).
marqoos_pl 2008-04-13 16:20   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
wiperek (w ostatnim poście zjadło mi literkę, sorki za to :) ) - to, że nie wszystkie biura ze sobą latają razem na łączonych czarterach nie wynika tylko z ceny. Część z nich, w ramach walki o klienta, chce udostępnić loty wakacyjne w innych dniach niż to robi konkurencja. I oczywiście ich prawem jest wybór przewoźnika, który zapewni im odpowiednią cenę i przy tym (wystarczającą) jakość obsługi. Jakoś nie mogę sobie wyobrazić, że ktokolwiek, czy to klient, organizacja czy jakiś urząd nakazywałby np. "Do Tunezji tylko Tunisair. Do Maroka tylko Royal Air Morocco. Do Egiptu tylko XYZ Airlines". To byłoby sztuczne sterowanie rynkiem i niczego dobrego by to nie przyniosło, a jedynie wzrost cen, zablokowanie rozwoju, a brak konkurencji spadek jakości. Więc prawdopodobnie by się okazało po jakimś czasie, że ten wychwalany przez nas, zalecany i nakazany XYZ Airlines nie jest jednak najlepszy i trzeba znów zmienic, tym razem na AAA Airlines... I tak od nowa... :)
wiperek 2008-04-13 16:15   
wiperek - Profil wiperek
Pasażer:to się trochę zorientuj co się dzieje na rynku naszych "tour operatorów". Mianowicie, biuro Select Tours jako jedyne wynajmuje samolot CO z WAW do HRG ( z międzylądowaniem w KTW ). A kolejna sprawa niewiem czy się orientujesz ale biuro Scan Holiday należy do TUI. I bardzo rzadko masz sytuację, że Neckermann i Triada latają tym samym czarterem, tak jest m.in do Agadiru liniami CO. Ale do Egiptu ( Triada nigdy nie skorzysta z AMV ) bo jej na to nie stać, tak samo do Tunezji ( Triada nigdy nie skorzysta z Tunisair ) bo woli tańszego Nouvelair lub Karthago Airlines.
marqoos_pl 2008-04-13 16:15   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
wierek: 'pasazer' podał dobry przykład - w jednym samolocie mogą być pasażerowie z kilku biur podróży, zarówno z tych "lepszych", jak i "gorszych". Polska niestety nie ma zbyt dobrego rynku czarterowego, ale polscy touroperatorzy się o niego niezbyt starają. Dlaczego taki TUI/Scan Holiday (jedna firma) nie ma zbazowanego w Polsce chociażby jednego samolotu TUIfly (dawniej Hapag-Lloyd-Express)? Dlaczego np. z Dublina CSA Czech Airlines ma bardzo dużo czarterów (Wyspy Kanaryjskie, Austria, Szwajcaria, Włochy itd), a z Polski wcale chyba nie latają na czarterach? Polscy tour-operatorzy nie mają floty, więc biorą dla swoich klientów "co popadnie", byle by tylko polecieć. I pisząc "co popadnie" nie mam na myśli tylko najgorszych i niebezpiecznych linii (bo te są w całości na "czarnej liście" w UE i nie mogą wykonywać na jej terytorium operacji lotniczych).
wiperek 2008-04-13 16:10   
wiperek - Profil wiperek
Może ktoś wie, skoro lecę 17.04 i wykupię wizę na lotnisku w Hurghadzie, to czy lecąc ponownie 09.05 muszę kupować wizę.....pewnie tak, skoro ich wiza jest tylko na 30 dni....bo 17.04 lecę na dwa tygodnie, wracam 01.05 i później ponowie lecę na dwa tygodnie 09.05 do 23.05 ( w sumie to wychodzi miesiąc w Egipcie na wakacjach, żyć nie umierać ). Zna ktoś z Was musical francuski "Le Roi Soleil" ? pewnie nie .... zajebisty.....
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama