Pliki cookies
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.

×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub



11/04/2017 23:33

United Airlines business class (First Class) Krajówka

United Airlines w klasie biznes (amerykańska wersja First Class). ...
Trasa: SEA-SFO Samolot: Boeing 737-900 .....
.
.
Po wczorajszym incydencie pobicia pasażera lotu United Airlines, chciałbym ocieplić wizerunek, tej jakże wielkiej amerykańskiej linii lotniczej……Żartowałem i nie mam takiego zamiaru. Czekałem na ten moment aby opisać swoje prawdziwe przeżycia z „friendly skies”. United Airlines (UA) mimo tego, że jest członkiem Star Alliance i jedyną linią lotniczą sojuszu na terenie Stanów Zjednoczonych, jest także partnerem mojego programu milowego. Opisywany lot tej relacji to trasa z Seattle do San Francisco w amerykańskiej klasie „Fyrst Class” . Lot na tej trasie trwa maksymalnie 2h.

Check-in:

Bez większych zarzutów. Zostałem zaproszony do security Fast Track, który był niczym innym jak osobne przejście i skróceniem kolejki, w której stali inni pasażerowie podróżujący klasą ekonomiczną różnych linii lotniczych.

Boarding:

System kolejkowy boardingu amerykańskich linii lotniczych uważam za totalny chaos. Niby jest to przygotowane pod sprawny boarding, ale niestety tak nie było. Pasażerowie „Fyrst Class” z oznaczoną na karcie pokładowej cyfrą 0, wchodzą na pokład samolotu jako pierwsi. Inni pasażerowie ze statusem Star Alliance Gold podróżujący klasą ekonomiczną wchodzą jako drudzy. Dlatego też idea sojuszu Star Alliance Gold i ich filmy reklamujące status Gold jest nie jasny. United, a także niektóre linie lotnicze nie stosują lub nie dostosowują się do tych zasad.   

Po wejściu do samolotu załoga witała pasażerów na totalnym „luzie” (Co słychać?, dzień dobry, jak leci?, jak się masz?).

.

Fotele:

.

Klasa „Fyrst” posiadała  fotele podobne do biznes klasy oferowanej przez  Turkish Airlines na krótkich rejsach do krajów Unii Europejskiej. (Fotele Turkish Airlines były zdecydowanie nowsze).





Przelot:

Tuż po starcie samolotu rozpoczął się serwis pokładowy. Klasa „Fyrst” Class  jako posiłek na prawie 2h locie dostała do wyboru tylko suche pakowane przekąski: chipsy, precle lub orzeszki. Brak było pełnego świeżego posiłku.

 Przygotowany byłem na  normalny posiłek.  Nie sądziłem, że będę lecieć w takiej biedzie. Byłem po prostu głodny.  United Club Lounge na lotnisku w Seattle nie miał niczego do zaoferowania, prócz nędznych chemicznie wyglądających płatków śniadaniowych i serii tandetnych darmowych napojów z proszku. Serwowana kawa z dystrybutora była kwaśna i niesmaczna. Totalny „American Horror Story”. Co było dalej? Tylko gorzej.

Poprosiłem o wino i gazowaną wodę. Z win do wyboru były tylko koszmarne kalifornijskie wina. Z wód mineralnych słynna „Poland Spring”.  

W połowie przelotu do SFO poszedłem do toalety.  Stojąc w kolejce, zauważyłem, że steward podjada posiłek klasy biznes. Grzecznie zapytałem, czy mogę dostać taki sam posiłek bo jestem głodny, a nie jadłem śniadania.  W odpowiedzi dostałem, że to nie jest posiłek dla mnie na tej trasie.  Zrobiłem zdjęcie stewarda o polinezyjskiej urodzie, który „obżerał” mnie ze lunchu i innych pasażerów na trasie do SFO z posiłku.  Rozpętała się awantura. Steward mi groził policją, deportacją, urzędem imigracyjnym, że zamkną mnie po przylocie do SFO i deportują do Europy itp.  Cudowne traktowanie pasażera Premium linii United członka Sojuszu Star Alliance.  

Arogancka obsługa do szczytu możliwości tak bardzo mnie zdenerwowała, że nie mam najmniejszych skrupułów opisać i wpisać ją na najgorszą linię jakąkolwiek podróżowałem.

Po przylocie do SFO ochrona powiadomiła mnie, że naruszyłem bodajże anonimowość załogi czy coś takiego i kazali mi usunąć zdjęcia stewarda który  bez skrupułów obżerał się moim i innych pasażerów w klasie „Fyrst” posiłkiem.  Tylko w tym przypadku nie było twarzy tej aroganckiej osoby, tylko obraz tego czym się obżerała ta osoba.





Bez przeprosin i pocałuj mnie w d… wypuszczono mnie z  pokładu samolotu United.  W tym czasie  próbowałem się jakoś otrząsnąć i pomaszerowałem do business Class  Singapore Airlines. Tam poinformowano mnie, że ostatni lot kończy się za pół godziny i jestem zmuszony do opuszczenia saloniku przed jego zamknięciem.  Niestety po przeżyciach z United  pomaszerowałem znowu do saloniku United Club Lounge w terminalu 3 na lotnisku w San Francisco.  Słuchajcie jeśli widzieliście kiedykolwiek chlew na żywo, to SFO UA Club Lounge  jest tego przykładem. Ludzie oczekujący na przelot niemal spali na podłodze szukając miejsca przy recepcji u wejścia do lounge. Na górze tego pokoju ludzie zachowywali się jak prosiaki. Tego nie można było nazwać business lounge. To był koszmar. Jaki lounge tacy pasażerowie. Posiłki a raczej zimne przekąski to głównie była hałda serów pokrojona w kostkę i jakaś sałatka z fasolą. Dystrybutor napojów z proszku oraz bar. Bar był najdziwniejszy. Jeśli poprosiłeś o przysługujący Ci darmowy alkohol byłeś traktowany jako plebs!  Pani o azjatyckiej urodzie z wielkimi kreskami z henny na brwiach miała wielkiego focha żeby wyciągnąć spod lady 2 litrową butlę z „jabolem”. Tak to było tanie wino, które śmierdziało siarką. Coś w stylu leśnego dzbana lub innej produkcji.




United Club Lounge

Wniosek:

Z całą pewnością mogę stwierdzić po moich obserwacjach że United  Airlines  nie radzi sobie z pasażerami. Załoga nie jest przygotowana do lotów. Oczywiście „pachnie” strzela sobie selfie i jest widoczna na instagramie, ale niestety w sprawach bezpieczeństwa to dno totalne. Nie rozumiem totalnie polityki tej linii lotniczej. Czy United  Airlines przywala swoim pracownikom na samowolkę wobec pasażerów?  Prawdopodobnie tak. Spróbuj zwrócić uwagę cabin crew, bądź pewny, że po przylocie będzie na ciebie czekać ochrona albo policja.  Totalny absurd.

Nie polecam United Airlines  na żadnych krajowych rejsach. Arogancka obsługa, obrzydliwe posiłki lub ich totalny brak.


1872 wyświetlenia


<>

Komentarze


No cóż, jak widać z glajszlachtowanie trafiło już do klasy business. Rzeczywiście całokształt wyglada to wiecej niż żenujaco. Jedynym plusem jest wartość kaloryczna przekąski: tylko 100 kcal w paczce ;)
12/04/2017 23:28
Na tej trasie i kazdej ponizej 2 godzin 19 minut United zreszta jak i pozostali (Delta i American) nie oferuja zadnych cieplych posilkow (zobacz link a nawet jeslibys sie zalapal na takowy to nie jest to nic o czym warto pisac (czy jesc) chociaz ostatnio zaczelo sie zmieniac na lepsze pod tym wzgledem zdecydowanie. Co do obslugi to latam United raz w miesiacu mniej wiecej i zwykle jest okay ale nie nie mozna liczyc na ten sam standard obslugi za kazdym razem co rowniez jest bolaczka calej wielkiej amerykanskiej trojki. Czasem w ekonomicznej klasie moge liczyc na wieksza wyrozumialosc nic w First - wielokrotnie udalo mi sie dostac jakies przekaski za darmo czy nawet alkohol. Usmiech i gadka zawsze pomagaja.
14/04/2017 01:01
Jedyny porzadny United lounge jest na lotnisku Narita, gdzie sa dwie sekcje - jedna dla klasy business a druga dla klasy pierwszej. United co roku mi przysyla 2-wie wejsciowki do United Club i za kazym razem sie zastanawiam ze chyba jenak lepiej czekac przy bramce.
19/04/2017 14:59
Co to jest "Fyrst"?
Co znaczy "przywala"? ("Czy United Airlines przywala swoim pracownikom...")
Co to znaczy, że "ostatni lot kończy się za pół godziny i jestem zmuszony do opuszczenia saloniku przed jego zamknięciem"? Opuszczać salonik po zamknięciu byłoby chyba jeszcze trudniej. Czy salonik lata? ("ostatni lot kończy się za pół godziny")
No i wielki finał: "zauważyłem, że steward (o urodzie polinezyjskiej!) podjada posiłek klasy biznes" - zobacz link

Czy naprawdę tak trudno pisać poprawną polszczyzną i z sensem?
27/04/2017 09:19
Komentowanie dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
<>