6 Zalety: wygodny i szybki dojazd pociągiem z centrum Brisbane i okolicznych miast. Sporo kiosków do odprawy, szybka i sprawna kontrola bezpieczeństwa, terminal krajowy sporo sklepów i gastronomii

Wady: w niektórych miejscach smród smażeniny z fast foodów. Toalety śmierdzące i mała ilość, tłok przy bramkach i mało miejsc siedzących

8 Zalety: Wygodne lotnisko zarówno KLIA1 jak i KLIA2. Dużo sklepów, restauracji zarówno lokalnych jak i w zachodnim stylu z dobrymi cenami (sieciowe sklepy spożywcze z cenami jak na mieście), dużo miejsc siedzących, czyste toalety z opcją biedetu i dozownikami do dezynfekcji muszli pod tym względem bije Europe na łeb. Dobry dojazd szybkim pociągiem z centrum KL.

Wady: W terminalu KLIA2 w godzinach szczytu długie kolejki do odprawy linii AirAsia jak i do kontroli granicznej

3 Zalety: dość szybka i sprawna kontrola bezpieczeństwa

Wady: dziadostwo jak na większości australijskich lotnisk. Autostrada dojazdowa, roboty drogowe bez wcześniejszych informacji ogólny chaos na drodze, transport publiczny to tylko autobus. Mimo, że o północy odlatywało jeszcze sporo rejsów wiele sklepów i kawiarni pozamykane, w jednej otwartej w mojej części terminalu, nagle obsługa oznajmiła, że proszę już wyjść bo zamykamy a jeszcze 15 minut temu sporo ludzi pozamawiało żarcie, napoje... Mało miejsc siedzących, ogólnie brzydka hala jak w Luton

10 Zalety: lot na trasie Singapur - Gold Coast Boeingiem 787-9. Możliwość odprawienia się na lotnisku Changi (w azjatyckich tanich liniach to norma), z racji braku miejsc "podstawowych" otrzymałem miejsce "super seat" z przodu tylnej sekcji (większa odległość miedzy fotelami, wyprofilowany zagłówek). Możliwość wykupienia wstępu do dedykowanej poczekalni z dobrym bufetem za 39 SGD. Podczas lotu obsługa co 45 minut chodziła kontrolować czystość toalet, dezynfekowała klamki etc nie widziałem nigdy takiego dbania o czystość w żadnej z linii.

Wady: Ceny BOB wyższe niż w konkurencyjnych liniach z regionu, ale na warunki singapurskie nie ma tragedii. Ogólnie nie ma większych wad

9 Zalety: Miałem obawy przed lotem brussels airlines ze względu na krótki czas przesiadki (55 minut) i sporo złych opinii. Nie potwierdziły się. Ceny biletów konkurencyjne biorac pod uwage date zakupu biletów (2 tygodnie przed lotem) i to, ze musiałem rezerwować bilety tylko w jedna stronę za każdym razem (LH, AF miały ceny identyczne za lot OW i RT a brussels pod tym wzgledem bardziej przypomina low cost). Lot do MRS przez BRU, obydwa o czasie, bagaż doleciał. Lot powrotny z MRS opóźniony 25 minut, połowa pasażerów Avro to belgijscy emeryci przez co boarding odbywał się trochę wolniej, na dodatek vueling nie zwolnił planowanej bramki w Marsylii, więc dowożono nas autobusem. Mimo tego opóźnienia i ostatecznie 30 minut na przesiadkę, bagaż doleciał ku mojemu zadowoleniu! Personel pokładowy na wszystkich rejsach bez zastrzeżeń, u młodych widać pasje u starszych doświadczenie i profesjonalizm. Avroliner, rewelacyjny samolot, w porownaniu z ich A319 fotele o niebo wygodniejsze ;)

Wady: Brak poczęstunku na średnich i krótkich rejsach europejskich nie uwazam, za jakiś wielki problem, jednak coś na zasadzie jak w LOT powinno być. Brak darmowej wody (3 EUR w bob) trochę wstyd, widziałem jak starsi ludzie (a sporo ich pasażerów z kierunków południa europy to seniorzy) zamawiali wodę, bo słabo znosili suche powietrze w samolocie.

10 Zalety: Dwa loty WAW-MRS i MRS-WMI. Zero zastrzeżeń. Bez opóźnień, bagaż na czas, miejsca na nogi sporo, profesjonalny personel pokładowy, "jarmarku" tak wytykanego przez wielmożne państwo jakoś nie zauważyłem, jeśli stosuje się do tego co zaakceptowałem przy rezerwacji to nie ma żadnych problemów, proste.

Wady: brak