7
Zalety:
Leased: SP-ACK do Syphax Airlines - jednak maszyna i załoga Bingo więc tu ocena. 12.09 MIR - LCJ (BZG) - wylot miał się odbyć o 2:30, niestety o 2:00 podczas rozpoczęcia boardingu brak informacji ze strony MIR o opóźnieniu, wkrótce pojawiła się informacja o 1h poślizgu z uwagi na złe warunki atmosferyczne (burza - zakaz startów) - jednak i Ufa i Wrocław wystartowały o czasie, za chwilę i W-wa. Nie wiedzieliśmy z jakiego powodu nie możemy odlecieć, choć maszyna stała na appronie. Po 4 zaczął się boarding - wtedy pilot poinformował nas, że wolał pozostawić nas - pasażerów w terminalu (informując o tym lotnisko - które zapomniało nam coś powiedzieć) ponieważ warunki do lądowania w Łodzi są tak złe, że lot zostanie przekierowany do WAW i dalej do BZG. Nie mniej jednak nad KRK podczas zniżania warunki w Łodzi były na tyle dobre, że co prawda opóźnieni to wylądowaliśmy w Łodzi, a przez to nie było większych opóźnień. A poza tym skromny ale catering - którego nie oczekuje od charterów na lotach do 4h.
Wady:
Na pierwszy rzut oka maszyna po przejściach, jeszcze widoczne naklejki AirFrance z początku lat 90tych.. start z MIR jak w ruskim czołgu - wszystko się trzęsło i skrzypiało..