×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub



10/06/2017 21:30

Z Icelandair do Rejkiawiku

FI501 Amsterdam-Rejkiawik. To mój pierwszy rejs islandzkimi liniami lotniczymi Icelandair. I bardzo się ciesze, że odhaczę kolejną linię. Dzisiejszy odlot samolotu nieco się opóźnia ze względu na późny przylot samolotu z Rejkiawiku. Sam przylot obserwuje z okien kawiarni skąd dobrze widać pas startowy. Popijając kawę, obserwuję kołowanie Boeinga 767-319 do terminalu. Maszyna o numerze rejestracyjnym TF-ISP to jeden z 2 samolotów tego typu wchodzących w skład floty przewoźnika. Poza dwoma 767 linia posiada również 28 samolotów Boeingów 757. Nazwa Icelandair po raz pierwszy pojawiła się w październiku 1979 roku, kiedy islandzki Flugfélag postanowił, że pod nową nazwą wykonywane będą połączenia lotnicze, linii wchodzących w jego skład: Íslands and Loftleidir. Warto dodać, ze Flugfélag powstał w 1973. Obecnie linie Icelandair oferują połączenia do wielu portów Kanady i Stanów Zjednoczonych, jak również wielu portów w Europie łącząc oba kontynenty przez swój hub na lotnisku Rejkiawik-Keflawik, z możliwą przerwą (do 7 dni) w podróży (stopover) na Islandii. Boarding rozpoczyna się z opóźnieniem przez bramkę D60. W samolocie zajmuję przydzielone miejsce 33C. Wnętrze 19-letniego musiało przejść niedawno renowację, bo jest przyjemne, czyste, bez żadnych śladów zużycia. Wnętrze kabiny utrzymane jest w neutralnych szarościach. Fotele pokryte skóra posiadają wbudowany ekran i ustawione są w układzie 2-3-2. Rozstaw pomiędzy rzędami - 81 cm (32 cale) jak dla mnie OK. Do pokonania 2043 km, co zajmie ponad 2,5 godziny. Trasa przelotu przebiega nad Morzem Północnym, szkockim Aberdeen i Oceanem Atlantyckim. Podczas lotu dostępny jest system rozrywki pokładowej, ale aby w pełni z niej korzystać, należy zabrać własne słuchawki lub kupić je pokładzie za 900 ISK. Kawa i lektura magazynu pokładowego Icelandair Stopover umila mi podróż. Podczas rejsu bezpłatny serwis (Economy) ogranicza się do bezpłatnych napoi bezalkoholowych oraz kawy lub herbaty. Dolewka również za darmo. Inne napoje czy przekąski z menu Saga Shop Kitchen oferowane są za dodatkową opłatą. Przykładowe ceny: bagietka – 1000 ISK, czipsy Pringles (mała tuba) – 400 ISK, baton Dramur/RIS/Twix/KiteKat – 350 ISK, piwo (puszka) – 800 ISK, białe lub czerwone wino (mała butelka) – 950 ISK. Na pokładach Icelandair płatność przyjmowana jest bezgotówkowo: kartami płatniczymi lub punktami Saga (program lojalnościowy linii). W Rejkiawiku-Keflavik ląduje o 15:23. Podsumowanie: 
  • Linia lotnicza: Icelandair 
  • Numer rejsu: FI501
  • Trasa (IATA/ICAO): Amsterdam - Rejkiawik-Keflavík (AMS-KEF/EHAM-BIKF) 
  • Dystans: 2043 km (1103 mil mor.) 
  • Samolot (numer rejestracyjny): Boeing 767-319 (ER) (TF-ISP) 
  • Miejsce: 33C 
  • Czas odlotu rozkładowy (rzeczywisty): 14:00 (14:44) 
  • Czas przylotu rozkładowy (rzeczywisty): 15:10 (15:23) 
  • Czas lotu rozkładowy (rzeczywisty): 3h 10 min (2h 39 min)
  • LF: 65 %
  • Ocena własna rejsu: 8/10

4180 wyświetleń


<>

Komentarze


Fajna relacja, ten linii nie probowalem jeszcze. Widzialem niedawno bilety z LOndynu do Nowego Jorku przez Rejkiavik w klasie biznes za jakies 1200 f return. Zaskoczyla knie tak niska cena wiec zastanawiam sie czy z ciekawosci nie wyprobowac :)
10/06/2017 22:28
@kemot97: zawsze uważam, że zawsze warto się przelecieć szczególnie w byznesie, tym bardziej że cena jest bardzo rozsądna :)
11/06/2017 21:01
Linia droga, ale przyjemna. No i 757 we flocie :-)
11/06/2017 22:46
Komentowanie dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
<>