Enter Air: 12. Boeing 737 już w Polsce
Reklama
Dziś (7.12) o godzinie 14:36 na katowickim lotnisku wylądował kolejny Boeing 737-800 dla linii Enter Air (SP-ENW). Jest to czwarta maszyna tego typu we flocie przewoźnika. Łącznie flota Enter Air liczy już 12 samolotów: osiem Boeingów 737-400 i cztery B737-800.
Nowy nabytek linii posiada znaki rejestracyjne SP-ENW, a jego numer seryjny to C/N 28073. Swoją służbę rozpoczął w 1999 roku w linii Air Berlin i od nowości jest wyposażony w winglety. Na lotnisku w Katowicach firma Line Tech zamontuje w nim nowe fotele firmy Recaro.
- W przyszłym roku planujemy lekką restrukturyzację floty B737-400, której celem jest zapewnienie sobie większej liczby samolotów "back-up'owych". Jednak jeśli chodzi o powiększanie floty to raczej wszystkie następne samoloty będą z rodziny "Next Generation". W niedalekiej przyszłości to właśnie B737 NG będą stanowiły trzon naszej floty - zapowiedział kilka tygodni temu w rozmowie z Pasazer.com Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air.
Plany Enter Air na przyszły rok przewidują pozyskanie od dwóch do czterech kolejnych maszyn typu B737-800, jeśli rynek się utrzyma.
W ostatnich miesiącach przewoźnik zainstalował winglety w dwóch Boeingach 737-800NG (SP-ENZ, SP-ENX) linii Enter Air, które zamontowała, w swoim hangarze w Katowicach, polska firma Line Tech, we współpracy z brytyjskim ASL.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Nowy nabytek linii posiada znaki rejestracyjne SP-ENW, a jego numer seryjny to C/N 28073. Swoją służbę rozpoczął w 1999 roku w linii Air Berlin i od nowości jest wyposażony w winglety. Na lotnisku w Katowicach firma Line Tech zamontuje w nim nowe fotele firmy Recaro.
- W przyszłym roku planujemy lekką restrukturyzację floty B737-400, której celem jest zapewnienie sobie większej liczby samolotów "back-up'owych". Jednak jeśli chodzi o powiększanie floty to raczej wszystkie następne samoloty będą z rodziny "Next Generation". W niedalekiej przyszłości to właśnie B737 NG będą stanowiły trzon naszej floty - zapowiedział kilka tygodni temu w rozmowie z Pasazer.com Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air.
Plany Enter Air na przyszły rok przewidują pozyskanie od dwóch do czterech kolejnych maszyn typu B737-800, jeśli rynek się utrzyma.
W ostatnich miesiącach przewoźnik zainstalował winglety w dwóch Boeingach 737-800NG (SP-ENZ, SP-ENX) linii Enter Air, które zamontowała, w swoim hangarze w Katowicach, polska firma Line Tech, we współpracy z brytyjskim ASL.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk