Qatar wybiera większe modele A350
Reklama
Dziś (3.12) Airbus oraz Qatar Airways oficjalnie poinformowali o zamianie 20 zamówionych Airbusów A350-800 na trzy modele A350-900 oraz 17 maszyn A350-1000 czyli większe warianty A350.
Qatar Airways jest pierwszym klientem (launch customer) programu A350. Łączenie przewoźnik ma zamówionych 80 samolotów: 43 A350-900 oraz 37 maszyn A350-1000.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 Dreamliner, a także z modelem 777 amerykańskiego producenta.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 108 samolotów (średnia wieku 4,6 lat): 45 Airbusów z rodziny A320 (A319,A320,A321), 29 maszyn A330 (wersje -200 i -300), czterech A340-600, 27 Boeingów 777 (wersje -200LR oraz -300ER) oraz trzech B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Qatar Airways jest pierwszym klientem (launch customer) programu A350. Łączenie przewoźnik ma zamówionych 80 samolotów: 43 A350-900 oraz 37 maszyn A350-1000.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 Dreamliner, a także z modelem 777 amerykańskiego producenta.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 108 samolotów (średnia wieku 4,6 lat): 45 Airbusów z rodziny A320 (A319,A320,A321), 29 maszyn A330 (wersje -200 i -300), czterech A340-600, 27 Boeingów 777 (wersje -200LR oraz -300ER) oraz trzech B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media