×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Eurolot sprzedaje ATR-y



Do końca czerwca 2013 Eurolot chce zastąpić wszystkie swoje samoloty ATR nowoczesnymi Bombardierami Q400 NextGen. Trzynaście ATR-ów, które obecnie są w posiadaniu Eurolotu idą na sprzedaż. Przewoźnik uzyskał już wszystkie niezbędne i wymagane  korporacyjne pozwolenia do sprzedaży tych maszyn. Obecnie toczą się rozmowy z potencjalnymi nabywcami, jednak przewoźnik odmawia komentarza na temat szczegółów transakcji, jak i podmiotów zainteresowanych zakupem maszyn.

W związku z wymianą floty w pierwszym kwartale 2013  zmieni się też czasowo siatka połączeń Eurolotu.

- Rozpoczynamy kolejny etap wymiany floty. Miejsce ATR-ów od kwietnia do czerwca przyszłego roku zastąpi kolejne sześć nowych Bombardierów Q400 NextGen. Dlatego też musimy dostosować siatkę połączeń Eurolotu do możliwości operacyjnych linii w I kwartale przyszłego roku. Stąd decyzja o zawieszeniu wybranych połączeń od stycznia 2013 – mówi Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu.



Przewoźnik decydując się na wymianę floty i dostosowując siatkę połączeń do możliwości operacyjnych linii w okresie przejściowym, zdecydował się na zawieszenie połączeń, które w sezonie zimowym cieszyły się słabszym zainteresowaniem pasażerów.

Od 18 stycznia (do 30 marca) z rozkładu wyłączone zostaną połączenia na Ukrainę:
  • Kraków - Lwów
  • Wrocław - Lwów
Loty do Lwowa mają wrócić w letniej siatce przewoźnika.

Zawieszone będę też połączenia na trasach:
  • Gdańsk-Brema,
  • Poznań-Poprad,
  • Gdańsk-Katowice,
  • Kraków-Hamburg,
  • Kraków-Szczecin,
  • Gdańsk-Poprad,
  • Warszawa-Poprad
Do końca sezonu, czyli do 23 marca 2013 roku, liniami będziemy mogli polecieć bezpośrednio z Warszawy i Gdańska do Salzburga (w każdą sobotę od 1 grudnia), a od 22 grudnia co sobotę z Krakowa i Poznania do Werony.

Eurolot docelowo na wszystkich oferowanych trasach chce latać nowymi Bombardierami.



- Do tego dążymy, stąd też decyzja o sprzedaży ATRów. Chcemy poszerzać siatkę połączeń regionalnych i międzynarodowych, i operować na niej nowymi samolotami. Bombardier Q400 NextGen stwarza nam szansę rozwoju i daje możliwość znaczącej poprawy oferowania i komfortu podróży – podkreśla Mariusz Dąbrowski.

Przewoźnik zapewnia, że każda osoba, która zapłaciła już za bilet, a teraz na skutek zmian rejs się nie odbędzie, otrzyma możliwość zmiany rezerwacji lub całkowity zwrot kosztów biletu.

Aktualnie flota Eurolotu liczy osiem nowych turbośmigłowych samolotów Bombardier Q400 NextGen. Prosto z fabryki w Toronto od kwietnia do czerwca 2013 roku do Polski przyleci kolejne sześć maszyn tego typu. Oznacza to, że z początkiem lipca 2013 roku w barwach Eurolotu latać ma łącznie 14 takich maszyn. Jak zapowiada przewoźnik, to nie koniec dostaw.

Fot. Piotr Bożyk


Reklama


Booking.com
gość_aeea3 - Profil
gość_aeea3
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie