Hong Kong Airlines anulują A380?
Piotr Bożyk
Reklama
Linie Hong Kong Airlines prawdopodobnie anulują zamówienie 10 Airbusów A380, których zamówienie zostało sfinalizowane w styczniu tego roku. Informację tę potwierdził wczoraj (9.11) prezes przewoźnika.
- Prowadzimy rozmowy z Airbusem, które dotyczą anulowania zamówienia maszyn A380. Głównym powodem są słabe warunki rynkowe. Po prostu zwyczajnie nie zapełnimy tych samolotów - powiedział Chen Feng, prezes Hong Kong Airlines Group.
Usunięcie z listy zamówień kolejnych 10 maszyn A380 to duża strata dla Airbusa ponieważ przybliżona wartość kontraktu opiewa na kwotę około 3,8 mld dolarów amerykańskich.
Jednak nieoficjalnie mówi się, że anulacja zamówienia to tarcia między Chinami a Unią Europejską związane z europejskim Systemem Handlu Emisjami (ETS). Airbus już w marcu tego roku poinformował, że rząd Chin zablokował zakup 45 maszyn szerokokadłubowych: 35 A330 i 10 A380 o łącznej wartości 12 miliardów dolarów amerykańskich.
Chociaż producent nie podał nazwy linii lotniczej, to źródła branżowe potwierdzają, że chodzi o grupę Hong Kong Airlines oraz należące do niej linie Hainan Airlines.
Kolejnym faktem przemawiającym za tym, że prezes blefuje jest informacja branżowa, że linie Hong Kong Airlines rozpoczęły rozmowy z Boeingiem i są zainteresowane zakupem kilku samolotów B747-8 Intercontinental.
Obecna flota składa się z 23 maszyn: siedmiu Airbusów A320, 12 A330-200 oraz czterech Boeingów 737-800. Na dostawę czeka jeden Airbus A330-300, 15 A350-900 oraz cztery B737-800.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
- Prowadzimy rozmowy z Airbusem, które dotyczą anulowania zamówienia maszyn A380. Głównym powodem są słabe warunki rynkowe. Po prostu zwyczajnie nie zapełnimy tych samolotów - powiedział Chen Feng, prezes Hong Kong Airlines Group.
Usunięcie z listy zamówień kolejnych 10 maszyn A380 to duża strata dla Airbusa ponieważ przybliżona wartość kontraktu opiewa na kwotę około 3,8 mld dolarów amerykańskich.
Jednak nieoficjalnie mówi się, że anulacja zamówienia to tarcia między Chinami a Unią Europejską związane z europejskim Systemem Handlu Emisjami (ETS). Airbus już w marcu tego roku poinformował, że rząd Chin zablokował zakup 45 maszyn szerokokadłubowych: 35 A330 i 10 A380 o łącznej wartości 12 miliardów dolarów amerykańskich.
Chociaż producent nie podał nazwy linii lotniczej, to źródła branżowe potwierdzają, że chodzi o grupę Hong Kong Airlines oraz należące do niej linie Hainan Airlines.
Kolejnym faktem przemawiającym za tym, że prezes blefuje jest informacja branżowa, że linie Hong Kong Airlines rozpoczęły rozmowy z Boeingiem i są zainteresowane zakupem kilku samolotów B747-8 Intercontinental.
Obecna flota składa się z 23 maszyn: siedmiu Airbusów A320, 12 A330-200 oraz czterech Boeingów 737-800. Na dostawę czeka jeden Airbus A330-300, 15 A350-900 oraz cztery B737-800.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
gość
jsg
demar
krzysiekl