Air France zmodernizuje pokłady B777

20 września 2012 19:41
4 komentarze
Reklama
Linia Air France zamierza odświeżyć wnętrza całej swojej floty długodystansowych Boeingów 777. Ma to na celu zwiększenie jakości usług, a także sprostanie konkurencji, którą przewoźnik widzi w liniach z rejonu Zatoki Perskiej i Azji.

Podczas specjalnej konferencji prasowej szef Air France zapowiedział, że linia lotnicza zainwestuje setki milionów euro, aby poprawić swoją ofertę dla pasażerów.



- Kolejne trzy lata to będą bardzo duże i ważne inwestycje, zważywszy że jesteśmy w okresie zaciskania pasa. Będzie to jednak znaczne poprawianie poziomu usług i całego produktu pokładowego. Do 2015 będziemy mieć najlepszej, światowej klasy standard - powiedział Alexandre de Juniac, prezes Air France.

Przyznaje, że program modernizacji jest bezpośrednią reakcją na wyższy poziom świadczonych usług przez arabskich i azjatyckich przewoźników.

- Linie z rejonu Zatoki Perskiej i Azji prezentują wyższe standardy niż wcześniej. Musimy im jak najszybciej dorównać lub po prostu zaprezentować lepszy produkt - dodaje de Juniac.



Z początkiem 2014 roku przewoźnik sojuszu SkyTeam zaprezentuje zupełnie nowe wnętrza. Wszystkie 64 maszyny Boeing 777 będą skonfigurowane w jednakowym układzie czterech klas podróży. Natomiast pod koniec 2015 roku Air France zaprezentuje nowe wnętrza wszystkich Airbusów A380.

Po przylocie ostatnich trzech Airbusów A380 w tym roku, we flocie Air France nie pojawi się żaden nowy długodystansowy samolot aż do 2016 roku, w którym zaplanowany jest przylot Boeinga 787-9. Pierwszy z zamówionych Dreamlinerów trafi do KLM, a kolejny do Air France, co zapoczątkuje odejście z floty Airbusów A340-300. Z kolei w 2017 roku zaczną pojawiać się pierwsze Airbusy A350, które zaczną zastępować najstarsze modele A330. 

Linie Air France i KLM zapowiedziały również wprowadzenie dostępu do Internetu na pokładach swoich samolotów. Pasażerowie podróżujący na rejsach dalekodystansowych będą mieli dostęp do zasobów sieci oraz możliwość komunikowania się za pośrednictwem poczty elektronicznej. Air France-KLM planuje próbnie uruchomić usługę na wybranych trasach międzykontynentalnych od lutego 2013 roku. Partnerem linii i dostawcą usług została firma Orange.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk, Boeing Media

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
shorty 2012-09-21 20:20   
shorty - Profil shorty
a380 to troche wyglada jak by polski urzednik zamawiał, dziwna sprawa. Lecialem a380 SQ i wypas na maxa. jesli jest gorzej w AF to na prawde musza nad tym popracowac. ciekawe skad wezma srodki bo jak na razie sa na minusie . Latam raczej star alliance i nie potrafie obiektywnie ocenic AF ale KLM to mi sie nie podobało
gosc_63f8b 2012-09-21 14:15   
gosc_63f8b - Profil gosc_63f8b
Troche mnie to zastanawia, że jeden z najnowszych samolotów swiata A380 mus przrchodzić już retrofit, nie mogli od razu go wyposażyć tak by sprostał konkurencji, nie wiedzieli, że Azja wyznacza standardy już nie od dziś, zajmując czolowe miejsca w światowych rankingach, czy jest jakiś inny powód, bo 777 to rozumiem.
gosc_d0884 2012-09-20 22:20   
gosc_d0884 - Profil gosc_d0884
b737800max: Skoro beda beda robic tez retrofit A380 to wyglada to na retrofit cafej floty dalekiego zasiegu, a zatem wszystkie 777.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy