×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


United Airlines odebrały pierwszego B787



Dziś (24.09) kolejna linia lotnicza została użytkownikiem Boeinga 787-8. Jako szósty przewoźnik na świecie, a pierwszy w USA, linia United Airlines odbiera maszynę B787. Pierwszy Dreamliner dla przewoźnika to samolot o oznaczeniu LN 53 (N20904) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B.

- Jako pierwszy klient w Ameryce Północnej nareszcie odebraliśmy naszego pierwszego Dreamlinera. Jesteśmy w trakcie wielkich zmian w naszej linii dlatego cieszymy się, że w końcu będzie mogli oddać w ręce naszych załóg i pasażerów samolot Boeing 787, który "zmienia grę" w branży lotniczej  - powiedział Jeff Smisek, prezes United Airlines.



Dreamliner jest prawdziwym przełomem wśród samolotów pasażerskich. Nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki oraz lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu, a także bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.

Gdzie poleci 787 linii United?

Z początkiem maja amerykański przewoźnik rozpoczął sprzedaż biletów na nowo otwieranej trasie z Denver do Tokio-Narita. Nowe połączenie zostanie zainaugurowane 31 marca 2013 roku. W pierwszych dwóch miesiącach nowe połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu. Od 1 czerwca 2013 roku przewoźnik zwiększy ilość operacji i zaoferuje rejsy codziennie. Kolejną trasą na jakiej zobaczymy B787 przewoźnika będzie Houston - Lagos, którą obecnie obsługuje Boeing 777-200ER. United chciał również otworzyć (jesienią 2012r.) połączenie z Houston do Auckland. Jednak linia ostatecznie wycofała się z tych planów.

Przewoźnik należący do sojuszu Star Alliance będzie obsługiwał Dreamlinerem także rejsy z:

Houston do:
  • Amsterdamu (od 4.12.2012)
  • Lagos (od 7.01.2013)
  • Londynu-Heathrow (od 4.02.2013)
Los Angeles do:
  • Tokio-Narita (od 3.01.2013)
  • Szanghaju (od 30.03.2013)
Denver do:
  • Tokio-Narita (od 31.03.2013)


Jednak tuż po dostawie Boeingi 787 linii United będą skierowane na dłuższe połączenia krajowe. Między jakimi miastami? Tego przewoźnik nie chce jeszcze zdradzać, ale na pewno chodzi o największe porty lotnicze USA. Podczas tych rejsów załogi zaliczą ostatni etap szkoleń na B787. Przez trzy tygodnie samoloty będą latać bez pasażerów. Podczas ostatniego tygodnia wdrażania 787 do służby przewidziano kilka rejsów z pasażerami.

- Jesteśmy dumni, że jako pierwsi w regionie będziemy użytkować samolot, który niesie ze sobą wiele korzyści dla naszych pasażerów oraz jest bardzo wydajną maszyną w każdym aspekcie - powiedział Greg Hart, wiceprezes United Airlines ds. siatki połączeń.

Pokład Dreamlinerów linii z USA

Nowe samoloty przewoźnika zabiorą na pokład 219 pasażerów.



Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 111 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11. calowym dotykowym ekranem.



Kabina klasy ekonomicznej plus wyposażona została w 72 (3-3-3) fotele podobne do tych w klasie ekonomicznej. Z tą różnicą, że w tej klasie podróży przewoźnik zaserwuje większe odstępy między rzędami foteli.



Klasa biznes posiada 36 (2-2-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można wychylić o 180 stopni, co pozwala na przekształcenie ich w wygodne łóżko o długości 190 cm i szerokości 60 cm.



Każdy fotel klasy biznes posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 17. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.



Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.

Flota i jej przyszły rozwój

United od pewnego czasu stara się poprawiać jakość swojego produktu m.in. poprzez zakup nowych samolotów.

Obecnie we flocie przewoźnika znajdują się 703 samoloty, w tym 551 Boeingów: 241 Boeingów 737, 154 B757, 24 B747-400ER, 57 B767 oraz 74 B777-200/ER oraz jeden B787-8 Dreamliner. Reszta floty to 152 maszyny z rodziny Airbusa A320.



Amerykański przewoźnik posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 278 samolotów (plus 260 opcji): 25 Airbusów A350-900 (50 opcji), 42 maszyny z rodziny A320, dwa Boeingi 737-800, 59 B737-900ER (60 opcji), 100 B737-9 MAX (100 opcji), 36 B787-8 (50 opcji) oraz 14 Boeingów 787-9. Do końca tego roku linia ma posiadać pięć "liniowców marzeń".

Piotr Bożyk
Fot. Walt Blake, Tony Rodgers, United Airlines


gość_473d7 - Profil
gość_473d7
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie