Zamówienie na 15 maszyn CSeries
Reklama
Dziś (8.07) Bombardier Aerospace ogłosił, że jeden z przewoźników podpisał umowę zakupu 15 samolotów CSeries: pięciu maszyn CS100 oraz 10 większego modelu CS300.
Jest to już 12. klient nowego programu Bombardiera, który na tę chwilę pozostaje jako niezidentyfikowany. Wartość kontraktu to około 1 mld dolarów przy obecnych cenach katalogowych.
- Program CSeries stale się powiększa i obecnie mamy już 12 klientów. Rodzina nowych samolotów (CS100/CS300) ma dużą elastyczność operacyjną, dlatego linie lotnicze są świadome tego, jak dobrze samolot może spełniać swoją misję w przyszłości. Jesteśmy przekonani, że CSeries zapewni nam dużą przewagę na rynku w segmencie samolotów 100-149 osobowych w ciągu najbliższych dwudziestu lat - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
Po zgromadzeniu zamówień i zobowiązań na ponad 320 maszyn CSeries CS100 oraz CS300, Bombardier potwierdził, że sprzedał już wszystkie dostępne sloty dostaw na lata 2014 - 2015 oraz 60% w 2016 roku.
Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do naszych artykułów: "Dubai Airshow: Debiut kokpitu CSeries" oraz "Kabina nowego Bombardiera CSeries".
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Aerospace
Jest to już 12. klient nowego programu Bombardiera, który na tę chwilę pozostaje jako niezidentyfikowany. Wartość kontraktu to około 1 mld dolarów przy obecnych cenach katalogowych.
- Program CSeries stale się powiększa i obecnie mamy już 12 klientów. Rodzina nowych samolotów (CS100/CS300) ma dużą elastyczność operacyjną, dlatego linie lotnicze są świadome tego, jak dobrze samolot może spełniać swoją misję w przyszłości. Jesteśmy przekonani, że CSeries zapewni nam dużą przewagę na rynku w segmencie samolotów 100-149 osobowych w ciągu najbliższych dwudziestu lat - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
Po zgromadzeniu zamówień i zobowiązań na ponad 320 maszyn CSeries CS100 oraz CS300, Bombardier potwierdził, że sprzedał już wszystkie dostępne sloty dostaw na lata 2014 - 2015 oraz 60% w 2016 roku.
Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do naszych artykułów: "Dubai Airshow: Debiut kokpitu CSeries" oraz "Kabina nowego Bombardiera CSeries".
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Aerospace