Rostechnologia kupi 35 maszyn MS-21
Piotr Bożyk
Reklama
Dziś (28.06) rosyjska państwowa spółka Rostechnologia (Aviakapital-Servis) przekształciła opcje 35 maszyn Irkut MS-21 w pełne zamówienie. Nowy zakup obejmuje 18 maszyn w wersji -200 oraz 17 wariantu -300 z dostawami w latach 2022-2025. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 2,32 miliardów dolarów.
Warto dodać, że jest to już kolejne zamówienie samolotów MS-21 przez Rostechnologię. W sierpniu 2011 rosyjska spółka zamówiła 50 takich maszyn. Samoloty te mają zostać dostarczone pomiędzy 2017 i 2022 rokiem.
Nowe rosyjskie maszyny będą napędzane silnikami Aviadvigatel typ PD-14. W późniejszym terminie dostępny będzie drugi również drugi wariant w postaci silników Pratt & Whitney model PW1400G.
Więcej na temat kabiny i programu MS-21 można przeczytać w naszym artykule "Ambitne plany Irkuta".
MS-21 (МС-21 "Магистральный самолет 21 века" - "Główny samolot na 21. wiek") to seria trzech wersji (-200, -300, -400) samolotów wąskokadłubowych średniego zasięgu, mogących pomieścić od 150 do 230 pasażerów. Samolot został zaprojektowany przez firmę Irkut oraz biuro konstrukcyjne Jakowlewa. MS-21 to ulepszona wersja samolotu Jakowlew Jak-242, który nigdy nie został wyprodukowany. Nowa maszyna ma zastąpić wysłużone Tupolewy Tu-154 oraz w przyszłości samoloty Tupolewy Tu-204. Certyfikacja i rozpoczęcie produkcji samolotu są planowane na lata 2014-2016.
Piotr Bożyk
Fot. Irkut, Dominik Sipiński
Warto dodać, że jest to już kolejne zamówienie samolotów MS-21 przez Rostechnologię. W sierpniu 2011 rosyjska spółka zamówiła 50 takich maszyn. Samoloty te mają zostać dostarczone pomiędzy 2017 i 2022 rokiem.
Nowe rosyjskie maszyny będą napędzane silnikami Aviadvigatel typ PD-14. W późniejszym terminie dostępny będzie drugi również drugi wariant w postaci silników Pratt & Whitney model PW1400G.
Więcej na temat kabiny i programu MS-21 można przeczytać w naszym artykule "Ambitne plany Irkuta".
MS-21 (МС-21 "Магистральный самолет 21 века" - "Główny samolot na 21. wiek") to seria trzech wersji (-200, -300, -400) samolotów wąskokadłubowych średniego zasięgu, mogących pomieścić od 150 do 230 pasażerów. Samolot został zaprojektowany przez firmę Irkut oraz biuro konstrukcyjne Jakowlewa. MS-21 to ulepszona wersja samolotu Jakowlew Jak-242, który nigdy nie został wyprodukowany. Nowa maszyna ma zastąpić wysłużone Tupolewy Tu-154 oraz w przyszłości samoloty Tupolewy Tu-204. Certyfikacja i rozpoczęcie produkcji samolotu są planowane na lata 2014-2016.
Piotr Bożyk
Fot. Irkut, Dominik Sipiński
gość
jsg
demar
krzysiekl