Łódź rozwija skrzydła

27 sierpnia 2005 11:06
5 komentarzy
Reklama
Dziś rozpoczyna się nowy etap w historii łódzkiego lotniska Lublinek. Dobiegły końca prace związane z remontem i wydłużeniem drogi startowej na lotnisku do 2100 m. Tym samym łódzkie lotnisko zyskało możliwość przyjmowania samolotów pasażerskich klasy Boeing 737.

Prace budowlane obejmowały zarówno rozbudowę drogi startowej, jak i powiększenie płyty postojowej dla samolotów (obecnie może ona pomieścić 3 samoloty klasy B737 oraz kilkanaście samolotów General Aviation), jak również poszerzenie drogi kołowania A, modernizację systemów nawigacyjnych, instalację nowego oświetlenia drogi startowej i instalację oświetlenia pionowego na lotnisku. Dodatkowo w Łodzi rozpoczęło działalność stałe przejście graniczne. Zainstalowano także nowe ogrodzenie lotniska. Zakończenie tej części prac jest dużym sukcesem dla regionu i jego mieszkańców.

Wykonawca, firma Remo-Bud z Łodzi, oficjalnie przekazuje dzisiaj nową infrastrukturę do użytku. W uroczystościach na łódzkim lotnisku udział wzięli przedstawiciele władz samorządowych, wykonawców, a także władze portu i inni zaproszeni goście. Zorganizowano także piknik lotniczy.

By łódzkie lotnisko mogło w pełni rozpocząć przyjmowanie nowych przewoźników, podjęto decyzję o wybudowaniu nowego lekkiego terminala pasażerskiego o przepustowości określanej na 200 osób na godzinę. Zakończenie prac przy realizacji tej inwestycji planowane jest na drugą połowę października.

Nie tylko Ryanair

Rozbudowa lotniska przyczyniła się do wzrostu zainteresowania nowymi połączeniami z Łodzią, zarówno wśród przewoźników niskokosztowych, jak i tradycyjnych. Dotychczas uruchomienie nowych połączeń z Łodzi, od 30 października, zapowiedziały irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair. Także LOT zapowiedział wznowienie połączeń na trasie Łódź-Warszawa, jednak do tej pory nie wprowadzono tego połączenia do systemów rezerwacyjnych. Uruchomieniem połączeń regionalnych zainteresowana jest także Lufthansa, która planuje dodanie do swojej siatki połączeń 2 kolejnych portów do 2007 roku. Jak nieoficjalnie dowiedziała się redakcja naszego portalu, linie Centralwings (posiadające swoją siedzibę właśnie w Łodzi) równiez myślą o uruchomieniu połaczeń z Lublinka. Nie nastąpi to jednak wcześniej niż w marcu 2006 roku. Łódzkim lotniskiem interesuje się jeszcze jeden przewoźnik - linie SkyExpress. To przewoźnik, który do tej pory wykonywał loty towarowe samolotami L410 Turbolet. Od października linia zapowiada uruchomienie połączeń samolotami Saab 340 ze Lwowem i Kijowem pod marką Blue Express. Przedstawiciele lotniska liczą także na zainteresowanie łódzkich tour-operatorów, którzy dzięki rozbudowie zyskują możliwość zestawiania połączeń czarterowych z Lublinka.

Ireneusz Dylczyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_Capta 2005-09-21 01:07   
gosc_Capta - Profil gosc_Capta
Do lotniska z prawdziwego zdazenia to jeszcze troche barkuje. Nie ma drog do kolowania, pas startowy tez moglby byc o nastepne 600 metrow dluzszy, terminal z rekawami, hotel(e) no i dobra droga dojazdowa do samego lotniska. Jeszcze duzo duzo do Tego prawdziwego lotniska. Powodzenia!!!!!
gosc_tomek 2005-08-30 23:21   
gosc_tomek - Profil gosc_tomek
Wreszcie moja Ukochana ŁÓDŹ będzie posiadała swoje własne lotnisko z prawdziwego zdażenia i nowe połączenia! Trzymam kciuki i wierzę że nam się uda!!!
1234kuba 2005-08-27 15:40   
1234kuba - Profil 1234kuba
Dzien dobry Łódź! Dzięki! Jesteście wspaniali!!! Gratuluje! Dobranoc!
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy