Airbus: Dział samolotów korporacyjnych

16 listopada 2011 16:42
2 komentarze
Reklama
Rosnąca baza klientów i operatorów oraz zwiększające się obroty sprawiły, że Airbus stworzył nowy dział dedykowany odrzutowcom korporacyjnym, Airbus Corporate Jets, co umożliwi lepsze reagowanie na jej potrzeby związane z działalnością w tym zakresie.

Pod szyldem Airbus Corporate Jets, w jednej wewnętrznej jednostce, zgromadzone zostaną działania komercyjne, programy oraz wsparcie techniczne. Będzie ona jednocześnie połączona bezpośrednio z Corporate Jet Centre, spółką zależną firmy Airbus zajmującą się wyposażeniem kabin i stanowiącą część globalnej sieci autoryzowanych centrów wykończenia kabin.



Firma Airbus sprzedała swoje pierwsze odrzutowce korporacyjne w połowie lat 80-tych, a w roku 1997 wypuściła na rynek korporacyjną wersję pasażerskiego modelu A319, który teraz nosi nazwę Airbus ACJ319. Dziś firma Airbus oferuje najnowocześniejszą i najwszechstronniejszą rodzinę odrzutowców korporacyjnych, poczynając od Airbusa ACJ318 aż po ACJ380, oferując firmom, osobom prywatnym i rządom państw modele samolotów spełniające ich oczekiwania co do wygody podróży i wielkości.

Airbus zamierza również zainwestować dodatkowe środki w jednostkę biznesową Airbus Corporate Jets, w tym rozszerzenie jej obecności na kluczowych rynkach. Jednocześnie dział ten zyska dodatkowy potencjał w zakresie udoskonalania zarówno produktów, jak i usług.

ACJ318, ACJ319 i ACJ320 to nowa propozycja dla najbardziej ekskluzywnego segmentu rynku dużych odrzutowców korporacyjnych, ponieważ ich kabiny są około dwa razy szersze, niż w tradycyjnych samolotach biznesowych oraz dlatego, że są one niezrównane w zakresie wygód, jak i komfortu pracy biurowej na pokładzie samolotu.



Oferują one dodatkową przestrzeń i większą wygodę w samolocie o tej samej długości i rozpiętości skrzydeł, co konkurencyjne samoloty biznesowe. Są one także zdolne do startu i lądowania na tych samych dystansach. Airbus oferuje również samoloty szerokokadłubowe w wersji VIP dla tych klientów, którzy chcą przewozić więcej pasażerów na większe odległości. Są one również wygodniejsze i przestronniejsze, a ich zasięg pozwala im na bezpośredni przelot w dowolne miejsce na świecie. Odrzutowce korporacyjne Airbus to jedyne samoloty dyspozycyjne latające na wszystkich kontynentach, łącznie z Antarktydą.

Warto również dodać, że Comlux Aviation Group podpisała ostatnio zobowiązanie do zakupu korporacyjnego Airbusa ACJ321. Tym samym jest to pierwsze zamówienie na A321 w wersji korporacyjnej.

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media

Ostatnie komentarze

spotter10 2011-11-17 08:24   
spotter10 - Profil spotter10
Napewno dużo.
Zastanawiam się, czy RP nie powinna się zainteresować tymi Airbus'ami jako samoloty dla VIP'ów. O ile się nie mylę, te wersje w wersji Business mają większe zasięgi niż samoloty liniowe, pozwalające na lot przez Atlantyk. Poza tym kupno Airbus'a byłaby poprawną decyzją polityczną - LO kupuje Boeingi, to niech rząd kupuje Airbusy :) 2xA320 spokojnie mogłby zastąpić Tu'tki.
gosc_9c4c1 2011-11-16 16:58   
gosc_9c4c1 - Profil gosc_9c4c1
ile kosztuje takie cacko na zdjęciu?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy