Chopin Airport City coraz bliżej
Reklama
Koncepcja stworzenia infrastruktury okołolotniskowej w porcie lotniczym im. Fryderyka Chopina zrodziła się już kilka lat temu. Dziś (29.8) Polskie Porty Lotnicze zrealizowały kolejny krok przybliżający jej realizację, podpisując umowę z doradcą, który przeprowadzi analizę możliwości zagospodarowania nieruchomości.
- Planujemy wykorzystać otoczenie portu i w sposób użyteczny je zagospodarować. Chopin Airport City to długofalowy plan przekształcenia terenów zlokalizowanych przy dojeździe do lotniska w park biznesowo-handlowy z funkcjami rekreacyjnymi i rozrywkowymi - skomentował Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.
Analizę przygotuje firma Ove Arup & Partners International Limited. Zobowiązała się ona w ciągu trzydziestu dni dostarczyć opracowanie przedstawiające możliwości najlepszego zagospodarowania i wykorzystania terenów wokół lotniska. Podpisany kontrakt opiewa na kwotę 1 mln 167 tys. Złotych.
Jak podkreślają władze lotniska inwestycja przyniesie korzyści zarówno dla pasażerów, mieszkańców stolicy, jak i samego portu lotniczego.
- Infrastruktura będzie dostępna nie tylko dla pasażerów, ale również dla mieszkańców terenów położonych wokół Lotniska Chopina. Przygotowywane rozwiązanie pozwoli na przeniesienie ciężaru utrzymania lotniska na opłaty niezwiązane z działalnością lotniczą. Dzięki temu port będzie miał możliwość stopniowego zmniejszania opłat za korzystanie z infrastruktury lotniska i opłaty lotniskowej, co podniesie konkurencyjność warszawskiego lotniska – przekonywał jeszcze przed podpisaniem umowy Michał Marzec.
Przedstawiciele wykonawcy nie zdradzają jak w ostatecznej wersji będzie wyglądał projekt. Wiadomo jednak, że będzie on uwzględniał koncepcję urbanistyczną lokalnego planu zagospodarowania przestrzennego Chopin Airport City, który stworzyła pracownia architektoniczna JEMS Architekci Sp. z o. o.
- Na pewno chcemy w przypadku tej inwestycji zbliżyć się do modelu zrealizowanego w Amsterdamie. Swoją ofertę będziemy kierowali głównie do operatorów handlowych i biznesowych. Dopiero po przeprowadzeniu analizy będziemy wiedzieli, co tak naprawdę się opłaca i wówczas podejmiemy decyzje - podsumował Michał Marzec.
Władze warszawskiego portu przekonują, że pierwsze efekty widoczne będą najwcześniej po 2-3 latach. Natomiast całkowita realizacja projektu może potrwać nawet ponad 10 lat.
Justyna Żyła
fot. JEMS Architekci Sp. z o. o.
- Planujemy wykorzystać otoczenie portu i w sposób użyteczny je zagospodarować. Chopin Airport City to długofalowy plan przekształcenia terenów zlokalizowanych przy dojeździe do lotniska w park biznesowo-handlowy z funkcjami rekreacyjnymi i rozrywkowymi - skomentował Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.
Analizę przygotuje firma Ove Arup & Partners International Limited. Zobowiązała się ona w ciągu trzydziestu dni dostarczyć opracowanie przedstawiające możliwości najlepszego zagospodarowania i wykorzystania terenów wokół lotniska. Podpisany kontrakt opiewa na kwotę 1 mln 167 tys. Złotych.
Jak podkreślają władze lotniska inwestycja przyniesie korzyści zarówno dla pasażerów, mieszkańców stolicy, jak i samego portu lotniczego.
- Infrastruktura będzie dostępna nie tylko dla pasażerów, ale również dla mieszkańców terenów położonych wokół Lotniska Chopina. Przygotowywane rozwiązanie pozwoli na przeniesienie ciężaru utrzymania lotniska na opłaty niezwiązane z działalnością lotniczą. Dzięki temu port będzie miał możliwość stopniowego zmniejszania opłat za korzystanie z infrastruktury lotniska i opłaty lotniskowej, co podniesie konkurencyjność warszawskiego lotniska – przekonywał jeszcze przed podpisaniem umowy Michał Marzec.
Przedstawiciele wykonawcy nie zdradzają jak w ostatecznej wersji będzie wyglądał projekt. Wiadomo jednak, że będzie on uwzględniał koncepcję urbanistyczną lokalnego planu zagospodarowania przestrzennego Chopin Airport City, który stworzyła pracownia architektoniczna JEMS Architekci Sp. z o. o.
- Na pewno chcemy w przypadku tej inwestycji zbliżyć się do modelu zrealizowanego w Amsterdamie. Swoją ofertę będziemy kierowali głównie do operatorów handlowych i biznesowych. Dopiero po przeprowadzeniu analizy będziemy wiedzieli, co tak naprawdę się opłaca i wówczas podejmiemy decyzje - podsumował Michał Marzec.
Władze warszawskiego portu przekonują, że pierwsze efekty widoczne będą najwcześniej po 2-3 latach. Natomiast całkowita realizacja projektu może potrwać nawet ponad 10 lat.
Justyna Żyła
fot. JEMS Architekci Sp. z o. o.
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
gość
humbak
tomic
jsg
demar
krzysiekl